SUV行業(yè)分析 SUV市場容量遠未到達極限

• 陳觀秋 2023年9月27日 來源：中國企業(yè)家 中研普華報告 百度 1124 72
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作為汽車市場重要的一支力量，SUV市場競爭尚未充分，無論是從產(chǎn)品自身還是廠家對市場的開發(fā)，市場容量還遠未到達極限，依然有很大的提升空間。

余承東：問界M9是1000萬以內(nèi)最好的SUV

2023年9月25日，華為秋季全場景新品發(fā)布會現(xiàn)場，升任智能汽車解決方案BU董事長后首次公開亮相的余承東“劇透”了兩款年底即將上市的新能源車：全景智慧旗艦SUV問界M9和華為智選車業(yè)務首款轎車——智界S7?！?問界M9)不僅是1000萬以內(nèi)最好的SUV，也是馬路上能看到的最強的SUV，領(lǐng)先最接近我們的產(chǎn)品，整整一代!”

據(jù)了解，從2019年開始，余承東將目光轉(zhuǎn)向另一個智能硬件——汽車。

余承東曾自信滿滿地宣稱：“跟我們緊密合作的車廠，我們一定能幫助它做成中國第一，我們未來做成世界第一。”目前，與華為進行深度捆綁的車企主要就3家，分別是北汽極狐、長安阿維塔以及重慶小康工業(yè)集團旗下的賽力斯。

在2022年，華為和賽力斯共同打造的AITO問界系列累計交付數(shù)量超7.5萬輛，不過，2023年上半年，AITO問界M5、M5 EV、M7三款車型累計批發(fā)銷量僅為23246輛。

銷量的下滑似乎正在得到逆轉(zhuǎn)。此次發(fā)布會上，余承東說，AITO問界新M7的日均訂單超過1500單，同時，他宣布華為智選車業(yè)務首款轎車智界S7將在今年11月發(fā)布，問界M9則是在今年12月上線發(fā)布。

SUV是指運動型多用途汽車，不同于可在崎嶇地面使用的ORV越野車(Off-Road Vehicle的縮寫) ;SUV全稱是sport utility vehicle，或suburban utility vehicle，即城郊多用途汽車，是一種擁有旅行車般的空間機能，配以貨卡車的越野能力的車型。

按照SUV的功能性，通常分為城市型與越野型，現(xiàn)在的SUV一般指那些以轎車平臺為基礎(chǔ)、在一定程度上既具有轎車的舒適性，又具有一定越野性的車型。由于帶有MPV的座椅多組合功能，適用范圍廣。SUV的價位十分寬泛，路面上的常見度僅次于轎車。

SUV的特點是強動力、越野性、寬敞舒適及良好的載物和載客功能，也有人說，SUV是豪華轎車的舒適精細加上越野車的本性。SUV是轎車與越野車的混血后裔，與其祖先相比，SUV有著更大的優(yōu)勢。

SUV行業(yè)分析

越野車的最大特點是通過能力較強，同時也具有一定的載貨能力，但運動性、舒適性并不突出;而把越野車的這些不足加強后，就可稱之為SUV。既具備了越野車的功能，又能在城市中行駛，不失風范，通俗點就是能在城市中開的越野車。

在車企多品牌戰(zhàn)略、產(chǎn)品譜系轉(zhuǎn)型的思路下，月銷5000輛以上的產(chǎn)品正逐漸形成混戰(zhàn)局面。這一現(xiàn)象在近年大量推出新品的自主品牌中展現(xiàn)得尤為明顯。鮮明的產(chǎn)品特色，正在將原本擁擠的A級SUV市場愈發(fā)細化，存量競爭時代下的全新SUV市場格局已經(jīng)悄然呈現(xiàn)。

據(jù)中研產(chǎn)業(yè)研究院《2023-2028年國內(nèi)SUV行業(yè)發(fā)展趨勢及發(fā)展策略研究報告》分析：

以主攻SUV市場的長城集團為例，兩年時間，通過復古風格的哈弗大狗、精于越野市場的坦克300以及獨具營銷賣點的哈弗初戀、哈弗赤兔等產(chǎn)品，長城成功走出了由哈弗H6獨自領(lǐng)銜的“神車”時代。同時，伴隨著產(chǎn)品的推新，長城旗下的各個品牌還按照其產(chǎn)品調(diào)性，進行了全面且具有針對性的營銷革新。

而諸如主打性價比的五菱星辰、瑞虎8;傾向運動化設(shè)計的長安UNI-T;打造“旅行+”的捷途X70等同樣具備鮮明產(chǎn)品標簽的產(chǎn)品，也各自在其所處的細分市場或價格區(qū)間，實現(xiàn)了銷量上的突破。

從眾多車企發(fā)布的未來產(chǎn)品戰(zhàn)略規(guī)劃來看，近年主流SUV市場的電動化即將全面展開，這也意味著在動力形式從燃油向電動化轉(zhuǎn)型的過程中，SUV或?qū)⒊掷m(xù)引領(lǐng)市場的風潮。

SUV市場容量遠未到達極限

SUV作為都市新興購車族偏愛的車型，已經(jīng)成為近幾年汽車市場增長的主力。SUV的發(fā)展雖然經(jīng)歷了高低起伏的幾個階段，但作為汽車市場重要的一支力量，SUV市場競爭尚未充分，無論是從產(chǎn)品自身還是廠家對市場的開發(fā)，市場容量還遠未到達極限，依然有很大的提升空間。

中國SUV市場潛力巨大，隨著人們收入水平的不斷提高，SUV將越來越受青睞。這不僅因為其多功能，而且在于它的時尚風格，這也是由SUV既具有越野車的越野性能，又具有轎車的舒適性的特性決定的，預計今后SUV會占領(lǐng)越來越多的市場份額。

長時間以來，國內(nèi)SUV市場一直是合資品牌和自主品牌兩分的局面，兩者之間各有各的市場，自主品牌SUV生產(chǎn)商迅速發(fā)展的同時，競爭壓力凸顯。國際各大汽車制造商紛紛鏖戰(zhàn)中國市場，新車型不斷上市，汽車價格不斷降低，競爭十分激烈。

SUV乘坐空間表現(xiàn)比較出色，無論在前排還是后排，都能可以寬裕的坐在車里。前排座椅的包裹性與支撐性十分到位，此外車內(nèi)的儲物格比較多，日常使用方便。SUV的熱潮最早從美國延燒開來，不僅歐美地區(qū)在流行，連遠在亞洲日本和韓國的汽車廠商也開始開發(fā)SUV的車款。由于受到休閑汽車休旅風氣的影響，SUV的高空間機能和越野能力，已經(jīng)取代旅行車成了休閑旅游的主要車型。SUV成了當時最受歡迎的車款。

報告根據(jù)SUV行業(yè)的發(fā)展軌跡及多年的實踐經(jīng)驗，對中國SUV行業(yè)的內(nèi)外部環(huán)境、行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀、產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展狀況、市場供需、競爭格局、標桿企業(yè)、發(fā)展趨勢、機會風險、發(fā)展策略與投資建議等進行了分析，并重點分析了我國SUV行業(yè)將面臨的機遇與挑戰(zhàn)，對SUV行業(yè)未來的發(fā)展趨勢及前景作出審慎分析與預測。

想要了解更多SUV行業(yè)詳情分析，可以點擊查看中研普華研究報告《2023-2028年國內(nèi)SUV行業(yè)發(fā)展趨勢及發(fā)展策略研究報告》。

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