2023年中國二手車行業(yè)深度發(fā)展研究

• 陳觀秋 2024年1月6日 來源：中國經(jīng)濟網(wǎng) 中國新聞網(wǎng) 21世紀經(jīng)濟報道 百度 1191 77
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中國汽車流通協(xié)會數(shù)據(jù)顯示，2023年11月，全國二手車市場交易量165.15萬輛，同比增長29.18%;2023年1~11月，全國二手車市場交易量1675.23萬輛，同比增長14.65%。

顧名思義，二手車并非是從生產(chǎn)廠家購買的新車，而是已經(jīng)使用過一段時間的舊車。二手車由于價格便宜，流動性強等特點而成為汽車市場的一部分。

中國汽車流通協(xié)會數(shù)據(jù)顯示，2023年11月，全國二手車市場交易量165.15萬輛，同比增長29.18%;2023年1~11月，全國二手車市場交易量1675.23萬輛，同比增長14.65%。

從瓜子二手車平臺數(shù)據(jù)來看，2023年二手車價格有所下挫，平均成交價格同比下降6.5%。

當前中國汽車流通市場加速回暖，但同時機遇與挑戰(zhàn)并存，如新車市場行業(yè)景氣度雖顯著回升，但以價換量增加了經(jīng)銷商的經(jīng)營壓力;二手車交易量雖有望創(chuàng)歷史新高，但新車的輪番降價也導致了二手車的快速貶值;進口車消費升級報關(guān)單價雖連年提升，但進口量卻逐年下滑。

中國二手車行業(yè)深度發(fā)展研究

2023年是二手車新政策全面落地執(zhí)行的第一年，制約因素的清除和堵點的打通，政策效應正在得到顯現(xiàn)，二手車市場進入全新發(fā)展階段。

1-11月，全國二手車累計交易1675.23萬輛，同比增長14.65%，累計交易金額為10707.52億元。12月1日-24日，二手車交易約127萬輛，較11月同期增長1%。

分車型看，1-11月，基本型乘用車累計交易992.22萬輛，同比增長14.43%;SUV交易215.98萬輛，同比增長16.10%;MPV交易103.40萬輛，同比增長16.99%;交叉型乘用車共交易32.49萬輛，同比增長0.75%。商用車方面，載貨車交易136.93萬輛，同比增長15.63%;客車交易97.74萬輛，同比增長2.45%。

二手車價格方面，流通協(xié)會表示，2023年二手車整體均價走勢震蕩上行，下半年比較平穩(wěn)，整體價格波動不大， 11月，全國二手車均價為6.48萬元，較10月增長0.02萬元，較去年同期增長0.46萬元。

據(jù)中研產(chǎn)業(yè)研究院《2024-2029年中國二手車行業(yè)深度發(fā)展研究與“十四五”企業(yè)投資戰(zhàn)略規(guī)劃報告》分析：

近幾年來，蓬勃發(fā)展的新車出海正進一步帶動二手車出口的發(fā)展。

數(shù)據(jù)顯示，自2021年以來，我國新車出海每年以新增100萬輛的規(guī)?？焖僭鲩L，2022年已經(jīng)是全球第二大汽車出口國，2023年上半年，新車出口的數(shù)量已經(jīng)超越了日本，成為了全球第一大出口國。

在新車出海的帶動下，2021年我國二手車出口量達到1.5萬臺，2022年，這一數(shù)據(jù)躍升至6.9萬臺，交易量增幅約356%。同時，我國二手車出海已經(jīng)自然形成了南沙、上海、天津、成都、霍爾果斯等出口基地，并在西非、東非、中東、中亞、東歐等地區(qū)建立海外基地。

業(yè)內(nèi)預計，到2025年，我國二手車出口量有望達到40萬輛的規(guī)模，更有樂觀估計，這一數(shù)據(jù)有望超過50萬臺。

隨著二手車出海的全產(chǎn)業(yè)規(guī)模已從萌芽階段向成長階段邁進，9月28日，商務部聯(lián)合五部委印發(fā)的《關(guān)于二手車出口有關(guān)事項的公告》(征求意見稿)，全面支持二手車出口業(yè)務，擴大二手車出口規(guī)模，提升二手車出口質(zhì)量。

我們的報告《2024-2029年中國二手車行業(yè)深度發(fā)展研究與“十四五”企業(yè)投資戰(zhàn)略規(guī)劃報告》包含大量的數(shù)據(jù)、深入分析、專業(yè)方法和價值洞察，可以幫助您更好地了解行業(yè)的趨勢、風險和機遇。在未來的競爭中擁有正確的洞察力，就有可能在適當?shù)臅r間和地點獲得領(lǐng)先優(yōu)勢。

2023年，工業(yè)和信息化部、財政部、交通運輸部、商務部等七部門聯(lián)合發(fā)布《汽車行業(yè)穩(wěn)增長工作方案(2023—2024年)》。其中，在七點工作舉措之一“促進老舊汽車報廢、更新和二手車消費”部分，《工作方案》提出，支持二手車流通規(guī)?；l(fā)展，各地嚴格落實全面取消對符合國五排放標準小型非運營二手車的遷入限制，促進二手車自由流通和企業(yè)跨區(qū)域經(jīng)營。

報告對中國國家 “十三五”經(jīng)濟和社會運行和成果進行分析、產(chǎn)業(yè)鏈上下游行業(yè)發(fā)展狀況、行業(yè)供需形勢、進出口等進行了深入研究，并重點分析了中國二手車行業(yè)發(fā)展狀況和特點，以及“十四五”中國二手車行業(yè)將面臨的挑戰(zhàn)、行業(yè)的區(qū)域發(fā)展狀況與競爭格局。報告還對“十四五”全球及中國二手車行業(yè)發(fā)展動向和趨勢作了詳細分析和預測，并對二手車行業(yè)進行了趨向研判。

想要了解更多二手車行業(yè)詳情分析，可以點擊查看中研普華研究報告《2024-2029年中國二手車行業(yè)深度發(fā)展研究與“十四五”企業(yè)投資戰(zhàn)略規(guī)劃報告》。我們的報告包含大量的數(shù)據(jù)、深入分析、專業(yè)方法和價值洞察，可以幫助您更好地了解行業(yè)的趨勢、風險和機遇。在未來的競爭中擁有正確的洞察力，就有可能在適當?shù)臅r間和地點獲得領(lǐng)先優(yōu)勢。

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