2021油氣儲運行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及前景分析

• 2021年9月15日 zengyan來源：互聯(lián)網(wǎng) 1061 67
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隨著我國經(jīng)濟的迅猛發(fā)展，國家對石油、天然氣的需求大幅增加，石油天然氣工業(yè)成為我國經(jīng)濟發(fā)展的重要支柱之一，在穩(wěn)定油氣產(chǎn)量和提高油氣儲備方面具有十分重大的意義。

2021油氣儲運行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及前景分析

隨著我國經(jīng)濟的迅猛發(fā)展，國家對石油、天然氣的需求大幅增加，石油天然氣工業(yè)成為我國經(jīng)濟發(fā)展的重要支柱之一，在穩(wěn)定油氣產(chǎn)量和提高油氣儲備方面具有十分重大的意義。

油氣儲運是連接各環(huán)節(jié)的重要部分，也是實現(xiàn)油氣銷量利用的關(guān)鍵步驟。西歐國家早已建成了多個油氣儲運系統(tǒng)，并為國家自身發(fā)展提供了能源保障，在能源危機時表現(xiàn)出了自身強大的調(diào)節(jié)能力。由于世界經(jīng)濟的飛速發(fā)展對油氣資源的依賴加大，油氣儲運是石油工程的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，也得到了大力發(fā)展。目前，國內(nèi)外的油氣儲運系統(tǒng)很不完善，還存在著管道出現(xiàn)腐蝕、運輸過程中出現(xiàn)泄露引起火災(zāi)、儲運系統(tǒng)出現(xiàn)油氣蒸發(fā)等問題。

雖說油氣資源儲運的方法非常多樣化, 但應(yīng)用最為廣泛的則是“外輸”及“管道輸送”?，F(xiàn)行的油氣資源儲運系統(tǒng)是在上述兩種方式的基礎(chǔ)上構(gòu)建而成的。首先外輸, 主要指的是以火車或游輪為主的運輸方式。它有著較高的便捷性, 無需高額的前期投入, 但風(fēng)險性較大。其次管道輸送, 該方法可以借助于管網(wǎng)首站的增壓、加熱、添加改性劑、防腐劑以及控制系統(tǒng)等輔助設(shè)備, 再通過中間站的儲運及裝卸使油氣資源到達末站并經(jīng)提取、儲存以及分配之后將其送達用戶。

近些年國內(nèi)經(jīng)濟呈現(xiàn)出了高速發(fā)展的態(tài)勢，而隨著相關(guān)技術(shù)的不斷完善，油氣儲運行業(yè)也已經(jīng)逐漸發(fā)展了起來。西氣東輸?shù)乳L距離油氣長輸管道的建成及應(yīng)用是中國在該領(lǐng)域中所取得的最為令人矚目的成績，而石油戰(zhàn)略儲備庫的成功建設(shè)則標志著中國油氣儲運工程及技術(shù)又邁向了一個新臺階。

據(jù)中研普華產(chǎn)業(yè)研究院的報告《2021-2025年中國油氣儲運行業(yè)發(fā)展態(tài)勢與前景展望研究報告》數(shù)據(jù)顯示

當(dāng)前，世界能源行業(yè)正在發(fā)生深刻變化，以天然氣為代表的清潔高效能源以及新能源加速發(fā)展，正在引發(fā)全球能源格局深刻變革。中國政府推動能源生產(chǎn)和消費革命，更加注重綠色低碳發(fā)展，明確提出到2030年天然氣在一次能源消費中的占比提高到15%左右，加快油氣主干管網(wǎng)、區(qū)域性支線管網(wǎng)和配氣管網(wǎng)建設(shè)，完善LNG接收站布局和配套外輸管道，推進國內(nèi)油氣管網(wǎng)互聯(lián)互通，中國油氣儲運設(shè)施建設(shè)從數(shù)量到質(zhì)量都將實現(xiàn)飛躍。

圖表：2017-2019年中國油氣工程市場規(guī)模(億元)

數(shù)據(jù)來源：中研普華

隨著我國經(jīng)濟的迅猛發(fā)展，國家對石油、天然氣的需求大幅增加，石油天然氣工業(yè)成為我國經(jīng)濟發(fā)展的重要支柱之一，在穩(wěn)定油氣產(chǎn)量和提高油氣儲備方面具有十分重大的意義。近幾年，國內(nèi)油氣工程行業(yè)市場規(guī)模呈現(xiàn)穩(wěn)定增長的態(tài)勢，2017年中國油氣工程行業(yè)市場規(guī)約3181.2億元，到2019年為3752.2億元。

油氣儲運行業(yè)企業(yè)結(jié)構(gòu)

圖表：油氣儲運行業(yè)企業(yè)結(jié)構(gòu)

數(shù)據(jù)來源：中國研普華

油氣儲運行業(yè)企業(yè)主要集中在民營企業(yè)，占比達到68.1%，國有企業(yè)也占有不低的市場份額，達到32.9%。主要企業(yè)包括中國石油集團工程股份有限公司、中國石油新疆油田分公司油氣儲運公司、內(nèi)蒙古熠嘉油氣儲運有限公司、海南民生長流油氣儲運有限公司、天津中榮化工倉儲有限公司、上海中石化工物流股份有限公司、遼寧雙旗石化倉儲物流有限公司、東莞市百安石化倉儲有限公司、株洲市自強油氣儲運設(shè)備制造有限公司、中化天津港石化倉儲有限公司等。

油氣儲運行業(yè)競爭態(tài)勢

低碳發(fā)展政策機遇。國家“十三五”規(guī)劃綱要明確提出要積極推動能源領(lǐng)域低碳發(fā)展，健全統(tǒng)計核算、評價考核及責(zé)任追究制度，完善碳排放標準體系。油氣行業(yè)已經(jīng)被國家列為“十三五”低碳管控重點行業(yè)。目前，中國碳交易市場處于建設(shè)初期，相應(yīng)的低碳政策、標準等在加緊制定和完善過程中。油氣儲運企業(yè)應(yīng)緊抓國家低碳政策標準快速發(fā)展的契機，積極參與政策標準的研制，爭取行業(yè)低碳發(fā)展話語權(quán)和有利的發(fā)展空間。

油氣儲運企業(yè)應(yīng)主動把握碳市場發(fā)展機遇，積極發(fā)展碳金融業(yè)務(wù)，通過開發(fā)企業(yè)碳資產(chǎn)實現(xiàn)獲利。油氣儲運企業(yè)碳資產(chǎn)的開發(fā)可分為兩個階段：第1階段，企業(yè)未被納入全國碳排放管控前，可將企業(yè)實施的輸油泵變頻調(diào)速、余熱回收、加熱爐效率提高等節(jié)能減排技措，根據(jù)國家發(fā)布的標準方法學(xué)開發(fā)成自愿減排碳交易項目，實現(xiàn)節(jié)能減排技措的再升值。同時，也可在市場前景較樂觀且碳價格偏低時，適當(dāng)買入配額或其他企業(yè)出售的自愿減排量，待碳價上漲時出售獲利。第2階段，企業(yè)被納入全國碳排放管控后，仍需有序?qū)嵤┕?jié)能減排技措，減少企業(yè)碳排放量，同時當(dāng)市場碳價較低或企業(yè)有超額排放風(fēng)險時，適當(dāng)買入進行儲備。當(dāng)市場碳價較高或企業(yè)有一定配額富余時，可將自身配額以及前期儲備的配額或CCER出售獲利。

油氣儲運企業(yè)將面臨越來越激烈的競爭，未來發(fā)展面臨諸多機遇和挑戰(zhàn)，只有積極參與國家政策、標準制定，爭取低碳發(fā)展話語權(quán)，盡快制定企業(yè)低碳發(fā)展規(guī)劃，明確未來發(fā)展方向，逐步建立和完善企業(yè)碳資產(chǎn)管理體系，并不斷改進和提升管理水平，積極參與碳交易市場，確保企業(yè)碳資產(chǎn)利益最大化，盡早開展低碳相關(guān)研究，積極開拓外部市場，才能從容應(yīng)對國家管控，確保企業(yè)平穩(wěn)實現(xiàn)低碳轉(zhuǎn)型。

2020年，全球油氣行業(yè)陷入低谷，我國油氣行業(yè)表現(xiàn)卻“一枝獨秀”：全年石油消費總量達7.02億噸，煉油能力增至8.7億噸/年，經(jīng)營主體多元化進一步發(fā)展，天然氣消費同比增長7.1%。2020年，我國圍繞“雙碳”目標推動能源轉(zhuǎn)型，堅定不移推進礦權(quán)、成品油出口等環(huán)節(jié)開放，穩(wěn)步推進能源法制建設(shè)。以天然氣為例，2020年全球天然氣消費同比下降3%，而中國天然氣消費量逆勢增長7.1%，增量217億立方米，增速遠超其他主要天然氣消費國。

2020年，油氣產(chǎn)業(yè)政策圍繞產(chǎn)業(yè)建設(shè)、市場價格、市場制度改革進行推進，中國2020年GDP增幅為2.3%，CPI漲幅為2.5%，中國宏觀經(jīng)濟進一步放緩，油氣市場需求低迷，2020年全年原油表觀消費量為7.36億噸，同比增長5.6%，全年天然氣表觀消費量3253.6億立方米，同比增長7.3%。同時，中國原油和天然氣產(chǎn)量增速也有所放緩，全年生產(chǎn)原油共19492萬噸，同比增長1.6%，天然氣產(chǎn)量1888.5億立方米，同比增長9.8%。

目前，管道局運營管理管道30條共1.8萬公里，擔(dān)負著東北能源戰(zhàn)略通道、主力原油、成品油管網(wǎng)的運營管理，以及中國首條智能化管道中俄東線天然氣管道的建設(shè)任務(wù)。預(yù)計“十三五”到“十四五”期間，我國油氣管網(wǎng)主干道總投資將達到16000億元，新建10多萬公里管道。中國《中長期油氣管網(wǎng)規(guī)劃》明確2025年全國管網(wǎng)規(guī)模將達到24萬公里，其中天然氣管道里程將達到16.3萬公里，新增油氣管道8萬多公里，我國油氣長輸管道將迎來新的建設(shè)高峰。地下儲氣庫到2020年將累計形成工作氣量約150億立方米，到2030年將累計形成有效工作氣量350億立方米以上。

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