氧傳感器市場(chǎng)調(diào)研分析 氧傳感器行業(yè)前景預(yù)測(cè)

• 2022年4月20日 ZhouJiaLiang來(lái)源：互聯(lián)網(wǎng) 1051 67
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氧傳感器主要應(yīng)用于汽車制造行業(yè)，隨著我國(guó)汽車制造行業(yè)的不斷發(fā)展，氧傳感器行業(yè)也逐漸得到重視，開(kāi)始發(fā)展起來(lái)。

氧傳感器市場(chǎng)調(diào)研分析 氧傳感器行業(yè)前景預(yù)測(cè)

氧傳感器主要應(yīng)用于汽車制造行業(yè)，隨著我國(guó)汽車制造行業(yè)的不斷發(fā)展，氧傳感器行業(yè)也逐漸得到重視，開(kāi)始發(fā)展起來(lái)。氧傳感器分為氧化鋯(ZrO2)式和氧化鈦(TiO2)式兩種類型，氧化鋯式氧傳感器又分為加熱型與非加熱型氧傳感器兩種，氧化鈦式一般都為加熱型傳感器;由于氧化鈦式氧傳感器價(jià)格比氧化鋯式更有優(yōu)勢(shì)，且不易受到硅離子的腐蝕，為越來(lái)越多的汽車采用。

在新車配套市場(chǎng)，根據(jù)中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)的統(tǒng)計(jì)，2020年中國(guó)汽車銷售量為2,531.10萬(wàn)輛，按照平均每輛汽車至少2只氧傳感器測(cè)算，我國(guó)新車配套市場(chǎng)氧傳感器的需求量達(dá)到5,000萬(wàn)只以上;在售后配套市場(chǎng)，根據(jù)國(guó)家統(tǒng)計(jì)局的統(tǒng)計(jì)，2020年我國(guó)民用汽車保有量為1.56億輛，按照汽車氧傳感器平均5年更換一次、平均每輛汽車至少2只氧傳感器測(cè)算，我國(guó)售后配套市場(chǎng)氧傳感器的需求量達(dá)到6,000萬(wàn)只以上。綜上，按照每只50~70元計(jì)算，每年我國(guó)氧傳感器的市場(chǎng)規(guī)模為50~70億元。

與持續(xù)增長(zhǎng)的需求不符，我國(guó)汽車氧傳感器行業(yè)供給端參與者較少，市場(chǎng)被Bosch、Delphi、Denso、NTK、Kefico等國(guó)外企業(yè)占據(jù)。雖然氧傳感器的實(shí)現(xiàn)原理并不困難，但是卻對(duì)生產(chǎn)工藝有著極高的要求，目前絕大多數(shù)國(guó)內(nèi)企業(yè)的氧傳感器還限于工業(yè)氧檢測(cè)等方面，在汽車方面的應(yīng)用較少，因此，我國(guó)汽車氧傳感器還處于初級(jí)發(fā)展階段，行業(yè)提升空間較大。

據(jù)中研產(chǎn)業(yè)研究院報(bào)告《2021-2026年氧傳感器市場(chǎng)發(fā)展現(xiàn)狀調(diào)查及供需格局分析預(yù)測(cè)報(bào)告》分析

相比國(guó)外知名企業(yè)來(lái)說(shuō)，我國(guó)氧傳感器行業(yè)發(fā)展水平相對(duì)較低，由于技術(shù)研發(fā)實(shí)力較弱，使行業(yè)處于模仿國(guó)外企業(yè)的階段，行業(yè)整體處于較低的發(fā)展水平，技術(shù)發(fā)展空間較大。目前國(guó)內(nèi)生產(chǎn)氧傳感器的企業(yè)非常少，企業(yè)產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)也較為單一。其中溫州市申吉汽車配件制造有限公司2012年與中科院以及國(guó)內(nèi)軍工企業(yè)專家合作，專業(yè)研發(fā)制造片式汽車氧傳感器，但目前的產(chǎn)銷量較低，產(chǎn)品售價(jià)比較便宜。

在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，氧傳感器的發(fā)展得到了國(guó)家政策的大力支持，研究開(kāi)發(fā)及產(chǎn)業(yè)化的進(jìn)展不斷加快，汽車行業(yè)是目前國(guó)際上應(yīng)用傳感器的最大市場(chǎng)之一，而從世界各國(guó)公布的專利情況來(lái)看，氧傳感器的申報(bào)專利數(shù)，居汽車傳感器的首位。因此氧傳感器(氧探頭)的市場(chǎng)前景非常廣闊。

想要了解更多氧傳感器行業(yè)的發(fā)展前景，請(qǐng)查閱《2021-2026年氧傳感器市場(chǎng)發(fā)展現(xiàn)狀調(diào)查及供需格局分析預(yù)測(cè)報(bào)告》。

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