LNG儲(chǔ)存運(yùn)輸行業(yè)市場現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢分析

• 2022年5月25日 ZhouXun來源：互聯(lián)網(wǎng) 343 15
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隨著LNG市場的發(fā)展，LNG物流公司逐漸發(fā)展壯大起來。目前貼近氣源但管網(wǎng)不能覆蓋的區(qū)域基本上都需要LNG物流企業(yè)進(jìn)行公路運(yùn)輸。由于LNG運(yùn)輸車造價(jià)昂貴，造價(jià)都在200萬左右，這使得其購置成本較高。很少物流企業(yè)能夠大批量采購。

LNG既為液化天然氣，是將天然氣冷凝之后液化而形成的液體，成分主要是甲烷，狀態(tài)為低溫液態(tài)混合物，天然氣液化之后的體積大約為其為氣體時(shí)的六百分之一，是一種清潔、優(yōu)質(zhì)、高效的燃料，天然氣不方便運(yùn)輸，當(dāng)其液化后更加方便長距離的運(yùn)輸和長時(shí)間的儲(chǔ)存，因此液化天然氣的應(yīng)用范圍更加廣泛應(yīng)用方式更加靈活。

液化天然氣具有以下幾點(diǎn)優(yōu)勢:第一，其適應(yīng)性強(qiáng)，便于更加經(jīng)濟(jì)可靠的運(yùn)輸，且還能選擇靈活的運(yùn)輸方式;第二，液化之后的天然氣僅為其原本體積的六百分之--，因此儲(chǔ)存效率高，減少天然氣企業(yè)的投資成本;第三，有利于調(diào)整城市內(nèi)部能源結(jié)構(gòu)，同時(shí)還能有效的利用液化天然氣的冷能，進(jìn)行冷凍、冷藏、溫差發(fā)電等;第四，可作為優(yōu)質(zhì)的車用燃料，這種新型的燃料具有抗爆性好、安全經(jīng)濟(jì)、排氣污染少、清潔高效等優(yōu)點(diǎn)。

液化天然氣的主要成分為甲烷，除此之外還有少量的乙烷、丙烷、氮?dú)庖约疤烊粴庵邪ǖ钠渌镔|(zhì)，天然氣的密度通常情況下是430~470公斤/立方米，其中，影響最大的成分是甲烷，甲烷含量越高，則液化天然氣的密度越小;除此之外，溫度越高，密度越小。同時(shí)，液化天然氣的沸點(diǎn)也是由其組分決定的，在正常的大氣壓力之下，其沸點(diǎn)一般為-166~-157°C，若是純甲烷，其沸點(diǎn)大約為-162.15°C。除此之外需要注意的是，液化天然氣具備天然氣的易燃易爆性，因此一旦外界溫度或是其自身溫度達(dá)到了爆炸的條件，液化天然氣就會(huì)爆炸，通常情況下，當(dāng)環(huán)境溫度為-162°C時(shí)，液化天然氣就會(huì)燃燒，燃燒范圍大約為其體積的6%~13%，而且液化天然氣的燃點(diǎn)也隨著其組分的變化而變化，因此充分的了解液化天然氣的特性有利于危險(xiǎn)防范。

根據(jù)中研普華產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2022-2027年中國LNG行業(yè)全景調(diào)研與投資戰(zhàn)略研究報(bào)告》顯示：

全球LNG儲(chǔ)存運(yùn)輸行業(yè)的發(fā)展概況

一、全球LNG槽車運(yùn)輸現(xiàn)狀

隨著LNG市場的發(fā)展，LNG物流公司逐漸發(fā)展壯大起來。目前貼近氣源但管網(wǎng)不能覆蓋的區(qū)域基本上都需要LNG物流企業(yè)進(jìn)行公路運(yùn)輸。由于LNG運(yùn)輸車造價(jià)昂貴，造價(jià)都在200萬左右，這使得其購置成本較高。很少物流企業(yè)能夠大批量采購。很多物流公司旗下僅有十?dāng)?shù)臺LNG運(yùn)輸車而且掛靠方式的很多。

相當(dāng)一部分LNG運(yùn)輸車是生產(chǎn)企業(yè)根據(jù)自身需要配置的，運(yùn)輸業(yè)務(wù)由燃?xì)夤咀越ǖ奈锪鞴净蛘咝刨嚨奈锪鞣?wù)商統(tǒng)一管理。LNG物流公司發(fā)展現(xiàn)狀呈現(xiàn)以下特點(diǎn)：大型企業(yè)較少但產(chǎn)值較高;車輛成本制約物流企業(yè)發(fā)展速度;物流企業(yè)一般附屬于燃?xì)夤?yīng)公司;單車掛靠方式更適合LNG不定期零散運(yùn)輸;LNG物流公司業(yè)務(wù)依賴性強(qiáng)，長距離運(yùn)輸能力差。

二、全球LNG船舶運(yùn)輸現(xiàn)狀

2021年LNG海運(yùn)量達(dá)3.91億噸，增速由2020年的1.10%上升至5.76%。

截至2021年底，全球海上LNG船隊(duì)運(yùn)力為50.51百萬載重噸，LNG船舶數(shù)量上升至621艘，同比增長5.08%，增速總體保持穩(wěn)定，但與2019年、2020年相比增速回落明顯，主要由于全球疫情大流行影響LNG運(yùn)輸企業(yè)投資信心。從運(yùn)力結(jié)構(gòu)來看，大型化、專業(yè)化逐漸成為定制船舶的方向。在諸多體積的船舶中，超14萬立方米以上的LNG運(yùn)輸船舶數(shù)量占比最大，主要是因?yàn)榇笮痛坝兄偷膯挝贿\(yùn)輸成本，運(yùn)輸效率更高，運(yùn)載量更大的優(yōu)點(diǎn)。2010至2021年間，14萬立方米以上的大型LNG船舶的數(shù)量增加了298艘。2021年14萬立方米以上的大型LNG船舶占船舶總數(shù)的74.4%。

圖表：1997-2021年全球LNG運(yùn)輸船隊(duì)總載重量及增速

數(shù)據(jù)來源：中研普華產(chǎn)業(yè)研究院

三、全球LNG管道運(yùn)輸現(xiàn)狀

俄羅斯天然氣工業(yè)股份公司俄羅斯Gazprom公司是世界上最大的天然氣管道運(yùn)營商，在俄羅斯國內(nèi)Transneft公司主要負(fù)責(zé)油品運(yùn)輸，Gazprom公司主要負(fù)責(zé)天然氣運(yùn)輸，同時(shí)，該公司還是全球最大的天然氣開采公司，借助自身的管道優(yōu)勢，開采的部分天然氣向海外出售，目前已向30多個(gè)國家出售天然氣資源。

Gazprom公司原名為俄羅斯天然氣工業(yè)股份公司，但是由于業(yè)務(wù)逐漸向海外擴(kuò)張，因此改名為Gazprom公司吧。美國的KinderMorgan公司是全球第二大天然氣管道運(yùn)營商，與該公司的成品油管道業(yè)務(wù)不同，KinderMorgan公司的天然氣管道業(yè)務(wù)主要集中于國內(nèi)，具有壟斷美國國內(nèi)天然氣運(yùn)輸市場的趨勢。

加拿大TransCanada公司自1951年成立以來，天然氣管道擁有量不斷攀升，目前已躍居第三，但是該公司基本不涉及天然氣開采業(yè)務(wù)，專心于天然氣運(yùn)輸和銷售?？缂幽么蠊景鸭幽么髧鴥?nèi)75%以上的天然氣銷售于海外，借助陸上天然氣管道的優(yōu)勢，該公司主要把天然氣運(yùn)輸銷售給美國和墨西哥等國家。

圖表：全球排名全十天然氣管道公司里程數(shù)及占比

數(shù)據(jù)來源：中研普華產(chǎn)業(yè)研究院

了解更多行業(yè)詳情，可以點(diǎn)擊查閱中研普華產(chǎn)業(yè)研究院的《2022-2027年中國LNG行業(yè)全景調(diào)研與投資戰(zhàn)略研究報(bào)告》。

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  2022-2027年中國LNG行業(yè)全景調(diào)研與投資戰(zhàn)略研究報(bào)告

  LNG既為液化天然氣，是將天然氣冷凝之后液化而形成的液體，成分主要是甲烷，狀態(tài)為低溫液態(tài)混合物，天然氣液化之后的體積大約為其為氣體時(shí)的六百分之一，是一種清潔、優(yōu)質(zhì)、高效的燃料，天然氣:...

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