2022年MPV商務(wù)車行業(yè)發(fā)展前景及市場(chǎng)需求調(diào)研分析

• 2022年1月26日 ZouJunRong來(lái)源：互聯(lián)網(wǎng) 1157 74
• 繁體

由此可見在不遠(yuǎn)的未來(lái)，中型MPV市場(chǎng)也一定會(huì)異?；馃?。只不過(guò)與曾經(jīng)商用的定位不同的是，家用MPV對(duì)于七座大空間，乘坐舒適性以及駕駛的便捷性需求更大。

商務(wù)車是適合各類用戶使用的多功能車。公司可用于中短途商務(wù)旅行，職工交通車。MPV更適合家庭使用，平時(shí)上下班，周末購(gòu)物，假日里全家大小親朋好友一起到郊外旅行，一輛MPV就可以輕松應(yīng)付。MPV的實(shí)用性、舒適性、安全性，將使它日漸成為人們的新寵。

2022年MPV商務(wù)車行業(yè)發(fā)展前景及市場(chǎng)需求調(diào)研分析

MPV商務(wù)車即多用途汽車，是從旅行轎車演變而來(lái)，它集旅行車寬大乘員空間、轎車的舒適性、和廂式貨車的功能于一身，一般為兩廂式結(jié)構(gòu)，可以坐7-8人。從嚴(yán)格意義上說(shuō)，MPV是主要針對(duì)家庭用戶的車型，那些從商用廂型車改制成的、針對(duì)團(tuán)體顧客的乘用車還不能算做真正的MPV。MPV的空間要比同排量的轎車相對(duì)大些，也存在著尺寸規(guī)格之分，但不像轎車那么細(xì)。

汽車在國(guó)內(nèi)的起步晚發(fā)展快，這種情況在初期會(huì)讓消費(fèi)者對(duì)于汽車這一產(chǎn)品在腦海中形成固有的認(rèn)知。 其實(shí)每種車型在誕生時(shí)都有其自身誕生的意義，正因?yàn)槊嫦蛉后w與使用環(huán)境不同，才會(huì)有不同種類車型的出現(xiàn)。 MPV其自身的優(yōu)勢(shì)便是更好的公路行駛性能、更大的車內(nèi)乘坐空間以及更好的個(gè)人獨(dú)立空間分配。

MPV市場(chǎng)產(chǎn)量分析

從MPV產(chǎn)量變動(dòng)情況來(lái)看，我國(guó)MPV產(chǎn)量整體處于逐步下降的趨勢(shì)。MPV作為多功能乘用車，主要用途是家庭出行，高端MPV主要用于商務(wù)，其主要客戶包括多人口家庭及企業(yè)，隨著我國(guó)人口出生率逐年下降及國(guó)內(nèi)SUV用途和認(rèn)可度逐步上升，我國(guó)MPV產(chǎn)量逐年下降，到2020年達(dá)101.1萬(wàn)噸，其中也有公共衛(wèi)生事件的影響，2021年1-9月中國(guó)MPV產(chǎn)量為72.7，市場(chǎng)相較于2020年同期有所回升，環(huán)比增長(zhǎng)28.5%。

MPV市場(chǎng)銷量分析

銷量狀況而言，我國(guó)MPV銷量變動(dòng)情況與產(chǎn)量變動(dòng)情況類似，自2016年受需求結(jié)構(gòu)影響逐步下降，到2019年僅為138.4萬(wàn)輛，2020年公共衛(wèi)生事件影響下，我國(guó)MPV銷量進(jìn)一步下降，為105.4萬(wàn)輛，跟據(jù)中汽協(xié)最新數(shù)據(jù)顯示，2021年中國(guó)1-9月銷量為72萬(wàn)輛，環(huán)比2020年9月增長(zhǎng)10.8%，市場(chǎng)有所回升。

MPV市場(chǎng)占比分析

隨著自動(dòng)擋汽車的逐步普及，我國(guó)MPV自動(dòng)擋汽車占比逐年升高，根據(jù)中汽協(xié)數(shù)據(jù)顯示，2020年我國(guó)MPV手動(dòng)擋占比51.79%，自動(dòng)擋占比約為47.68%，其他擋主要包括手自一體，預(yù)計(jì)隨著汽車自動(dòng)擋趨勢(shì)逐步發(fā)展，我國(guó)MPV自動(dòng)擋占比仍將持續(xù)發(fā)展，有望取代手動(dòng)擋。

2021年1-9月我國(guó)MPV市場(chǎng)新能源車(純電動(dòng)+插混)和普通混動(dòng)車的銷量表現(xiàn)均超過(guò)預(yù)期，是MPV銷量回升的關(guān)鍵驅(qū)動(dòng)力。根據(jù)乘聯(lián)合數(shù)據(jù)，純電動(dòng)(BEV)車銷量達(dá)2.1萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)394.4%;插混(PHEV)銷量5163輛，同比增長(zhǎng)101.4%;兩者小計(jì)為2.6萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)284.8%，在MPV市場(chǎng)的滲透率為3.7%，比去年同期的1.0%有大幅提升了。

MPV行業(yè)占比前三是上汽通用五菱、上汽通用、廣汽乘用車，合計(jì)占比達(dá)59.3%，其中上汽通用五菱以市占率最高，約占整個(gè)MPV市場(chǎng)的1/3(31.6%)，旗下雖有6個(gè)產(chǎn)品，但其中三款，如五菱宏光、凱捷和寶駿730的合計(jì)銷量就占公司MPV銷量的9成以上。

MPV前10家車企的銷量占比為89.5%，較2020年1-9月提高4.7個(gè)百分點(diǎn)。前10家企業(yè)共有25個(gè)車型，它們今年平均單車?yán)塾?jì)銷量為2.6萬(wàn)輛， 是其他MPV平均單車銷量的1.7倍，市場(chǎng)偏好度明顯向頭部企業(yè)積聚，驗(yàn)證了市場(chǎng)的馬太效應(yīng)。

調(diào)查發(fā)現(xiàn)2021年的MPV商務(wù)車市場(chǎng)需求急速升溫，雖然還不及SUV的市場(chǎng)需求量大，但是從現(xiàn)代、起亞推出全新的MPV車型，以及塞納的國(guó)產(chǎn)等種種跡象中不難看出，國(guó)內(nèi)家用車的需求在發(fā)生變化。

由此可見在不遠(yuǎn)的未來(lái)，中型MPV市場(chǎng)也一定會(huì)異常火熱。只不過(guò)與曾經(jīng)商用的定位不同的是，家用MPV對(duì)于七座大空間，乘坐舒適性以及駕駛的便捷性需求更大。

報(bào)告根據(jù)MPV商務(wù)車行業(yè)的發(fā)展軌跡及多年的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，對(duì)行業(yè)未來(lái)的發(fā)展趨勢(shì)做出審慎分析與預(yù)測(cè)，是MPV商務(wù)車行業(yè)企業(yè)、科研單位、銷售企業(yè)、投資企業(yè)準(zhǔn)確了解行業(yè)當(dāng)前最新發(fā)展動(dòng)態(tài)，把握市場(chǎng)機(jī)會(huì)，做出正確經(jīng)營(yíng)決策和明確企業(yè)發(fā)展方向不可多得的精品，也是業(yè)內(nèi)第一份對(duì)行業(yè)上下游產(chǎn)業(yè)鏈以及行業(yè)重點(diǎn)企業(yè)進(jìn)行全面系統(tǒng)分析的重量級(jí)報(bào)告。

未來(lái)行業(yè)市場(chǎng)投資前景如何?想要了解更多行業(yè)詳情分析，可以點(diǎn)擊查看中研普華研究報(bào)告《2021-2026年MPV商務(wù)車市場(chǎng)發(fā)展現(xiàn)狀調(diào)查及供需格局分析預(yù)測(cè)報(bào)告》。報(bào)告對(duì)行業(yè)相關(guān)各種因素進(jìn)行具體調(diào)查、研究、分析，洞察行業(yè)今后的發(fā)展方向、行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局的演變趨勢(shì)以及技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、市場(chǎng)規(guī)模、潛在問(wèn)題與行業(yè)發(fā)展的癥結(jié)所在，評(píng)估行業(yè)投資價(jià)值、效果效益程度，提出建設(shè)性意見建議，為行業(yè)投資決策者和企業(yè)經(jīng)營(yíng)者提供參考依據(jù)。

• 相關(guān)深度報(bào)告REPORTS

  

  2021-2026年MPV商務(wù)車市場(chǎng)發(fā)展現(xiàn)狀調(diào)查及供需格局分析預(yù)測(cè)報(bào)告

  在一個(gè)供大于求的需求經(jīng)濟(jì)時(shí)代，企業(yè)成功的關(guān)鍵就在于，是否能夠在需求尚未形成之時(shí)就牢牢地鎖定并捕捉到它。那些成功的公司往往都會(huì)傾盡畢生的精力及資源搜尋產(chǎn)業(yè)的當(dāng)前需求、潛在需求以及新的...

  查看詳情

延伸閱讀

推薦閱讀

猜您喜歡