美司法部調(diào)查馬斯克“考慮讓特斯拉退市”言論 特斯拉Model S成美最暢銷二手電動汽車

• 2018年9月20日 FanTianQing來源：騰訊網(wǎng)、新浪新聞 667 39
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特斯拉汽車公司18日說，美國司法部正在調(diào)查這家企業(yè)創(chuàng)始人及首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克8月稱“考慮讓特斯拉退市”言論。

據(jù)新華社報道，特斯拉汽車公司18日說，美國司法部正在調(diào)查這家企業(yè)創(chuàng)始人及首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克8月稱“考慮讓特斯拉退市”言論。

路透社報道，司法部調(diào)查使馬斯克對特斯拉領(lǐng)導(dǎo)權(quán)遭遇“最新、最大挑戰(zhàn)”。

據(jù)特斯拉公司聲明，司法部要求企業(yè)提交有關(guān)馬斯克“退市”言論的文件資料，是否提交“純屬自愿”。特斯拉公司說愿意配合調(diào)查，事件“應(yīng)該很快得到解決”。

特斯拉公司沒有說明司法部調(diào)查是民事還是刑事導(dǎo)向。馬斯克同時面臨美國證券交易委員會發(fā)起的民事調(diào)查和個別股東起訴。

司法部拒絕回應(yīng)特斯拉聲明。彭博社先前報道，聯(lián)邦檢察官已就馬斯克言論發(fā)起刑事欺詐罪調(diào)查。

馬斯克8月7日突然借社交媒體“推特”宣布，他打算讓特斯拉退市，并且已經(jīng)找到足夠資金收購這家估值720億美元的企業(yè)股份。在另一則“推文”中，他寫道：“（退市決定）確認(rèn)獲得投資者支持?！?/p>

“退市”言論拉動特斯拉股票價格飆升，但購買這家企業(yè)債券和可轉(zhuǎn)債的投資者則懷疑回收股權(quán)的資金從何而來。馬斯克8月24日宣布放棄退市計劃，稱“比預(yù)想中麻煩”，“大多數(shù)股東認(rèn)為我們還是當(dāng)上市企業(yè)更好”。

一番反復(fù)過后，特斯拉股價已回落，18日收盤時下跌3.5%，至284.5美元。

曾為證交會和司法部工作的韋恩州立大學(xué)法學(xué)教授彼得·亨寧說，假如提出刑事指控，司法部需要證明馬斯克有意操縱特斯拉股價；假若定罪，馬斯克可能面臨監(jiān)禁刑罰。證交會要采取民事執(zhí)法措施，則只需證明馬斯克“行為疏忽”，處罰措施包括罰款、沒收不當(dāng)收益、禁止馬斯克運營上市企業(yè)等。

《紐約時報》報道，證交會8月傳喚兩家投資機構(gòu)高盛集團和銀湖合伙基金公司，因為特斯拉聘用這兩家企業(yè)研究退市計劃可行性；特斯拉最大機構(gòu)投資者英國貝利-吉福德公司也受到證交會詢問。買空型投資商香櫞研究公司已起訴馬斯克，指認(rèn)其“回購股權(quán)資金到位”言論不真實。

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據(jù)外媒報道，研究公司iSeeCars.com報告稱，特斯拉Model S是今年1月至7月美國二手車市場售出時間最快的全電動汽車，其脫手時間比其他汽車快了近半個月。

為了這項研究，iSeeCars.com對美國今年1月至7月售出的逾400萬輛車齡在一至三年的汽車進行了分析。該公司在報告中稱，新一點的汽車通常平均需要46.4天才能售出。此外該公司CEO Phong Ly指出，那些需要花費更長時間才能在二手車市場售出的汽車通常意味著，其供給超過了需求，而那些很快售出的二手車通常意味著其供應(yīng)低于需求。

“了解車輛在經(jīng)銷商那里停留的時間非常重要，因為如果一款汽車銷售緩慢，消費者就有機會討價還價。在市場上停留時間超過平均水平的汽車表明其供過于求，這可能意味著這款汽車定價過高，或者不如競爭對手受歡迎，”Ly說道。

在美國銷售的全電動汽車中，特斯拉Model S在二手車市場售出的時間最快，平均需要32.4天能夠脫手。Ly指出，這主要得益于Model S在高端電動汽車市場的支配地位。

“Model S是目前唯一一款在售的豪華全電動汽車，其需求遠大于供給，導(dǎo)致它在二手車市場較為稀缺。此外，購買新Model S需要等待至少一個月的交付時間，而買二手版則無需等待，”他說。

包括燃油車在內(nèi)，Model S是美國整個二手車市場售出時間第二快的汽車，僅次于豐田普銳斯C，這款售價低廉的混合動力汽車平均需要29.6天能夠售出。

iSeeCars.com的研究與汽車銷售平臺Autolist.com去年進行的另一項調(diào)查結(jié)果一致。Autolist.com的研究發(fā)現(xiàn)，二手Model S的脫手時間要比奧迪A7、保時捷Panamera、寶馬6系、奔馳CLS和雷克薩斯LS 460快5%，這還是在Model S的標(biāo)價比這些同級車型高約3%至5%的情況下。

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