落實(shí)落細(xì)稅收優(yōu)惠政策 空港經(jīng)濟(jì)推動(dòng)新農(nóng)村建設(shè)

• 2021年10月20日 ZhouXun來源：中研網(wǎng)整理 950 59
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所謂空港經(jīng)濟(jì)，就是依托大型樞紐機(jī)場(chǎng)的綜合優(yōu)勢(shì)，發(fā)展具有航空指向性的產(chǎn)業(yè)集群，從而對(duì)機(jī)場(chǎng)周邊地區(qū)的產(chǎn)業(yè)產(chǎn)生直接、間接的經(jīng)濟(jì)影響，促使資本、技術(shù)、人力等生產(chǎn)要素在機(jī)場(chǎng)周邊集聚的一種新型經(jīng)濟(jì)形態(tài)、一種具有現(xiàn)代服務(wù)性特征與新經(jīng)濟(jì)時(shí)代特征的新型產(chǎn)業(yè)。

所謂空港經(jīng)濟(jì)，就是依托大型樞紐機(jī)場(chǎng)的綜合優(yōu)勢(shì)，發(fā)展具有航空指向性的產(chǎn)業(yè)集群，從而對(duì)機(jī)場(chǎng)周邊地區(qū)的產(chǎn)業(yè)產(chǎn)生直接、間接的經(jīng)濟(jì)影響，促使資本、技術(shù)、人力等生產(chǎn)要素在機(jī)場(chǎng)周邊集聚的一種新型經(jīng)濟(jì)形態(tài)、一種具有現(xiàn)代服務(wù)性特征與新經(jīng)濟(jì)時(shí)代特征的新型產(chǎn)業(yè)。

空港經(jīng)濟(jì)的出現(xiàn)絕不是偶然的，這一新的經(jīng)濟(jì)形態(tài)正是世界高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)和全球經(jīng)濟(jì)一體化發(fā)展不斷加快的產(chǎn)物?？崭劢?jīng)濟(jì)是后工業(yè)時(shí)代全球自由貿(mào)易潮流的最新表現(xiàn)，也是世界發(fā)達(dá)國(guó)家經(jīng)濟(jì)發(fā)展的最新成果，我國(guó)政府也給予高度關(guān)注。

根據(jù)中研普華產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2021-2026年中國(guó)空港經(jīng)濟(jì)行業(yè)發(fā)展模式分析及投資戰(zhàn)略規(guī)劃咨詢報(bào)告》顯示：

空港經(jīng)濟(jì)區(qū)落實(shí)落細(xì)稅收優(yōu)惠政策

據(jù)悉，國(guó)家稅務(wù)總局揭陽空港經(jīng)濟(jì)區(qū)稅務(wù)局通過前置服務(wù)、專人跟進(jìn)、精準(zhǔn)輔導(dǎo)等舉措，落實(shí)落細(xì)鄉(xiāng)村振興和鼓勵(lì)節(jié)能環(huán)保等一系列稅收優(yōu)惠政策，讓減稅紅利直達(dá)各類市場(chǎng)主體，受到納稅人和社會(huì)各界的廣泛好評(píng)。

據(jù)了解，為確保減稅降費(fèi)紅利應(yīng)享盡享、應(yīng)享快享，今年以來，空港經(jīng)濟(jì)區(qū)稅務(wù)局成立專業(yè)服務(wù)團(tuán)隊(duì)，為企業(yè)建立“一戶一檔”成長(zhǎng)檔案，通過跟蹤熱點(diǎn)政策的落實(shí)情況和開展調(diào)查研究，收集企業(yè)意見建議，為企業(yè)提供“一企一策”個(gè)性化服務(wù)，點(diǎn)對(duì)點(diǎn)提升納稅人對(duì)稅收優(yōu)惠政策的掌握度，助力一系列優(yōu)惠政策精準(zhǔn)落地。

與此同時(shí)，該局大力推廣“非接觸式”辦稅繳費(fèi)服務(wù)，進(jìn)一步拓展網(wǎng)上辦稅繳費(fèi)事項(xiàng)范圍，減少辦稅次數(shù)、壓縮辦稅時(shí)間、精簡(jiǎn)申請(qǐng)材料、提高退稅效率，以最快的速度將“紅利”送到企業(yè)手中，讓企業(yè)發(fā)展更有信心。此外，該局還大力推廣“智能辦稅”，全力為納稅人提供便利、高效的辦稅體驗(yàn)，切實(shí)提升納稅人的獲得感和滿意度。

空港經(jīng)濟(jì)推動(dòng)新農(nóng)村建設(shè)

根據(jù)相關(guān)的國(guó)際航空運(yùn)營(yíng)經(jīng)驗(yàn)，一個(gè)航空項(xiàng)目發(fā)展10年后，給當(dāng)?shù)貛淼男б娈a(chǎn)出比為1∶80,技術(shù)轉(zhuǎn)移比為1∶16,就業(yè)帶動(dòng)比為1∶12。一個(gè)大型樞紐機(jī)場(chǎng)的功能可以輻射到與航空相關(guān)的旅游業(yè)、服務(wù)業(yè)、金融業(yè)、物流業(yè)、房地產(chǎn)業(yè)等領(lǐng)域，從而形成一個(gè)較大的產(chǎn)業(yè)鏈。

我國(guó)這幾年的實(shí)踐也證明，空港經(jīng)濟(jì)能夠有力地推動(dòng)當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的調(diào)整，使服務(wù)業(yè)有較大的發(fā)展，加快經(jīng)濟(jì)發(fā)展模式的轉(zhuǎn)型;由于地價(jià)的升值，帶動(dòng)房地產(chǎn)業(yè)迅速興起;有力地增強(qiáng)城市的區(qū)域競(jìng)爭(zhēng)力;為當(dāng)?shù)剞r(nóng)民提供更多的就業(yè)渠道，加快轉(zhuǎn)移剩余勞動(dòng)力，從而推動(dòng)當(dāng)?shù)氐男罗r(nóng)村建設(shè)。

更多行業(yè)研究分析，可以點(diǎn)擊查閱中研普華產(chǎn)業(yè)研究院的《2021-2026年中國(guó)空港經(jīng)濟(jì)行業(yè)發(fā)展模式分析及投資戰(zhàn)略規(guī)劃咨詢報(bào)告》。

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  2021-2026年中國(guó)空港經(jīng)濟(jì)行業(yè)發(fā)展模式分析及投資戰(zhàn)略規(guī)劃咨詢報(bào)告

  所謂空港經(jīng)濟(jì)，就是依托大型樞紐機(jī)場(chǎng)的綜合優(yōu)勢(shì)，發(fā)展具有航空指向性的產(chǎn)業(yè)集群，從而對(duì)機(jī)場(chǎng)周邊地區(qū)的產(chǎn)業(yè)產(chǎn)生直接、間接的經(jīng)濟(jì)影響，促使資本、技術(shù)、人力等生產(chǎn)要素在機(jī)場(chǎng)周邊集聚的一種新型...

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