8月29日，北京汽車發(fā)布其2017年中期業(yè)績報告。報告顯示，2017年上半年，公司收入同比增長36%至667.37億元人民幣(單位下同);股東應占溢利同比減少59%至9.86億元;每股盈利0.13元。
8月29日，北京汽車發(fā)布其2017年中期業(yè)績報告。報告顯示，2017年上半年，公司收入同比增長36%至667.37億元人民幣(單位下同);股東應占溢利同比減少59%至9.86億元;每股盈利0.13元。
北京汽車上半年財報部分內容
根據公告，北汽上半年收入的增長主要是由于北京奔馳的收入增加所致。與北京奔馳相關的收入由2016年上半年的人民幣37,368.5百萬元增至2017年上半年的人民幣58,313.3百萬元，同比增長56.0%，主要原因為北京奔馳銷量同比增加47.0%及售價相對較高的車型銷量增長導致平均收入上升。
而股東應占溢利的減少則是由于北京品牌的凈利潤(含投資收益)由上年同期的3.98億元減至期內的凈虧損32.65億元。與北京品牌相關的收入由2016年上半年的11,670.3百萬元減至2017年上半年的8,423.8百萬元，同比下降27.8%，主要原因為：北京品牌銷量同比下降45.5%;為應對國內乘用車行業(yè)增速放緩、車輛購置稅優(yōu)惠政策調整等影響而向市場提供額外促銷;售價較高的E+S產品銷量占比提升抵消了部分銷量下降的影響。
以下為北京汽車旗下企業(yè)公司2017上半年具體表現(xiàn)：
2017上半年，北京品牌累計實現(xiàn)銷售11.1萬輛，同比下降45.5%。不過，其在產品結構、新能源產品等方面還是取得了一定的成績：2017年上半年，北京品牌E+S產品銷售占比同比提升10.2個百分點至65.9%，創(chuàng)歷史新高。而在新能源產品方面，北京品牌向市場投放EX260、EH300、EU4003款純電動新能源產品，進一步豐富了產品品系、并使綜合工況續(xù)航里程提升至360公里。
報告期內，北京奔馳繼續(xù)延續(xù)爆發(fā)式增長態(tài)勢，實現(xiàn)整車銷售21.1萬輛、同比增長47 %，已穩(wěn)居第二大合資豪華品牌生產商地位。細分產品銷售方面，北京奔馳E級(參配、圖片、詢價) 轎車、C級轎車、GLC級SUV3款主打車型均實現(xiàn)月銷過萬的強勁銷售態(tài)勢，中期換代后的GLA級SUV也投放市場并取得了良好的銷售成績。
北京現(xiàn)代實現(xiàn)整車銷售30.1萬輛、同比下滑42.4%，受乘用車市場增速放緩、韓系車市場低迷等因素影響有所波動。
此外，憑借新款V-Class等車型的市場帶動，福建奔馳實現(xiàn)整車銷售1.01萬輛、同比增長95.4%，繼續(xù)保持快速增長的良好態(tài)勢。
細分市場研究 可行性研究 商業(yè)計劃書 專項市場調研 兼并重組研究 IPO上市咨詢 產業(yè)園區(qū)規(guī)劃 十三五規(guī)劃
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