汽車維修發(fā)展趨勢(shì)調(diào)查報(bào)告 2022汽車維修行業(yè)現(xiàn)狀分析及未來(lái)發(fā)展方向

• 2022年1月7日 HuangJiang來(lái)源：新浪 1417 93
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四部門為深入貫徹落實(shí)國(guó)務(wù)院關(guān)于穩(wěn)定和擴(kuò)大汽車消費(fèi)有關(guān)決策部署，深化汽車維修數(shù)據(jù)綜合應(yīng)用，提高汽車維修業(yè)服務(wù)水平，更好地維護(hù)消費(fèi)者合法權(quán)益，推動(dòng)汽車后市場(chǎng)高質(zhì)量發(fā)展。汽車維修行業(yè)未來(lái)將朝著數(shù)字化、信息化的方向發(fā)展。

2022年實(shí)現(xiàn)汽車維修電子記錄數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)歸集

據(jù)交通運(yùn)輸部網(wǎng)站7日消息,交通運(yùn)輸部辦公廳等4部門發(fā)布《關(guān)于深化汽車維修數(shù)據(jù)綜合應(yīng)用有關(guān)工作的通知》,四部門為深入貫徹落實(shí)國(guó)務(wù)院關(guān)于穩(wěn)定和擴(kuò)大汽車消費(fèi)有關(guān)決策部署，深化汽車維修數(shù)據(jù)綜合應(yīng)用，提高汽車維修業(yè)服務(wù)水平，更好地維護(hù)消費(fèi)者合法權(quán)益，推動(dòng)汽車后市場(chǎng)高質(zhì)量發(fā)展。汽車維修行業(yè)未來(lái)將朝著數(shù)字化、信息化的方向發(fā)展。

通知還提出，各地交通運(yùn)輸主管部門要依托汽車維修電子健康檔案系統(tǒng)，在指導(dǎo)一類、二類汽車維修經(jīng)營(yíng)者做好維修電子記錄數(shù)據(jù)上傳工作基礎(chǔ)上，組織做好三類汽車維修經(jīng)營(yíng)者數(shù)據(jù)歸集上傳工作，積極引導(dǎo)《汽車維修業(yè)開業(yè)條件》(GB/T 16739.2)中明確的汽車綜合小修經(jīng)營(yíng)者，以及從事發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器、車身、空調(diào)、電氣系統(tǒng)維修和四輪定位業(yè)務(wù)的專項(xiàng)維修經(jīng)營(yíng)者，于2022年底前實(shí)現(xiàn)維修電子記錄數(shù)據(jù)的實(shí)時(shí)歸集。

根據(jù)中研普華出版的《2021-2026年中國(guó)汽車維修行業(yè)市場(chǎng)前瞻與未來(lái)投資戰(zhàn)略分析報(bào)告》顯示：

汽車維修行業(yè)，作為汽車后市場(chǎng)的七大類別之一，是指在汽車售出以后，圍繞汽車及零部件出現(xiàn)故障或磨損所提供的維護(hù)、修理或者更換等售后服務(wù)從而形成的服務(wù)行業(yè)。汽修業(yè)務(wù)范圍主要包括對(duì)汽車的冷卻、噴水和供電系統(tǒng)，發(fā)動(dòng)機(jī)，底盤和車身等方面進(jìn)行全面的修復(fù)，以及對(duì)重要零配件的定期保養(yǎng)和更換。

2022汽車維修行業(yè)現(xiàn)狀分析及未來(lái)發(fā)展方向

近年來(lái)，按照交通運(yùn)輸部統(tǒng)一部署，各地深入推進(jìn)汽車維修電子健康檔案系統(tǒng)(以下簡(jiǎn)稱電子健康檔案系統(tǒng))建設(shè)。目前，汽車維修電子健康檔案系統(tǒng)已覆蓋全國(guó)31個(gè)省份，對(duì)接汽車維修企業(yè)8.65萬(wàn)戶(占全國(guó)汽車維修經(jīng)營(yíng)業(yè)戶36.44萬(wàn)戶的23.7%，基本覆蓋全國(guó)一類和二類維修企業(yè))，累計(jì)采集6.3億輛次維修記錄，為1.3億余輛汽車建立了“健康檔案”，覆蓋全國(guó)汽車保有量的43.8%。

數(shù)據(jù)顯示隨著我國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)向電動(dòng)化、智能化飛速轉(zhuǎn)型，電氣系統(tǒng)故障率一峰突起，豪華陣營(yíng)、合資陣營(yíng)、自主陣營(yíng)電氣故障在其每萬(wàn)臺(tái)次維修記錄中總成故障數(shù)量占比分別是：58.28%、38.90%、61.95%。特別是自主陣營(yíng)領(lǐng)軍品牌：WEY、領(lǐng)克、比亞迪和紅旗的電控系統(tǒng)故障率均突破了70%;其中，紅旗品牌以77.08%高居故障率榜首。

電氣系統(tǒng)包含了整車所有用電的總成，近四年的召回信息顯示，無(wú)論是豪華、合資還是自主品牌，電控系統(tǒng)出現(xiàn)問題的概率相對(duì)較大，高田氣囊就是例子。而這三個(gè)陣營(yíng)的品牌電氣系統(tǒng)出現(xiàn)問題的概率基本取決于產(chǎn)品電氣化程度。

從中國(guó)質(zhì)量新聞網(wǎng)近兩年收到的用戶投訴數(shù)據(jù)來(lái)看，90%為汽車電氣系統(tǒng)質(zhì)量問題，也證明了汽車電氣系統(tǒng)可靠性的不穩(wěn)定，已經(jīng)成為我國(guó)汽車品質(zhì)保證的新瓶頸。

欲了解汽車維修行業(yè)發(fā)展詳細(xì)分析，可點(diǎn)擊中研普華《2021-2026年中國(guó)汽車維修行業(yè)市場(chǎng)前瞻與未來(lái)投資戰(zhàn)略分析報(bào)告》。研究報(bào)告以行業(yè)為研究對(duì)象，并基于行業(yè)的現(xiàn)狀，行業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行數(shù)據(jù)，行業(yè)供需現(xiàn)狀，業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局，重點(diǎn)企業(yè)經(jīng)營(yíng)分析，行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈分析，市場(chǎng)集中度等現(xiàn)實(shí)指標(biāo)，分析預(yù)測(cè)行業(yè)的發(fā)展前景和投資價(jià)值。

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  2021-2026年中國(guó)汽車維修行業(yè)市場(chǎng)前瞻與未來(lái)投資戰(zhàn)略分析報(bào)告

  隨著國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，汽車維修市場(chǎng)發(fā)展面臨巨大機(jī)遇和挑戰(zhàn)。在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)方面，汽車維修企業(yè)數(shù)量越來(lái)越多，市場(chǎng)正面臨著供給與需求的不對(duì)稱，汽車維修行業(yè)有進(jìn)一步洗牌的強(qiáng)烈要求，但是在一些汽車...

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