工信部：2020年基本建成車聯(lián)網(wǎng)標(biāo)準(zhǔn)體系

• 2018年6月20日 FanTianQing來源：騰訊網(wǎng)、鳳凰資訊 431 21
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  2018-2024年中國交通信息化行業(yè)市場(chǎng)前瞻與未來投資戰(zhàn)略分析報(bào)告

  交通信息化研究報(bào)告對(duì)行業(yè)研究的內(nèi)容和方法進(jìn)行全面的闡述和論證，對(duì)研究過程中所獲取的資料進(jìn)行全面系統(tǒng)的整理和分析，通過圖表、統(tǒng)計(jì)結(jié)果及文獻(xiàn)資料，或以縱向的發(fā)展過程，或橫向類別分析提出...

日前，由工信部和國家標(biāo)準(zhǔn)委聯(lián)合印發(fā)的《國家車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)指南(總體要求)》《國家車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)指南(信息通信)》和《國家車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)指南(電子產(chǎn)品和服務(wù))》表明，將全面推動(dòng)車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)技術(shù)研發(fā)和標(biāo)準(zhǔn)制定，到2020年，基本建成國家

自動(dòng)駕駛發(fā)展將迎來新機(jī)遇！6月19日，記者從工信部獲悉，日前，由工信部和國家標(biāo)準(zhǔn)委聯(lián)合印發(fā)的《國家車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)指南(總體要求)》《國家車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)指南(信息通信)》和《國家車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)指南(電子產(chǎn)品和服務(wù))》表明，將全面推動(dòng)車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)技術(shù)研發(fā)和標(biāo)準(zhǔn)制定，到2020年，基本建成國家車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)標(biāo)準(zhǔn)體系。

車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)是依托信息通信技術(shù)，通過車內(nèi)、車與車、車與路、車與人、車與服務(wù)平臺(tái)的全方位連接和數(shù)據(jù)交互，提供綜合信息服務(wù)，形成汽車、電子、信息通信、道路交通運(yùn)輸?shù)刃袠I(yè)深度融合的新型產(chǎn)業(yè)形態(tài)，是全球創(chuàng)新熱點(diǎn)和未來發(fā)展制高點(diǎn)。

大力發(fā)展車聯(lián)網(wǎng)，有利于汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展，構(gòu)建汽車和交通服務(wù)新模式新業(yè)態(tài)，促進(jìn)輔助駕駛和自動(dòng)駕駛發(fā)展，提高交通效率、降低事故發(fā)生率、節(jié)省資源、減少污染、進(jìn)一步解放生產(chǎn)力。

到2020年完成5G支持車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)系列標(biāo)準(zhǔn)的制定

近日，工信部與國家標(biāo)準(zhǔn)委聯(lián)合印發(fā)三項(xiàng)《國家車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)標(biāo)準(zhǔn)體系設(shè)指南》相關(guān)文件（后文簡(jiǎn)稱“指南”），其中涵蓋“總體要求、信息通信、電子產(chǎn)品與服務(wù)”三大方面。2017年底，工信部還曾出臺(tái)“智能網(wǎng)聯(lián)汽車標(biāo)準(zhǔn)體系”部分相關(guān)指南。上述《指南》明確了標(biāo)準(zhǔn)發(fā)展方向，并將基礎(chǔ)先行、急用先行列為基本原則，有望助力車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)市場(chǎng)化應(yīng)用提速。

在總體要求方面，《指南》提出，針對(duì)車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)“十三五”發(fā)展需要，加快共性基礎(chǔ)標(biāo)準(zhǔn)制定，加緊研制自動(dòng)駕駛及輔助駕駛（ADAS，Advanced Driver Assistant Systems）相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、車載電子產(chǎn)品關(guān)鍵技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、無線通信關(guān)鍵技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、面向車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)應(yīng)用的5G eV2X 關(guān)鍵技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)制定，滿足產(chǎn)業(yè)發(fā)展需求。到 2020年，基本建成國家車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)標(biāo)準(zhǔn)體系。

關(guān)于《指南》出臺(tái)的背景，工信部科技司相關(guān)人士6月19日表示：其一，車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)跨行業(yè)形成深度融合的新興產(chǎn)業(yè)形態(tài)，“是全球創(chuàng)新熱點(diǎn)和未來發(fā)展制高點(diǎn)?！贝罅Πl(fā)展車聯(lián)網(wǎng)，可進(jìn)一步解放生產(chǎn)力；有利于汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新，構(gòu)建交通服務(wù)新模式；自動(dòng)駕駛能提高效率，降低事故。其二，近來，國內(nèi)車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅速，已涉及汽車、通信等行業(yè)及交通運(yùn)輸、車輛管理等多領(lǐng)域的數(shù)字化改造，迫切需要建立跨行業(yè)、跨領(lǐng)域適應(yīng)我國國情的標(biāo)準(zhǔn)體系，以便加強(qiáng)協(xié)作。

據(jù)介紹，上述《指南》將發(fā)揮標(biāo)準(zhǔn)的頂層設(shè)計(jì)作用，加快共性基礎(chǔ)、關(guān)鍵技術(shù)、產(chǎn)業(yè)急需標(biāo)準(zhǔn)的研究制定，并加緊顏值自動(dòng)駕駛、車載電子、無線通信、車聯(lián)網(wǎng)等關(guān)鍵技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，滿足研發(fā)、測(cè)試、示范、運(yùn)行等產(chǎn)業(yè)需求。

具體來說，下一步，車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展專項(xiàng)委員會(huì)（由工信部、公安部和交通運(yùn)輸部等20個(gè)部門和單位共同組成）將加強(qiáng)引導(dǎo)產(chǎn)業(yè)發(fā)展，著力突破先進(jìn)傳感器、車載操作系統(tǒng)及中間件、車載智能處理平臺(tái)、汽車級(jí)芯片等關(guān)鍵技術(shù)，加強(qiáng)LTE-V2X無線通信技術(shù)的覆蓋和應(yīng)用，加快信號(hào)燈、交通標(biāo)識(shí)等基礎(chǔ)設(shè)施的信息化和接口改造，加速建立車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)體系，促進(jìn)自動(dòng)駕駛發(fā)展。

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