目前建筑中使用最廣的是鎂鋁合金，其次是鎂錳合金和鎂鋅鋯合金。主要用于航空、航天、運輸、化工、火箭等工業(yè)部門。在實用金屬中是最輕的金屬，鎂的比重大約是鋁的2/3，是鐵的1/4。它是實用金屬中的最輕的金屬，高強度、高剛性。
目前建筑中使用最廣的是鎂鋁合金，其次是鎂錳合金和鎂鋅鋯合金。主要用于航空、航天、運輸、化工、火箭等工業(yè)部門。在實用金屬中是最輕的金屬，鎂的比重大約是鋁的2/3，是鐵的1/4。它是實用金屬中的最輕的金屬，高強度、高剛性。鎂鋁合金是合金中的一種，一般密度在1.8g·cm-3左右，鎂和鋁的合金的低密度使其比性能提高。鎂鋁合金具有很好的強度、剛性和尺寸穩(wěn)定性。鎂合金DVD門蓋板良好的剛性、尺寸穩(wěn)定性和導熱性不僅比塑料門蓋板更為輕薄，同時也避免因受熱引起老化變形而導致的功能性故障。
鎂鋁合金板材價格行情
普通鋁系列：
合金狀態(tài)1060H24，38000元/噸;
西南鋁系列:
1050-1070，117500元/噸;
韓國鋁系列:
1050H24，96000元/噸;
德國鏡面鋁系列:
320g，201000元/噸。
價格來源網(wǎng)絡(luò)，僅供參考。
鎂合金和鋁合金的區(qū)別
1、抗拉強度不同。同等體積的鎂合金材料做成的車架強度不如鋁合金，要達到車架強度就要增加材料厚度和管經(jīng)，所以從重量角度與鋁合金來比較鎂合金沒有任何優(yōu)勢。
2、比重密度不同。同等體積的條件下鎂合金比鋁合金質(zhì)量輕，這是鎂合金的優(yōu)勢。3、金屬氧化性不同。元素周期表上就明確顯示，鎂合金比鋁合金更容易被氧化腐蝕。
4、制造成本不同。因鎂合金是活潑金屬,所以制造設(shè)備和環(huán)境有更高的要求,導致制造成本高漲,生產(chǎn)出來的自行車車架性價比遠不及鋁合金車架。
鎂合金市場銷量如何?
從消費量來看，全球鋁年產(chǎn)消費量超過5000萬噸，在人類生活的各個領(lǐng)域都得到了廣泛的應(yīng)用，而全球鎂的產(chǎn)量才有區(qū)區(qū)的80萬噸，因此用鎂代替鋁是不現(xiàn)實的，也不是鎂業(yè)發(fā)展追求的方向，但從市場的角度，鎂和鋁在某些領(lǐng)域內(nèi)即便出現(xiàn)一定競爭也是正常的，因鎂及鎂合金材料各自有其獨特的性能優(yōu)勢。
根據(jù)中研普華研究院《2020-2025年中國鎂合金市場深度調(diào)研及發(fā)展前景分析報告》顯示：
鎂合金行業(yè)市場發(fā)展前景趨勢及發(fā)展現(xiàn)狀分析
一、市場現(xiàn)狀分析
全球鎂資源儲量及產(chǎn)量主要集中在中國。鎂是地殼中第八豐富的元素，約占2%的質(zhì)量。據(jù)統(tǒng)計，2018年中國已探明可開采白云石鎂礦超過200億噸，菱鎂礦超過30億噸，鹽湖氯化鎂儲量40億余噸，占世界鎂礦資源的70%以上，其余主要鎂資源大國為俄羅斯、韓國、澳大利亞等。中國為全球原鎂主要生產(chǎn)國，2014-2018年中國原鎂年產(chǎn)量占全球總量比例最高達到96.35%。
2017年我國鎂合金產(chǎn)量為32.86萬噸，2018年我國鎂合金產(chǎn)量略高于2017年水平，鎂合金年度產(chǎn)量為32.99萬噸。中國作為全球最大的鎂生產(chǎn)國和出口國，鎂產(chǎn)量占全球比重超過85%。近年來我國鎂合金出口總量維持在10萬噸以上，據(jù)海關(guān)統(tǒng)計2018年我國鎂合金出口數(shù)量為11.21萬噸，出口數(shù)量同比下降4.01%;出口金額為30782.67萬美元，出口金額同比增長6.84%。2018年我國鎂合金進口數(shù)量為34.22噸，進口數(shù)量同比下降62.89%;進口金額為14.65萬美元，進口金額同比增長下降51.38%。
圖表：1992-2018年鎂合金進出口統(tǒng)計
資料來源：中國海關(guān)
2020-2025年鎂鋁合金行業(yè)并購重組機會及投融資戰(zhàn)略研究咨詢報告
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2017-2019年鎂鋁合金行業(yè)產(chǎn)能分析 
