成都軌道交通線網(wǎng)客運量突破70億 “十四五”中國軌道交通運行趨勢及投資戰(zhàn)略分析

• 2021年6月25日 WuYaNan來源：互聯(lián)網(wǎng) 中研網(wǎng) 257 9
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作為“城市動脈”的軌道交通，成都軌道交通加強了各城區(qū)之間聯(lián)系，也為廣大乘客出行提供了便捷，更進一步擴展了城市空間。截至2021年6月23日，成都軌道交通線網(wǎng)客運量累計突破了70億乘次!

成都軌道交通線網(wǎng)客運量突破70億

作為“城市動脈”的軌道交通，成都軌道交通加強了各城區(qū)之間聯(lián)系，也為廣大乘客出行提供了便捷，更進一步擴展了城市空間。截至2021年6月23日，成都軌道交通線網(wǎng)客運量累計突破了70億乘次!

在城市人口的出行方式中,城市軌道交通有節(jié)能、環(huán)保、大運量、準時、快速等特點直接秒殺其他交通出行方式,成為未來城市公共交通的主流和各大城市解決城市交通擁堵的最佳選擇,隨著國家對城市軌道交通的大力支持和投入,我國城市軌道交通行業(yè)發(fā)展迅猛。

近年來，中國城市軌道交通發(fā)展迅猛，極大地滿足了人民群眾出行需求，在優(yōu)化城市結(jié)構(gòu)布局、緩解城市交通擁堵以及促進經(jīng)濟社會發(fā)展等方面的作用日益凸顯。那么當前，我國城市軌道交通行業(yè)市場運行態(tài)勢如何?

截止2020年底，全國(不含港澳臺)共有45個城市建設(shè)了城市軌道交通。由于經(jīng)濟較發(fā)達地區(qū)人口流量較大，對城市軌道需求也較大，目前我國城市軌道交通建設(shè)主要集中在東部經(jīng)濟較發(fā)達地區(qū)。截止2020年底，上海城市軌道里程數(shù)為834.2公里，也是全國唯一一個城市運營里程數(shù)超過800公里的城市。進入前十的城市還包括北京、成都、廣州、深圳、南京、武漢、重慶、杭州和青島。

并且，上海、北京、成都、廣州、深圳、南京城市軌道交通里程數(shù)全球排名前十，上海、北京、成都城軌交通里程數(shù)全球前三，上海城軌交通里程數(shù)甚至是紐約城軌交通里程數(shù)的2倍左右。

哈爾濱、佛山、烏魯木齊、太原、淮安、宜賓、天水、珠海、三亞和株洲城市軌道交通里程數(shù)建設(shè)規(guī)模較少，排在后十名，其中株洲城市軌道交通里程數(shù)僅為3公里。整體來看，城市軌道交通建設(shè)規(guī)模較小的城市主要是受制于地形、占地面積及人口規(guī)模。

城市軌道交通不再單單以發(fā)展地鐵為主，城市輕軌加入加快了建設(shè)速度，科學技術(shù)的進步，不同類型的軌道交通也進入了并行發(fā)展時期，呈現(xiàn)多元化發(fā)展態(tài)勢，并開始注重軌道交通與城市環(huán)境的協(xié)調(diào)發(fā)展。如今，城市軌道交通節(jié)奏明顯加快，智慧城軌系統(tǒng)成趨勢。智慧城軌的關(guān)鍵在于數(shù)據(jù)的共享與綜合應用。

圖表：2017-2019年軌道交通裝備市場規(guī)模

數(shù)據(jù)來源：中研普華研究院

2019年中國內(nèi)地新增城軌運營線路長度共計968.77公里，創(chuàng)歷史新高。從城市軌道交通布局結(jié)構(gòu)看，城軌建設(shè)發(fā)展極為不均。但隨著其他二三線城市加快城市軌道交通建設(shè)，北上廣深地鐵里程占到全國通車里程的比重降至36%，北京和上海城市地鐵里程就占到全國已通車里程的23.08%。城軌發(fā)展從實際需求和客觀條件上看，未來發(fā)展的空間巨大。隨著經(jīng)濟發(fā)展和國家城市群規(guī)劃建設(shè)的推進，區(qū)域發(fā)展不平衡現(xiàn)象會得到改善，會有更多的經(jīng)濟發(fā)達的二線城市加入城軌建設(shè)行列，地域布局漸趨合理將帶動城軌建設(shè)的全面加快。

“十四五”規(guī)劃綱要對交通運輸提出了多項任務(wù)要求，涉及交通運輸發(fā)展的方方面面，并設(shè)立專節(jié)對加快建設(shè)交通強國進行了部署，涵蓋了綜合交通運輸通道、網(wǎng)絡(luò)、樞紐的建設(shè)，城市群都市圈、農(nóng)村交通發(fā)展以及運輸服務(wù)提升、運輸市場改革等方面。預計到2025年，中國內(nèi)地開通運營城市軌道交通的城市將達到50個，運營里程將超過15000公里，其中上海和北京將分別形成1000公里以上的龐大線網(wǎng)。

到2025年上海軌道交通和市(郊)域鐵路總里程將達960公里

6月8日，上海市政府發(fā)布《上海市綜合交通發(fā)展“十四五”規(guī)劃》。該《規(guī)劃》中提出，到2025年，上海全市軌道交通市區(qū)線和市域(郊)鐵路運營總里程達960公里，保持全國前列;中心城軌道交通站點600米半徑范圍內(nèi)常住人口、就業(yè)崗位覆蓋比例分別達到55%、61%以上。

軌道交通行業(yè)研究報告在總結(jié)中國行業(yè)發(fā)展歷程的基礎(chǔ)上，結(jié)合新時期的各方面因素，對行業(yè)的發(fā)展趨勢給予了細致和審慎的預測論證。未來軌道交通行業(yè)將如何發(fā)展?請點擊查看中研普華研究院報告《2021-2026年中國軌道交通行業(yè)市場前瞻與未來投資戰(zhàn)略分析報告》。

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