電動平衡車行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r及發(fā)展趨勢分析2023

• 陳觀秋 2023年10月30日 來源：中研普華報告 百度 246 8
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中國生產(chǎn)了全球大約90%的電動平衡車，且60%左右的產(chǎn)品都通過出口的方式銷售到全球。

電動平衡車，又叫體感車、思維車、攝位車等。市場上主要有獨輪和雙輪兩類。其運作原理主要是建立在一種被稱為“動態(tài)穩(wěn)定”(Dynamic Stabilization)的基本原理上。利用車體內(nèi)部的陀螺儀和加速度傳感器，來檢測車體姿態(tài)的變化，并利用伺服控制系統(tǒng)，精確地驅(qū)動電機進(jìn)行相應(yīng)的調(diào)整，以保持系統(tǒng)的平衡。是現(xiàn)代人用來作為代步工具、休閑娛樂的一種新型的綠色環(huán)保的產(chǎn)物。

2020年，受疫情影響，越來越多人選擇“單騎”出行這種健康、綠色的出行方式，尤其是歐洲地區(qū)對電動兩輪車、電動滑板車以及電動平衡車等短距離交通工具的需求量反而大大增加。數(shù)據(jù)顯示，2020年，全球電動平衡車出貨量達(dá)到1032萬臺，同比增長23.7%。中國生產(chǎn)了全球大約90%的電動平衡車，且60%左右的產(chǎn)品都通過出口的方式銷售到全球。從品牌競爭格局來看，由于電動平衡車行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)缺失，政策不完善，監(jiān)管體系也尚未健全，從而導(dǎo)致參與者眾多，相關(guān)品牌雜亂。

從《中國電動平衡車行業(yè)發(fā)展白皮書(2021年)》的數(shù)據(jù)可以看出，行業(yè)龍頭企業(yè)納恩博僅占8.6%的市場份額，市場集中度非常低。

2023 年 8 月 6 日，由無錫市檢驗檢測認(rèn)證研究院和九號公司主導(dǎo)，并聯(lián)合多家行業(yè)企業(yè)共同起草，我國首個電動滑板車國家標(biāo)準(zhǔn)—— GB/T 42825-2023《電動滑板車通用技術(shù)規(guī)范》正式發(fā)布，正式文件已于 9 月公布。

此項國家標(biāo)準(zhǔn)的出臺，讓電動滑板車行業(yè)首次有標(biāo)準(zhǔn)可依，也為廣大消費者選擇和使用電動滑板車提供了參考依據(jù)，將有力推動我國電動滑板車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。從某種程度而言，電動滑板車正在完成從自行車到電動自行車，人類在短途出行領(lǐng)域的 " 第三棒 " 交接。

正是隨著該標(biāo)準(zhǔn)的出臺，讓市場開始重新審視電動滑板車的產(chǎn)業(yè)邏輯，更有市場人士表示，電動滑板車將在國內(nèi)諸如景區(qū)、校園、企業(yè)園區(qū)等非道路下的短途通勤場景中，成為自行車的有效替代品，并開辟短交通大業(yè)態(tài)中的新場景。

電動平衡車行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r及發(fā)展趨勢分析

近年來，由電動平衡車造成的各類安全事故頻發(fā)，對人們的人身安全和財產(chǎn)安全都造成了嚴(yán)重威脅。一段時間以來，電動平衡車能不能“上路”、能上哪些路、造成“交通”安全事故該如何定責(zé)等問題備受爭議，這些問題均取決于電動平衡車的屬性劃定。

2020年，中消協(xié)發(fā)布的消費警示稱，電動平衡車產(chǎn)品屬性不明確，不當(dāng)使用風(fēng)險大。中消協(xié)指出，電動平衡車不屬于機動車，也不在幾類非機動車的產(chǎn)品目錄之列，而是與滑板、旱冰鞋等性質(zhì)相近、功能相似，可以看作是滑行工具。我國《道路交通安全法實施條例》第七十四條規(guī)定，行人不得在道路上使用滑板、旱冰鞋等滑行工具。出于道路交通安全考慮，北京、上海、南京、廣州、武漢、成都等多地已經(jīng)明確禁止電動平衡車上路。

電動平衡車參與者眾多，規(guī)模較大的公司有九號機器人、杭州騎客智能科技有限公司、上海新世紀(jì)機器人有限公司、深圳樂行天下科技有限公司、浙江艾沃克科技股份有限公司、常州愛爾威智能科技有限公司、浙江濤濤車業(yè)股份有限公司等。

浙江濤濤車業(yè)股份有限公司主要產(chǎn)品包括全地形車、電動滑板車、電動平衡車和摩托車，產(chǎn)品主要聚焦于滿足消費者的休閑娛樂及短途交通代步需求。

電動平衡車作為短途交通工具能夠完美解決“最后一公里”的問題，并且空間占用小、能耗低，一定程度上節(jié)約出行時間成本、有效緩解交通壓力，國內(nèi)電動平衡車需求呈增長趨勢。

“現(xiàn)在，綠色出行、慢行交通、微出行以及‘短交通’這些創(chuàng)新概念正在興起，而自行車、電動自行車，作為我們熟悉且深愛的綠色交通代步工具，在這些場景中發(fā)揮了重要作用?！敝袊孕熊噮f(xié)會理事長劉素文同樣對短交通產(chǎn)業(yè)的發(fā)展表示關(guān)注?！半S著科技的進(jìn)步，我們要讓自行車、電動自行車行業(yè)等與這些概念結(jié)合得更加緊密，讓行業(yè)在新時代里繼續(xù)繁榮?！?/p>

根據(jù)中研普華產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2022-2026年中國電動平衡車行業(yè)發(fā)展態(tài)勢與品牌競爭研究報告》顯示：

短途交通主要包含2公里以內(nèi)的微交通、2到20公里的短距離交通、20到50公里的支線交通，對應(yīng)產(chǎn)品主要包括我們的電動滑板車、智能電動兩輪車等。而50到500公里，被稱作長交通，超過500公里則被定義為超長交通，包括我們熟知的汽車、高鐵、飛機、輪船等。

“現(xiàn)在，綠色出行、慢行交通、微出行以及‘短交通’這些創(chuàng)新概念正在興起，而自行車、電動自行車，作為我們熟悉且深愛的綠色交通代步工具，在這些場景中發(fā)揮了重要作用?！敝袊孕熊噮f(xié)會理事長劉素文同樣對短交通產(chǎn)業(yè)的發(fā)展表示關(guān)注。“隨著科技的進(jìn)步，我們要讓自行車、電動自行車行業(yè)等與這些概念結(jié)合得更加緊密，讓行業(yè)在新時代里繼續(xù)繁榮?！?/p>

交通運輸部科學(xué)研究院研究員熊燕舞認(rèn)為，短交通在我國交通運輸體系中相當(dāng)于“慢行交通系統(tǒng)”，以電動兩輪車、電動滑板車等非機動車為主，具有輕便、靈活甚至潮酷的特點，可以在通勤與公交地鐵進(jìn)行接駁等多場景中應(yīng)用。電動滑板車、自行車、電動自行車、步行等搭配起來，能夠減少私家車過度使用，從而緩解停車難、擁堵痛、污染大、排放多的難題，實現(xiàn)綠色低碳出行理念。

生活是向著智能化，便捷化的方向發(fā)展，獨輪自平衡車符合這個趨勢，順應(yīng)了時代的潮流，有著良好的發(fā)展前景。平衡車相對于其他交通工具最獨特的特點是節(jié)能環(huán)保。如今全球變暖將給地球帶來滅頂之災(zāi)，而氣溫變暖的罪魁禍?zhǔn)字唬褪枪I(yè)廢氣的大量排放。交通工具中的汽車尾氣廢氣的排放也是重要原因之一。當(dāng)今世界的另一個危機就是能源危機，節(jié)能環(huán)保交通工具取代傳統(tǒng)是必然趨勢，為平衡車的發(fā)展提供了廣闊的發(fā)展空間。

交通運輸部科學(xué)研究院研究員熊燕舞認(rèn)為，短交通在我國交通運輸體系中相當(dāng)于“慢行交通系統(tǒng)”，以電動兩輪車、電動滑板車等非機動車為主，具有輕便、靈活甚至潮酷的特點，可以在通勤與公交地鐵進(jìn)行接駁等多場景中應(yīng)用。電動滑板車、自行車、電動自行車、步行等搭配起來，能夠減少私家車過度使用，從而緩解停車難、擁堵痛、污染大、排放多的難題，實現(xiàn)綠色低碳出行理念。

生活是向著智能化，便捷化的方向發(fā)展，獨輪自平衡車符合這個趨勢，順應(yīng)了時代的潮流，有著良好的發(fā)展前景。平衡車相對于其他交通工具最獨特的特點是節(jié)能環(huán)保。如今全球變暖將給地球帶來滅頂之災(zāi)，而氣溫變暖的罪魁禍?zhǔn)字?，就是工業(yè)廢氣的大量排放。交通工具中的汽車尾氣廢氣的排放也是重要原因之一。當(dāng)今世界的另一個危機就是能源危機，節(jié)能環(huán)保交通工具取代傳統(tǒng)是必然趨勢，為平衡車的發(fā)展提供了廣闊的發(fā)展空間。

電動平衡車行業(yè)報告對中國電動平衡車行業(yè)及各子行業(yè)的發(fā)展?fàn)顩r、市場供需形勢、進(jìn)出口貿(mào)易等進(jìn)行了分析，并重點分析了中國電動平衡車行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r和特點，以及中國電動平衡車行業(yè)將面臨的挑戰(zhàn)、行業(yè)的發(fā)展策略等。報告還對國際電動平衡車行業(yè)發(fā)展態(tài)勢作了詳細(xì)分析，并對電動平衡車行業(yè)進(jìn)行了趨向研判

更多電動平衡車行業(yè)詳情請點擊中研普華產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2022-2026年中國電動平衡車行業(yè)發(fā)展態(tài)勢與品牌競爭研究報告》。

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