2018-2023年安全勞保用品行業(yè)深度分析及“十三五”發(fā)展規(guī)劃指導報告
“十三五”規(guī)劃對“十二五”規(guī)劃實施情況進行全面評估；貫徹黨的十八大和十九大精神，以習近平新時代中國特色社會主義思想為指導，突出改革創(chuàng)新；遠近結合，更加注重以解決長遠問題的辦法來應對...
在黑龍江的邊境城市黑河和對岸的俄羅斯布拉戈維申斯克市，橫跨中俄的第一座跨江公路大橋正在如火如荼地建設中。近日，央視記者來到了大橋施工現場的俄方一側，一探項目進展情況。
在黑龍江的邊境城市黑河和對岸的俄羅斯布拉戈維申斯克市，橫跨中俄的第一座跨江公路大橋正在如火如荼地建設中。近日，央視記者來到了大橋施工現場的俄方一側，一探項目進展情況。
這座大橋項目是中俄兩國合作建設的首座公路跨境大橋，項目于2016年12月開工建設，預計將于2019年10月建成通車。
記者來到大橋的施工現場時正下著雨。但是記者發(fā)現，項目的施工進程并沒有因為天氣原因而受到影響，施工人員仍然在雨中緊張地工作著。據工程施工方介紹，目前中方境內的8座橋墩已經建設完成，俄方境內的橋墩將于明年1月完成建設，雙方將于明年2月底進行合龍施工。
大橋項目的起點位于中國黑龍江省黑河市郊，終點位于俄羅斯阿穆爾州布拉戈維申斯克市郊，全長19.9公里，大橋主橋長1283米、寬14.5米，橋型為雙車道斜拉橋。
由于黑龍江水域的環(huán)境復雜，建設過程中經常會受到水位上漲、水流變化等自然因素的影響。但在中俄雙方合作施工的模式下，問題都一一得到了解決。
中俄跨江公路大橋項目俄方工程負責人維塔利·斯科納林：黑龍江的水文環(huán)境非常多變，比如今年6月份遇到了水位快速上漲，但是通過我們的努力，大橋主體結構建設未受到影響。
為了保障合作建設的順暢進行，中俄雙方互派了工程人員代表，負責前方的溝通、工程質量驗收和技術交流，確保工程在符合兩國標準的前提下，高質量、準時完成。
中俄跨江公路大橋項目建設公司副總經理李昶：每天我到工地現場的時候，也帶著俄羅斯同事一起在現場檢查巡視，發(fā)現一些問題，大家一起現場進行解決。
中俄跨江公路大橋項目俄方總工程師尼古拉·羅戈夫：在我們項目合作的框架下，我們專門制定了聯(lián)席會議制度，每月舉行一次聯(lián)席會議，會上我們討論大橋施工的進展和技術等方面的問題。
大橋建成后，每年過貨量預計可以超過600萬噸，是現在的十倍左右，也將為“一帶一路”、“中蒙俄經濟走廊”的建設增添重要的跨境基礎設施。
俄羅斯阿穆爾州經濟發(fā)展部長柳德米拉·斯塔爾科娃：大橋項目對于我們來說有非常重要的意義，不僅是阿穆爾州，整個俄羅斯遠東地區(qū)都會從中受益。通過跨境大橋，俄遠東能夠更好地與中國進行合作，此外還將極大促進旅游業(yè)和邊境貿易的發(fā)展。
此外，中俄兩國還將在大橋建成通車后，分別在各自境內靠近大橋的區(qū)域建設經濟開發(fā)區(qū)，為雙方入駐企業(yè)和投資提供一系列優(yōu)惠政策，以促進區(qū)域經濟的合作發(fā)展。
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