許家印被曝入股賈躍亭造車公司

• 2018年4月10日 FanTianQing來源：新浪網(wǎng) 627 36
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  2018-2023年工業(yè)車輛行業(yè)風險投資態(tài)勢及投融資策略指引報告

  風險投資是在創(chuàng)業(yè)企業(yè)發(fā)展初期投入風險資本，待其發(fā)育相對成熟后，通過市場退出機制將所投入的資本由股權形態(tài)轉(zhuǎn)化為資金形態(tài)，以收回投資，取得高額風險收益。全球風險資本市場已進入新一輪快速...

賈躍亭或許天生與地產(chǎn)大佬有緣，先是融創(chuàng)董事長孫宏斌充當“白衣騎士”接盤樂視網(wǎng)，現(xiàn)在又傳出恒大董事長許家印在賈躍亭山窮水盡之時，拿出15億美元支持賈躍亭在美國的造車公司Faraday Future。

許家印個人或入股FF

“賈躍亭關聯(lián)債務太多，這或許就是15億美元入股FF的投資人不愿浮出水面的原因，”一位不具名證券從業(yè)人員告訴記者，雖然樂視控股撇清與樂視網(wǎng)的關系，但樂視控股（北京）有限公司和樂視移動智能信息技術（北京）有限公司被爆正式被列入全國法院失信被執(zhí)行人名單卻是事實，要是確認此時許家印投資FF，無疑會給許家印帶來麻煩。

上述證券從業(yè)人員表示，恒大集團屬于上市公司，入股FF這么大的事需要對外披露，所以許家印以個人名義入股FF的可能性大些。FF曾經(jīng)也對投資人的身份做出回應稱：“投資人身份在公司內(nèi)部是高度保密的事情，只有不到三五個人的小圈子知道細節(jié)?！?/p>

FF內(nèi)部人士也告訴記者，目前FF內(nèi)部人員有聽說許家印入股，“賈躍亭對內(nèi)說，投資人要求FF不能公布他的身份，投資方會擇機公布”。

對于目前已經(jīng)到賬的5.5億美元如何使用？該內(nèi)部人士告訴記者，主要用于FF量產(chǎn)車FF 91購買供應商模具、工廠設備，F(xiàn)F計劃今年年底在位于加州的漢福德(Hanford)工廠交付首批FF 91，該工廠由輪胎廠改造而來。

一汽或吉利有意接盤樂視德清基地

有了資金的FF汽車在美國大干快干，在國內(nèi)又大肆拿地。先于FF啟動的樂視汽車不但被FF吸收國內(nèi)人員，就連樂視汽車在德清生產(chǎn)基地也處于停擺狀態(tài)。記者從德清縣政府渠道獲悉，去年6月份，樂視生態(tài)汽車首個沖壓車間動工建設還在進行中，直到去年7月份賈躍亭出走美國，該項目開始受到土地、資金等影響而未按進度完成各項建設進度。

可以肯定的是，樂視汽車項目雖然停擺，但并沒有轉(zhuǎn)讓。3月19日，《國網(wǎng)浙江德清縣供電有限公司一周停電通知》有提到，樂視生態(tài)汽車（浙江）有限公司也在停電區(qū)域內(nèi)。

德清莫干山高新區(qū)工作人員也確認，樂視汽車項目還在，前期的買地款也給了，但是項目建設沒有往前推，“一是等到賈躍亭回國來處理，購買了很多資產(chǎn)；二是一汽或吉利把整個項目接下來”。

據(jù)上述工作人員介紹，已經(jīng)有多撥國有企業(yè)來看過樂視汽車這塊地，但出于保密原因不便透露談判進展情況。

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