青島新機場命名為青島膠東機場 未來將接入地鐵M8線,R9線

• 2018年11月23日 WuYaNan來源：新浪山東 375 17
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  市場快速增長，陸上運輸貨物保險行業(yè)發(fā)展機遇大，如何驅(qū)動行業(yè)內(nèi)在發(fā)展動力？

  隨著陸上運輸貨物保險行業(yè)競爭的不斷加劇，大型企業(yè)間并購整合與資本運作日趨頻繁，國內(nèi)外優(yōu)秀的陸上運輸貨物保險企業(yè)愈來愈重視對行業(yè)市場的分析研究，特別是對當前市場環(huán)境和客戶需求趨勢變化...

島新機場命名為“青島膠東機場”，待口岸峻工驗收后正式命名為青島膠東國際機場，英文名稱為“QINGDAO JIAODONG AIR-PORT”。

據(jù)民航總局消息，青島新機場關(guān)于《青島新機場命名的請示》正式獲批。依據(jù)《地名管理條例》和《民用機場使用許可規(guī)定》等規(guī)定，并報青島市政府、民航總局同意，青島新機場命名為“青島膠東機場”，待口岸峻工驗收后正式命名為青島膠東國際機場，英文名稱為“QINGDAO JIAODONG AIR-PORT”。

復函中指出，該名稱符合《地名管理條例》和《民用機場使用許可規(guī)定》等有關(guān)規(guī)定，且不存在與國內(nèi)其他運輸機場重名問題。至此，青島新機場命名正式獲得批復，在民航行業(yè)體系中有了自己的“身份證”。

青島新機場的命名批復，為機場開航的重要支撐文件《機場使用細則》編制編纂提供了基礎(chǔ)依據(jù)，為下步申請機場使用許可證以及各項轉(zhuǎn)場工作的順利開展奠定了有力基礎(chǔ)，同時也預(yù)示著新機場轉(zhuǎn)場手續(xù)報批的正式拉開序幕。

高鐵、地鐵、城軌、公路等各種交通方式將在機場交通中心實現(xiàn)“零換乘”

根據(jù)此前報道，青島市還配套規(guī)劃了青島膠東機場綜合交通體系，高鐵、地鐵、城軌、公路等各種交通方式將在機場交通中心實現(xiàn)“零換乘”。目前，鐵路、城軌、公路三個方面的規(guī)劃已初步形成。

地鐵M8線、R9線、R7線將接入機場交通中心

城軌方面，規(guī)劃建設(shè)連接主城區(qū)的M8線、西海岸的R9線、藍色硅谷的R7線均接入機場交通中心，形成新機場與市域快速連接的軌道網(wǎng)絡(luò)。

公路方面，改造升級青銀高速、國道204、正陽路、膠州灣高速，以及沈海高速、濱河路、雙元路，規(guī)劃建設(shè)機場西高速、機場高速，形成“四橫五縱”的新機場公路集疏網(wǎng)絡(luò)。

三個網(wǎng)絡(luò)的建設(shè)將進一步完善區(qū)域交通體系，最終形成綜合立體交通樞紐，可以實現(xiàn)1小時通達青島全域、1.5～2小時覆蓋半島主要城市的客貨集疏目標。依托發(fā)達的地面交通網(wǎng)絡(luò)和空中航線，青島新機場必將成為內(nèi)聯(lián)全國，外接全球的世界級中轉(zhuǎn)樞紐和國際門戶，極大增強對周邊區(qū)域輻射能力。

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