2022年物流聯(lián)盟行業(yè)現(xiàn)狀及發(fā)展前景分析

• 2022年1月21日 HaoChenChong來(lái)源：互聯(lián)網(wǎng) 259 9
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物流是國(guó)家經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要基礎(chǔ)設(shè)施，目前我國(guó)社會(huì)物流總需求呈平穩(wěn)上升的發(fā)展態(tài)勢(shì)。物流聯(lián)盟是以物流為合作基礎(chǔ)的企業(yè)戰(zhàn)略聯(lián)盟，它是指兩個(gè)或多個(gè)企業(yè)之間，為了實(shí)現(xiàn)自己生產(chǎn)發(fā)展目標(biāo)、物流戰(zhàn)略目標(biāo)等物流相關(guān)戰(zhàn)略目標(biāo)，通過(guò)各種協(xié)議、契約而結(jié)成的優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)、風(fēng)險(xiǎn)共擔(dān)、

2022年物流聯(lián)盟行業(yè)現(xiàn)狀及發(fā)展前景分析

物流是國(guó)家經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要基礎(chǔ)設(shè)施，目前我國(guó)社會(huì)物流總需求呈平穩(wěn)上升的發(fā)展態(tài)勢(shì)。物流聯(lián)盟是以物流為合作基礎(chǔ)的企業(yè)戰(zhàn)略聯(lián)盟，它是指兩個(gè)或多個(gè)企業(yè)之間，為了實(shí)現(xiàn)自己生產(chǎn)發(fā)展目標(biāo)、物流戰(zhàn)略目標(biāo)等物流相關(guān)戰(zhàn)略目標(biāo)，通過(guò)各種協(xié)議、契約而結(jié)成的優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)、風(fēng)險(xiǎn)共擔(dān)、信息共享、利益共享的組織。

近年來(lái)隨著人們消費(fèi)水平的提高，零售業(yè)得到了迅猛的發(fā)展，這給物流業(yè)帶來(lái)了發(fā)展機(jī)遇的同時(shí)，也帶來(lái)了新的挑戰(zhàn)。因物流發(fā)展水平的長(zhǎng)期落后，如物流設(shè)備、技術(shù)落后，資金不足，按行政條塊劃分物流區(qū)域等，很多企業(yè)尤其是中小企業(yè)不能一下子適應(yīng)新的需求，于是通過(guò)聯(lián)盟的方式來(lái)解決這個(gè)矛盾。

我國(guó)物流企業(yè)面臨跨國(guó)物流公司的競(jìng)爭(zhēng)壓力，通過(guò)物流聯(lián)盟形式來(lái)應(yīng)對(duì)。中國(guó)將很快加入WTO，這給國(guó)外的投資商帶來(lái)無(wú)限的商機(jī)，而具有巨大潛力的物流業(yè)當(dāng)然也成了令其眼紅的一塊"肥肉"，世界最大的物流公司丹麥的馬士基公司正全面進(jìn)軍中國(guó)的物流業(yè)，并在上海建立全國(guó)配送中心便是明證。

面對(duì)如此強(qiáng)勁的物流聯(lián)盟競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，我國(guó)的物流企業(yè)只有結(jié)成聯(lián)盟，通過(guò)各個(gè)物流聯(lián)盟行業(yè)和從事各環(huán)節(jié)業(yè)務(wù)的企業(yè)之間的聯(lián)合，實(shí)現(xiàn)物流供應(yīng)鏈全過(guò)程的有機(jī)融合，通過(guò)多家企業(yè)的共同努力來(lái)抵御國(guó)外大型物流企業(yè)的入侵，形成一個(gè)強(qiáng)大的力量，共進(jìn)退、同榮辱，才有可能立于不敗之地。

2021年我國(guó)經(jīng)濟(jì)整體保持回升，全年制造業(yè)采購(gòu)經(jīng)理指數(shù)(PMI)均值為50.5%，高于2019年和2020年全年均值。全年社會(huì)物流總額預(yù)計(jì)將保持在300萬(wàn)億元以上。物流市場(chǎng)規(guī)模穩(wěn)步擴(kuò)張，物流業(yè)總收入將超過(guò)11萬(wàn)億元，市場(chǎng)收入有望保持15%以上的增長(zhǎng)速度。專業(yè)領(lǐng)域和細(xì)分市場(chǎng)熱點(diǎn)涌動(dòng)，中國(guó)出口集裝箱運(yùn)價(jià)綜合指數(shù)邁入3300點(diǎn)大關(guān)，快遞業(yè)務(wù)量首次突破1000億件，冷鏈物流市場(chǎng)需求預(yù)計(jì)將突破2.7億噸。物流企業(yè)主體和就業(yè)人員初具規(guī)模，截至目前，全國(guó)A級(jí)物流企業(yè)近8000家，物流企業(yè)和個(gè)體工商戶等市場(chǎng)主體超過(guò)600萬(wàn)家，就業(yè)人數(shù)超過(guò)5000萬(wàn)人。初步測(cè)算，2021年全年社會(huì)物流總費(fèi)用與GDP的比率維持在14.7%左右，在疫情考驗(yàn)和成本壓力下，物流運(yùn)行實(shí)現(xiàn)穩(wěn)中有進(jìn)。

《“十四五”現(xiàn)代物流發(fā)展規(guī)劃》即將出臺(tái)，我國(guó)物流業(yè)發(fā)展迎來(lái)新的戰(zhàn)略機(jī)遇期。在新的一年里，隨著國(guó)家“十四五”規(guī)劃進(jìn)入全面實(shí)施階段，投資、消費(fèi)和外貿(mào)的物流需求將持續(xù)恢復(fù)。在新的一年里，我國(guó)將加快推動(dòng)現(xiàn)代物流體系建設(shè)，形成內(nèi)外聯(lián)通、安全高效的物流網(wǎng)絡(luò)，實(shí)現(xiàn)現(xiàn)代物流質(zhì)的穩(wěn)步提升和量的合理增長(zhǎng)，培育壯大具有國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的現(xiàn)代物流企業(yè)。

想要了解更多物流聯(lián)盟行業(yè)詳情分析，可以點(diǎn)擊查看中研普華研究報(bào)告《2022-2027年物流聯(lián)盟產(chǎn)業(yè)深度調(diào)研及未來(lái)發(fā)展現(xiàn)狀趨勢(shì)預(yù)測(cè)報(bào)告》

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  2022-2027年物流聯(lián)盟產(chǎn)業(yè)深度調(diào)研及未來(lái)發(fā)展現(xiàn)狀趨勢(shì)預(yù)測(cè)報(bào)告

  物流聯(lián)盟行業(yè)研究報(bào)告旨在從國(guó)家經(jīng)濟(jì)和產(chǎn)業(yè)發(fā)展的戰(zhàn)略入手，分析物流聯(lián)盟未來(lái)的政策走向和監(jiān)管體制的發(fā)展趨勢(shì)，挖掘物流聯(lián)盟行業(yè)的市場(chǎng)潛力，基于重點(diǎn)細(xì)分市場(chǎng)領(lǐng)域的深度研究，提供對(duì)產(chǎn)業(yè)規(guī)模、...

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