ofo推出拉好友退押金功能 共享單車行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及未來前景

• 2021年11月20日 HuangJiang來源：新浪 525 28
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共享單車平臺ofo推出拉好友幫退押金功能。網(wǎng)友發(fā)現(xiàn)，除了“邀請好友，幫你退押金”外，還有好友下單獎勵、充值退押等功能。退還押金本來是消費者的合法權(quán)益，ofo卻“花招百出”、“百般阻撓”，引發(fā)網(wǎng)友調(diào)侃。

ofo推出拉好友退押金功能

近日，共享單車平臺ofo推出拉好友幫退押金功能。網(wǎng)友發(fā)現(xiàn)，除了“邀請好友，幫你退押金”外，還有好友下單獎勵、充值退押等功能。退還押金本來是消費者的合法權(quán)益，ofo卻“花招百出”、“百般阻撓”，引發(fā)網(wǎng)友調(diào)侃。

今年6月，ofo被強制執(zhí)行1341萬上了熱搜，同時在該話題下方依然有眾多網(wǎng)友表示自己的押金仍未退還，并曬出了自己的排隊名次，其中有一位網(wǎng)友非常憤怒的表示：“我的押金退款也排在1341萬之后”。

目前ofo的押金退款排隊已經(jīng)超過1500萬人，按照目前每天只有不到百人完成退款的速度，還需要500年以上才能完成全部退款。

共享出行是指人們無需擁有車輛所有權(quán)，以共享和合乘方式與其他人共享車輛，按照自己的出行要求付出相應(yīng)的使用費的一種新興交通方式。包括以打車軟件、共享單車為代表的一大批創(chuàng)新模式。

共享單車(自行車)企業(yè)通過在校園、地鐵站點、公交站點、居民區(qū)、商業(yè)區(qū)、公共服務(wù)區(qū)等提供服務(wù)，完成交通行業(yè)最后一塊“拼圖”，帶動居民使用其他公共交通工具的熱情。

伴隨著“碳達峰、碳中和”等國家戰(zhàn)略推進，深化以互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車為代表的綠色出行發(fā)展有著重要的意義。南寧市交通運輸局積極探索創(chuàng)新管理模式，遵循共建共治共享原則，有效破解互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車管理難題，持續(xù)引領(lǐng)行業(yè)健康有序發(fā)展。

共享單車行業(yè)現(xiàn)狀及未來發(fā)展趨勢

2016年，共享單車出現(xiàn)后，風(fēng)靡大半個中國，被譽為“新四大發(fā)明”之一。

但早期入場的ofo因資金鏈斷裂，被追討押金的用戶圍堵;摩拜被美團收購，原品牌也被新的美團單車所取代。

與之形成鮮明對比的，是從下沉市場逆襲成功的哈啰出行。

2016年9月，哈啰出行在上海成立。當(dāng)巨頭在一線城市打得熱火朝天時，哈啰采取“農(nóng)村包圍城市”的打法，布局二三線市場、用精細(xì)化運營的差異化發(fā)展路線來突圍。

當(dāng)時僅用了一年時間，就完成了3000萬用戶的注冊，成功晉升到共享單車的頭部陣營中。

后來，哈啰又敏銳地捕捉到了3公里以上的共享出行市場。迅速布局“共享電單車”，完成了“共享單車+共享電單車”的兩輪業(yè)務(wù)布局。

實際上從2017年起，哈啰就推出了以電機、電池為輔助動力的哈啰助力車，這成為哈啰切入二輪電動車的前奏。助力車用戶的數(shù)據(jù)反饋，也變成哈啰擴展兩輪電動車的基礎(chǔ)。

艾瑞咨詢數(shù)據(jù)指出，哈啰出行在2020年共享兩輪騎行次數(shù)為51億次，是世界最大的共享兩輪服務(wù)平臺。截至2020年末，哈啰的兩輪共享服務(wù)已在300多座城市開展。

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