航空煤油行業(yè)進口情況及價格走勢分析

• 2022年4月1日 ZhouXun來源：互聯(lián)網(wǎng) 1338 88
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2021年1-10月中國航空煤油進口數(shù)量為117萬噸，相比2020年同期減少了105萬噸，同比下降47%;進口金額為66345.4萬美元，相比2020年同期減少了12821.5萬美元，同比下降16.2%。

航空煤油是石油產(chǎn)品之一。英文名稱Jet fuel，別名無臭煤油。主要由不同餾分的烴類化合物組成。航空煤油密度適宜，熱值高，燃燒性能好，能迅速、穩(wěn)定、連續(xù)、完全燃燒，且燃燒區(qū)域小，積碳量少，不易結(jié)焦;低溫流動性好。

此前，根據(jù)國家發(fā)改委的相關(guān)政策，目前我國征收民航國內(nèi)航線旅客運輸燃油附加依據(jù)的航空煤油基礎(chǔ)價格(即燃油附加起征點)為每噸5000元。目前國內(nèi)航線的燃油附加費征收，采取的是與航空煤油價格聯(lián)動機制，允許航空公司在不超過按公式計算的最高標(biāo)準(zhǔn)范圍內(nèi)，自主確定具體標(biāo)準(zhǔn)。

根據(jù)中研普華產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2021-2026年中國航空煤油行業(yè)發(fā)展前景及投資風(fēng)險預(yù)測分析報告》顯示：

航空煤油行業(yè)進口情況及價格走勢分析

2020年以來，受到新冠疫情的沖擊，我國民航運輸總周轉(zhuǎn)量大幅下降，我國航油企業(yè)的經(jīng)營及收益受到負面影響。航油企業(yè)是航空油品生產(chǎn)、運輸、儲存、檢測、銷售、加注為一體的航油供應(yīng)商，我國航油企業(yè)主要有中國航空油料集團、中國石油化工集團、中國石油天然氣集團、燕山石化、大連西太平洋石油化工等。

2021年1-10月中國航空煤油進口數(shù)量為117萬噸，相比2020年同期減少了105萬噸，同比下降47%;進口金額為66345.4萬美元，相比2020年同期減少了12821.5萬美元，同比下降16.2%。

近一年，中國航空煤油進口均價為528.91萬美元/萬噸，于2021年10月達到峰值，為683.4萬美元/萬噸;其中，2021年10月航空煤油進口均價為683.4萬美元/萬噸。

2021年11月1日，燃油附加費復(fù)征，征收國內(nèi)航線燃油附加費的標(biāo)準(zhǔn)為，除嬰兒、兒童、革命傷殘軍人等特殊群體外，成人旅客800公里(含)以下航線每位旅客收取10元燃油附加費，800公里以上航線每位旅客收取20元燃油附加費。此次取消征收，也是航油價格下降后的結(jié)果。

2021年以來航空煤油價格進入了上行通道，為了彌補油價上漲帶來的成本增加, 恢復(fù)征收燃油附加費一定程度上可以緩解航空公司的運營成本，而取消征收一定程度上也是依托于油價下行。

報告還對航空煤油下游行業(yè)的發(fā)展進行了探討，是航空煤油及相關(guān)企業(yè)、投資部門、研究機構(gòu)準(zhǔn)確了解目前中國市場發(fā)展動態(tài)，把握航空煤油行業(yè)發(fā)展方向，為企業(yè)經(jīng)營決策提供重要參考的依據(jù)。

了解更多行業(yè)詳情，可以點擊查閱中研普華產(chǎn)業(yè)研究院的《2021-2026年中國航空煤油行業(yè)發(fā)展前景及投資風(fēng)險預(yù)測分析報告》。

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