航空機場板塊表現(xiàn)較弱 智慧機場是未來機場發(fā)展必由之路

• 吳亞楠 2023年8月21日 來源：互聯(lián)網(wǎng) 314 13
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8月21日，航空機場板塊表現(xiàn)較弱，上海機場觸及跌停。

航空機場板塊表現(xiàn)較弱

8月21日，航空機場板塊表現(xiàn)較弱，上海機場觸及跌停。截至11時14分，上海機場、白云逼近跌停，南方航空、春秋航空、華夏航空等跌超2%。通用航空General Aviation，是指使用民用航空器從事公共航空運輸以外的民用航空活動，包括從事工業(yè)、農(nóng)業(yè)、林業(yè)、漁業(yè)和建筑業(yè)的作業(yè)飛行以及醫(yī)療衛(wèi)生、搶險救災(zāi)、氣象探測、海洋監(jiān)測等。

《“十四五”民航綠色發(fā)展專項規(guī)劃》提出，我國力爭到2025年可持續(xù)航空燃料累計消費量達(dá)到5萬噸。民航業(yè)綠色轉(zhuǎn)型要堅持能源低碳化，并將此作為行業(yè)綠色轉(zhuǎn)型的主戰(zhàn)場，努力推動可持續(xù)航空燃料商業(yè)應(yīng)用取得突破。

根據(jù)中研普華研究院撰寫的《2023-2028年中國通用航空機場行業(yè)市場深度分析及投資戰(zhàn)略研究報告》顯示：

通用航空機場行業(yè)深度分析及投資戰(zhàn)略研究

受自然資源被過度采伐和空氣污染等問題影響，近年來，全球各地極端天氣和異?，F(xiàn)象頻發(fā)。如何切實保護(hù)自然環(huán)境，成為人們必須直面的問題。在這種情況下，“綠色低碳”儼然成為出行行業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵詞。

隨著我國經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，居民可支配收入不斷提升，居民消費能力也隨之增強，促進(jìn)我國物流市場不斷發(fā)展。航空運輸作為我國物流領(lǐng)域重要組成部分之一，在我國日益壯大的物流市場下，也將迎來廣闊發(fā)展空間。數(shù)據(jù)顯示，2021年我國社會物流總額達(dá)335.2萬億元，同比增長11.7%。

2020年受疫情影響，航空運輸特別是航空客運受到嚴(yán)重影響，運輸周轉(zhuǎn)量出現(xiàn)大幅下降，到2021年，周轉(zhuǎn)量雖有所回升，但整體仍處于較低水平。據(jù)資料顯示，2021年我國航空運輸總周轉(zhuǎn)量為856.75億噸公里，同比增長7.29%。

2021年，全球航空公司面臨的最大問題是全年持續(xù)“燒錢”，其現(xiàn)金消耗將從此前預(yù)計的480億美元激增至750億美元至950億美元之間。鑒于此，國際航協(xié)呼吁各國政府在確保衛(wèi)生安全的前提下盡快開放邊境，同時，向航空公司提供緊急救濟(jì)和財政援助。

黨的二十大報告中科學(xué)判斷信息社會發(fā)展趨勢作出的戰(zhàn)略部署。隨著科學(xué)技術(shù)日新月異的發(fā)展和信息化的深刻變革，各行業(yè)都在牢牢把握信息化帶來的新機遇，以信息化推動經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展，更好滿足人民日益增長的美好生活需要。

智慧機場讓信息更精準(zhǔn)。智能旅客導(dǎo)乘導(dǎo)航屏核心功能的研發(fā)，將旅客人臉與身份信息進(jìn)行綁定，在經(jīng)過旅客授權(quán)后，“刷臉”就能立即獲取航班信息及動態(tài)，不僅縮短了旅客拖著大包小包在航顯大屏讓人眼花繚亂的信息中進(jìn)行“人工”檢索的時間，更是在提供基本航班信息的基礎(chǔ)上增加了登機口步行時間、登機時間提醒等功能，最大程度降低了航班信息查詢成本，讓旅客獲取信息更輕松、更精準(zhǔn)。

從發(fā)展質(zhì)量看，預(yù)計到 2025 年，體現(xiàn)智慧出行的千萬級機場旅客全流程無紙化能力、行李全流程跟蹤服務(wù)水平將分別達(dá)到 100%和 90%;體現(xiàn)智慧物流的貨運單證電子化率達(dá)到 80%;體現(xiàn)智慧運行的千萬級以上機場近機位靠橋率達(dá)到 80%;空管系統(tǒng)新增主要裝備國產(chǎn)化率達(dá)到 80%。

智慧機場是未來機場發(fā)展必由之路

作為機場的核心設(shè)施，機場航站樓是一個城市的“名片”，也是旅客與城市接觸的的門戶。近年來，綠色機場建設(shè)在可持續(xù)發(fā)展的道路上進(jìn)行了諸多探索。為帶動行業(yè)間的綠色實踐分享，尋找未來的綠色解決方案，“綠色機場和可持續(xù)發(fā)展”主題論壇圍繞綠色機場標(biāo)準(zhǔn)、機場可持續(xù)服務(wù)等話題展開，論壇致力于推動行業(yè)的綠色低碳進(jìn)程，并呈現(xiàn)各家機場如何將綠色機制落地于日常運營與發(fā)展之中。

機場運營對提升整個機場的體驗至關(guān)重要，隨著技術(shù)的發(fā)展，各種創(chuàng)新的運營解決方案層出不窮，對機場來說，抓住數(shù)字化的浪潮，以數(shù)字工具提升機場安全性與旅客的體驗成為機場不斷發(fā)展的必由之路。

由中研網(wǎng)撰寫的《2023-2028年中國通用航空機場行業(yè)市場深度分析及投資戰(zhàn)略研究報告》對中國航空機場行業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀、競爭格局及市場供需形勢進(jìn)行了具體分析，并從行業(yè)的政策環(huán)境、經(jīng)濟(jì)環(huán)境、社會環(huán)境及技術(shù)環(huán)境等方面分析行業(yè)面臨的機遇及挑戰(zhàn)。還重點分析了重點企業(yè)的經(jīng)營現(xiàn)狀及發(fā)展格局，并對未來幾年行業(yè)的發(fā)展趨向進(jìn)行了專業(yè)的預(yù)判。

本報告同時揭示了航空機場市場潛在需求與潛在機會，為投資者提供準(zhǔn)確的市場情報信息及科學(xué)的決策依據(jù)，同時對政府部門也具有極大的參考價值。想了解關(guān)于更多航空機場行業(yè)專業(yè)分析，請點擊《2023-2028年中國通用航空機場行業(yè)市場深度分析及投資戰(zhàn)略研究報告》。

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  2023-2028年中國通用航空機場行業(yè)市場深度分析及投資戰(zhàn)略研究報告

  通用航空General Aviation，是指使用民用航空器從事公共航空運輸以外的民用航空活動，包括從事工業(yè)、農(nóng)業(yè)、林業(yè)、漁業(yè)和建筑業(yè)的作業(yè)飛行以及醫(yī)療衛(wèi)生、搶險救災(zāi)、氣象探測、海洋監(jiān)測、科學(xué)實...

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