工程勘察設(shè)計(jì)市場(chǎng)規(guī)模如何 中國(guó)工程勘察設(shè)計(jì)行業(yè)現(xiàn)狀及格局形勢(shì)分析

• 2020年6月3日 HaoChenChong來(lái)源：互聯(lián)網(wǎng) 1095 70
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勘察設(shè)計(jì)在工程建設(shè)中起到龍頭作用，作為提高工程項(xiàng)目投資效益、社會(huì)效益，環(huán)境效益的最重要因素，城市建設(shè)勘察設(shè)計(jì)又是為所屬地域經(jīng)濟(jì)、社會(huì)發(fā)展提供支撐的具有地緣特征的開(kāi)放性的動(dòng)態(tài)系統(tǒng)，融入城市建設(shè)活動(dòng)和社會(huì)之中，依托建設(shè)活動(dòng)和社會(huì)的發(fā)展而發(fā)展 。

勘察設(shè)計(jì)在工程建設(shè)中起到龍頭作用，作為提高工程項(xiàng)目投資效益、社會(huì)效益，環(huán)境效益的最重要因素，城市建設(shè)勘察設(shè)計(jì)又是為所屬地域經(jīng)濟(jì)、社會(huì)發(fā)展提供支撐的具有地緣特征的開(kāi)放性的動(dòng)態(tài)系統(tǒng)，融入城市建設(shè)活動(dòng)和社會(huì)之中，依托建設(shè)活動(dòng)和社會(huì)的發(fā)展而發(fā)展 。

工程勘察設(shè)計(jì)市場(chǎng)規(guī)模如何

數(shù)據(jù)顯示，2018年，亞洲市場(chǎng)新簽合同額1193.5億美元，同比下降16.9%，占全球總額的49.4%;完成營(yíng)業(yè)額906.9億美元，同比增長(zhǎng)2.7%。從新簽合同額來(lái)看，東南亞和南亞市場(chǎng)出現(xiàn)下降，西亞、中亞和東亞市場(chǎng)實(shí)現(xiàn)增長(zhǎng)。

2018年中國(guó)共有23183個(gè)工程勘察設(shè)計(jì)企業(yè)參加了統(tǒng)計(jì)。其中，工程勘察企業(yè)2057個(gè)，占企業(yè)總數(shù)8.9%;工程設(shè)計(jì)企業(yè)20604個(gè)，占企業(yè)總數(shù)88.9%;工程設(shè)計(jì)與施工一體化企業(yè)522個(gè)，占企業(yè)總數(shù)2.2%。

2018年工程勘察新簽合同額合計(jì)1290.7億元，與2017年相比增加12.2%。工程設(shè)計(jì)新簽合同額合計(jì)6616.4億元，與2017年相比增加20%。其中，房屋建筑工程設(shè)計(jì)新簽合同額1947.6億元，市政工程設(shè)計(jì)新簽合同額888.1億元。工程總承包新簽合同額合計(jì)41585.9億元，與2017年相比增加21.4%。其中，房屋建筑工程總承包新簽合同額15530.9億元，市政工程總承包新簽合同額5442.6億元。其他工程咨詢業(yè)務(wù)新簽合同額合計(jì)859.7億元，與2017年相比增加23%。

2018年全國(guó)工程勘察設(shè)計(jì)企業(yè)營(yíng)業(yè)收入總計(jì)51915.2億元。其中，工程勘察收入914.8億元，占營(yíng)業(yè)收入的1.8%;工程設(shè)計(jì)收入4609.2億元，占營(yíng)業(yè)收入的8.9%;工程總承包收入26046.1億元，占營(yíng)業(yè)收入的50.2%;其他工程咨詢業(yè)務(wù)收入657.3億元，占營(yíng)業(yè)收入的1.3%。工程勘察設(shè)計(jì)企業(yè)全年利潤(rùn)總額2453.8億元，與2017年相比增加12.1%;企業(yè)凈利潤(rùn)2045.4億元，與2017年相比增加13.7%。

根據(jù)中研普華研究報(bào)告《2020-2025年中國(guó)工程勘察設(shè)計(jì)行業(yè)全景調(diào)研與發(fā)展戰(zhàn)略研究咨詢報(bào)告》統(tǒng)計(jì)分析顯示：

中國(guó)工程勘察設(shè)計(jì)行業(yè)現(xiàn)狀及格局形勢(shì)分析

產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀

在中國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展進(jìn)入新常態(tài)之后，對(duì)固定資產(chǎn)投資依賴度非常高的產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域也在悄悄發(fā)生著變化。其中，工程勘察設(shè)計(jì)行業(yè)就是受到較大影響的領(lǐng)域之一，在經(jīng)歷了十余年高速增長(zhǎng)之后，行業(yè)進(jìn)入市場(chǎng)環(huán)境的深刻變革期，發(fā)展速度開(kāi)始放緩。勘察設(shè)計(jì)是智力密集型的生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)，也是工程建設(shè)的靈魂和先導(dǎo)。當(dāng)前，國(guó)家在高鐵、民航、海洋、核電站等行業(yè)投入巨大，各地城鐵、地鐵、機(jī)場(chǎng)等大型工程建設(shè)如火如荼，對(duì)應(yīng)的勘察設(shè)計(jì)供給卻不足。中國(guó)工程勘察設(shè)計(jì)行業(yè)經(jīng)歷了十余年的高速增長(zhǎng)發(fā)展后，正在進(jìn)入市場(chǎng)環(huán)境的深刻變革期。經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)的持續(xù)調(diào)整，帶來(lái)行業(yè)熱點(diǎn)的轉(zhuǎn)移;市場(chǎng)化程度不斷深化，催生業(yè)內(nèi)企業(yè)的差異化發(fā)展。工程勘察設(shè)計(jì)行業(yè)企業(yè)不斷優(yōu)化整合，企業(yè)實(shí)力得到進(jìn)一步提高，科技實(shí)力不斷增強(qiáng)。中國(guó)工程勘察設(shè)計(jì)行業(yè)正逐步由快速成長(zhǎng)階段進(jìn)入初步成熟階段，行業(yè)發(fā)展逐步轉(zhuǎn)型為依靠企業(yè)能力提升和資源整合的內(nèi)涵式發(fā)展。

格局形勢(shì)

縱觀目前勘察設(shè)計(jì)行業(yè)發(fā)展的格局，可以看出，大多數(shù)細(xì)分行業(yè)的發(fā)展情況是與國(guó)家的投資拉動(dòng)性政策密切相關(guān)。隨著中國(guó)經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型和產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整，固定資產(chǎn)投資的相應(yīng)調(diào)整將影響工程勘察設(shè)計(jì)行業(yè)未來(lái)的市場(chǎng)空間，工程勘察設(shè)計(jì)行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)將更加激烈和復(fù)雜。各種地區(qū)區(qū)域性發(fā)展規(guī)劃密集出臺(tái)，工程勘察設(shè)計(jì)行業(yè)格局將更顯示不同的區(qū)域性需求變化特征。2019年，我國(guó)對(duì)外承包工程業(yè)務(wù)完成營(yíng)業(yè)額11927.5億元人民幣，同比增長(zhǎng)6.6%(折合1729億美元，同比增長(zhǎng)2.3%),新簽合同額17953.3億元人民幣，同比增長(zhǎng)12.2%(折合2602.5億美元，同比增長(zhǎng)7.6%)。

2019年，我國(guó)企業(yè)在“一帶一路”沿線的62個(gè)國(guó)家新簽對(duì)外承包工程項(xiàng)目合同6944份，新簽合同額1548.9億美元，占同期我國(guó)對(duì)外承包工程新簽合同額的59.5%，同比增長(zhǎng)23.1%;完成營(yíng)業(yè)額979.8億美元，占同期總額的56.7%，同比增長(zhǎng)9.7%。據(jù)商務(wù)部統(tǒng)計(jì)，2020年1-2月，我國(guó)境內(nèi)投資者共對(duì)全球147個(gè)國(guó)家和地區(qū)的1733家境外企業(yè)進(jìn)行了非金融類直接投資，累計(jì)實(shí)現(xiàn)投資1078.6億元人民幣,同比增長(zhǎng)1.8%(折合155億美元，同比下降1%)。對(duì)外承包工程完成營(yíng)業(yè)額1080億元人民幣，同比下降9.5%(折合155.2億美元，同比下降12%)，新簽合同額2150.3億元人民幣，同比增長(zhǎng)38.3%(折合309億美元，同比增長(zhǎng)34.5%)。對(duì)外勞務(wù)合作派出各類勞務(wù)人員3.9萬(wàn)人，同比減少2.9萬(wàn)人，2月末在外各類勞務(wù)人員77.8萬(wàn)人。

競(jìng)爭(zhēng)分析

在經(jīng)濟(jì)新常態(tài)下，借助國(guó)家產(chǎn)業(yè)政策引導(dǎo)、經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型等因素影響，工程勘察設(shè)計(jì)行業(yè)并購(gòu)重組“風(fēng)起云涌”，勘察設(shè)計(jì)行業(yè)內(nèi)并購(gòu)數(shù)量激增;并購(gòu)類型日趨多元化，但現(xiàn)階段仍以橫向并購(gòu)為主;大型勘察設(shè)計(jì)企業(yè)開(kāi)始進(jìn)軍國(guó)際市場(chǎng)。行業(yè)內(nèi)并購(gòu)的頻繁發(fā)生，一是因?yàn)楣こ炭辈煸O(shè)計(jì)行業(yè)內(nèi)競(jìng)爭(zhēng)的加劇，二是業(yè)務(wù)模式由單一向全產(chǎn)業(yè)鏈升級(jí)。這使得更多的企業(yè)選擇借助資本的力量。在“新三板”掛牌的工程勘察設(shè)計(jì)企業(yè)涉及建筑設(shè)計(jì)、城市規(guī)劃、勘察測(cè)繪等多個(gè)行業(yè)領(lǐng)域。越來(lái)越多的設(shè)計(jì)企業(yè)通過(guò)“新三板”掛牌，得到資本市場(chǎng)的關(guān)注，通過(guò)市場(chǎng)的方式推動(dòng)行業(yè)更加健康的發(fā)展。在經(jīng)濟(jì)新常態(tài)下，工程勘察設(shè)計(jì)行業(yè)未來(lái)發(fā)展將面臨更多的不確定性和深度變化。

機(jī)遇與挑戰(zhàn)

目前來(lái)看，“一帶一路”帶來(lái)的公路和鐵路發(fā)展機(jī)會(huì)主要由其中的“一帶”所帶來(lái)，主要集中在中亞、東歐等地區(qū)，包括之前國(guó)內(nèi)勘察設(shè)計(jì)企業(yè)在國(guó)際化的過(guò)程中涉及較少的哈薩克斯坦、烏茲別克斯坦、吉爾吉斯斯坦、土耳其等國(guó)家，這些地區(qū)的基礎(chǔ)設(shè)施普遍比較薄弱，受“一帶一路”戰(zhàn)略的影響，需要提升空間較大，對(duì)國(guó)內(nèi)企業(yè)來(lái)說(shuō)有較多的參與空間。“一帶一路”帶來(lái)的港口建設(shè)發(fā)展機(jī)會(huì)主要來(lái)自于“一路”，所涉及的地區(qū)包括亞洲、歐洲和非洲地區(qū)，涉及的國(guó)家包括斯里蘭卡、希臘等國(guó)內(nèi)勘察設(shè)計(jì)企業(yè)已經(jīng)涉及的，也包括印度等尚未涉及的。

自新冠疫情爆發(fā)并全球蔓延，尤其是世衛(wèi)組織將其列為國(guó)際關(guān)注的突發(fā)公共衛(wèi)生事件以來(lái)，疫情對(duì)我國(guó)對(duì)外工程承包行業(yè)帶來(lái)的影響已經(jīng)顯現(xiàn)，承包商在海外項(xiàng)目合同履約、執(zhí)行、融資、雇員返崗和人員健康管理等方面都會(huì)面臨諸多的挑戰(zhàn)。

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  2020-2025年中國(guó)工程勘察設(shè)計(jì)行業(yè)全景調(diào)研與發(fā)展戰(zhàn)略研究咨詢報(bào)告

  產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀在中國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展進(jìn)入新常態(tài)之后，對(duì)固定資產(chǎn)投資依賴度非常高的產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域也在悄悄發(fā)生著變化。其中，工程勘察設(shè)計(jì)行業(yè)就是受到較大影響的領(lǐng)域之一，在經(jīng)歷了十余年高速增長(zhǎng)之后，行業(yè)進(jìn)入...

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