人人車CEO李健:技術(shù)如何賦能萬億級市場

• 2018年7月11日 YeShiMei來源：鳳凰網(wǎng)科技 百科 1405 93
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  2018-2024年二手車市場發(fā)展現(xiàn)狀調(diào)查及供需格局分析預(yù)測報(bào)告

  二手車行業(yè)研究報(bào)告主要分析了二手車行業(yè)的市場規(guī)模、二手車市場供需求狀況、二手車市場競爭狀況和二手車主要企業(yè)經(jīng)營情況、二手車市場主要企業(yè)的市場占有率，同時(shí)對二手車行業(yè)的未來發(fā)展做出科...

人人車成立于2014年4月，致力于打造全新的二手車C2C交易模式，為個(gè)人車主和買家提供誠信、專業(yè)、便捷、有保障的優(yōu)質(zhì)二手車交易。創(chuàng)始人是李健。

7月10日消息，第十七屆中國互聯(lián)網(wǎng)大會(huì)在北京國家會(huì)議中心舉辦，人人車創(chuàng)始人兼CEO李健出席中國互聯(lián)網(wǎng)獨(dú)角獸高峰論壇，并在會(huì)上進(jìn)行了主題為《技術(shù)如何賦能萬億級市場》的演講。李健從中國龐大的汽車保有量和快速增長的二手車市場規(guī)模出發(fā)，強(qiáng)調(diào)技術(shù)創(chuàng)新在進(jìn)一步驅(qū)動(dòng)二手車行業(yè)發(fā)展中的重要作用。

李健表示：“在龐大的汽車保有量背后是可預(yù)見的二手車交易規(guī)模，伴隨著人們對于二手車消費(fèi)觀念的轉(zhuǎn)變，以及全面取消限遷在內(nèi)的各項(xiàng)利好政策，中國的二手車交易和流通有了更大的想象空間，而大數(shù)據(jù)及人工智能技術(shù)將為行業(yè)提速增效提供更加有力的支持?！?/p>

人人車成立于2014年4月，致力于打造全新的二手車C2C交易模式，為個(gè)人車主和買家提供誠信、專業(yè)、便捷、有保障的優(yōu)質(zhì)二手車交易。創(chuàng)始人是李健。

人人車首創(chuàng)的二手車C2C虛擬寄售模式，能夠直接對接個(gè)人車主和個(gè)人買家，砍掉中間環(huán)節(jié)，實(shí)現(xiàn)交易無差價(jià)，為個(gè)人用戶賣車買車提供最佳交易體驗(yàn)。平臺僅上線六年10萬公里內(nèi)的無事故個(gè)人二手車，在這里，賣家可以將愛車賣到公道價(jià)，買家可以買到經(jīng)人人車專業(yè)評估師檢測的真實(shí)車況的放心二手車。同時(shí)針對買家，人人車還提供14天無理由退車、一年2萬公里核心部件質(zhì)保等一系列售后保障。

2018年3月1日，人人車與滴滴出行達(dá)成合作協(xié)議，雙方將為滴滴平臺上的車主提供包括二手車、新車在內(nèi)的車源和用車解決方案。4月26日下午，人人車宣布，已獲得3億美元新一輪投資。

據(jù)了解，人人車從2014年以C2C模式為入口布局二手車市場，截止目前月均上架車源量達(dá)到32萬輛，平均每天上架超過1萬輛。李健提到，“依賴于自主研發(fā)的‘Pegasus’定價(jià)系統(tǒng)，人人車已經(jīng)實(shí)現(xiàn)二手車定價(jià)系統(tǒng)化、技術(shù)化，提高了人人車的整體運(yùn)營效率。”

另外，李健認(rèn)為二手車交易雖然是一個(gè)重決策、低頻率的消費(fèi)行為，但是用戶的整個(gè)決策過程卻是一個(gè)高頻地獲取、瀏覽、對比信息的行為過程，此時(shí)技術(shù)的作用就在于利用大數(shù)據(jù)來分析用戶的瀏覽行為，發(fā)現(xiàn)他們的興趣和喜好，預(yù)測他們潛在消費(fèi)傾向，進(jìn)而鎖定用戶需求，實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)推薦，縮短用戶的決策周期，進(jìn)而提升流通效率?？梢灶A(yù)見，技術(shù)創(chuàng)新的作用在未來二手車行業(yè)的競爭中將更加凸顯。

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