2022年行車記錄儀行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)及市場(chǎng)規(guī)模調(diào)查分析

• 2022年8月1日 ZouJunRong來(lái)源：互聯(lián)網(wǎng) 300 12
• 繁體

環(huán)境感知將會(huì)成為末來(lái)智能行車記錄儀的的主要功能。并將借助新的技術(shù)，賦予智能行車記錄儀更豐富的內(nèi)涵和商業(yè)價(jià)值。因此，智能行車記錄儀同車聯(lián)網(wǎng)一樣，市場(chǎng)前景看好。預(yù)計(jì)到2025年，中國(guó)智能行車記錄儀總規(guī)模將達(dá)263.7億元，復(fù)合增長(zhǎng)率為11.2%。

行車記錄儀發(fā)展現(xiàn)狀、行車記錄儀行業(yè)前景如何?在中國(guó)宏觀經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展的背景下，交通環(huán)境日益復(fù)雜，行車記錄儀作為維護(hù)權(quán)益、處理交通糾紛的重要工具，重要性日益凸顯，中國(guó)政府發(fā)布政策促進(jìn)行車記錄儀行業(yè)健康、有序、快速發(fā)展。當(dāng)前來(lái)自中國(guó)的行車記錄儀，行車記錄儀占領(lǐng)了90%以上的世界市場(chǎng)。

2022年行車記錄儀行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)及市場(chǎng)規(guī)模調(diào)查分析

行車記錄儀是車輛在行駛途中記錄影像和聲音等信息和資料的儀器。行車記錄儀有助于車主維護(hù)其合法權(quán)益，通過(guò)記錄車輛行駛狀況對(duì)交通事故起到快速定責(zé)的作用，震懾違法和犯罪行為。根據(jù)行車記錄儀的外觀和功能，行車記錄儀可分為隱藏式行車記錄儀、迷你便攜式行車記錄儀、后視鏡式行車記錄儀和輕機(jī)車式行車記錄儀。

行車記錄儀市場(chǎng)產(chǎn)業(yè)鏈可分為三部分。其中，行車記錄儀產(chǎn)業(yè)鏈上游涉及零配件供應(yīng)商，主要包括硬件供應(yīng)商。行車記錄儀產(chǎn)業(yè)鏈中游涉及行車記錄儀的生產(chǎn)制造商，是行車記錄儀的生產(chǎn)方，主要負(fù)責(zé)設(shè)備的研發(fā)、生產(chǎn)、宣傳、銷售和售后。行車記錄儀產(chǎn)業(yè)鏈下游涉及終端消費(fèi)群體，包括汽車主機(jī)廠和個(gè)人消費(fèi)者。

中國(guó)汽車工業(yè)水平持續(xù)提升，汽車行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模不斷擴(kuò)大。2021年我國(guó)汽車保有量達(dá)3.02億輛，同比2020年增長(zhǎng)7.47%。隨著人工智能的逐步發(fā)展，輔助駕駛也成了行車記錄儀重要的功能之一。當(dāng)下大部分行車記錄儀集成了導(dǎo)航模塊，實(shí)時(shí)為駕駛員匯報(bào)路況，規(guī)劃路線。

另外，目前接近七成的行車記錄儀已經(jīng)集成了ADAS輔助駕駛系統(tǒng)，使用汽車上搭載的各種傳感器和圖像識(shí)別等相關(guān)技術(shù)來(lái)輔助車主駕駛，比如在跟前車距離太近、自己車速太快或偏離車道的時(shí)候報(bào)警，在倒車、轉(zhuǎn)彎的時(shí)候顯示各個(gè)角度的視圖等等。

據(jù)中研產(chǎn)業(yè)研究院公布《2022-2027年中國(guó)行車記錄儀行業(yè)市場(chǎng)深度調(diào)研及投資策略預(yù)測(cè)報(bào)告》顯示

2020年中國(guó)智能行車記錄儀行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模為154.8億元，同比上升7%。未來(lái)幾年中國(guó)將會(huì)繼續(xù)推廣ADAS，使其成為汽車標(biāo)配，ADAS和DMS的融合將會(huì)使DMS整體滲透率加快。DMS整體滲透率的上升，使得智能行車記錄儀總體規(guī)模溫和上升。

中國(guó)DVR市場(chǎng)集中度低，競(jìng)爭(zhēng)激烈，市場(chǎng)趨于飽和。整體DVR廠商可分為五大類，包括DVR專業(yè)廠商、家電和電子產(chǎn)品廠商、車載電子產(chǎn)品廠商、互聯(lián)網(wǎng)廠商及汽車廠商，市場(chǎng)占比分別為30%、20%、25%、20%和5%。DVR較大品牌超過(guò)30家，代工廠超過(guò)1000家，各種方案供應(yīng)商超過(guò)100家，其中360憑借互聯(lián)網(wǎng)品牌效應(yīng)及其用戶口碑占DVR行業(yè)銷量第一。

如今，在互聯(lián)網(wǎng)和5G技術(shù)的加持下，以及360、小米、騰訊、阿里、華為等互聯(lián)網(wǎng)巨頭企業(yè)陸續(xù)進(jìn)入市場(chǎng)，行車記錄儀已超出記錄屬性，從低端向高端升級(jí)，可以充分集成Wi-Fi、倒車影像、語(yǔ)音識(shí)別、導(dǎo)航、自動(dòng)雷達(dá)、胎壓監(jiān)測(cè)等多種高端配置。因此，行車記錄儀廠商應(yīng)加強(qiáng)自主創(chuàng)新，利用5G技術(shù)及大數(shù)據(jù)的力量技術(shù)推動(dòng)自身產(chǎn)品更智能化、更多功能化，從而鞏固自己的市場(chǎng)地位，進(jìn)一步推動(dòng)行車記錄儀行業(yè)的健康良性發(fā)展。

未來(lái)不僅針對(duì)駕駛員監(jiān)控，同時(shí)也針對(duì)乘員和整車的監(jiān)控，確保人員在車內(nèi)的安全，如保護(hù)兒童不被遺留在車內(nèi)。OMS和IMS是針對(duì)座艙內(nèi)部的監(jiān)控，DMS則針對(duì)駕駛員的監(jiān)控，三者結(jié)合打造完整的智能座艙監(jiān)控。

環(huán)境感知將會(huì)成為末來(lái)智能行車記錄儀的的主要功能。并將借助新的技術(shù)，賦予智能行車記錄儀更豐富的內(nèi)涵和商業(yè)價(jià)值。因此，智能行車記錄儀同車聯(lián)網(wǎng)一樣，市場(chǎng)前景看好。預(yù)計(jì)到2025年，中國(guó)智能行車記錄儀總規(guī)模將達(dá)263.7億元，復(fù)合增長(zhǎng)率為11.2%。

行車記錄儀行業(yè)研究報(bào)告旨在從國(guó)家經(jīng)濟(jì)和產(chǎn)業(yè)發(fā)展的戰(zhàn)略入手，分析行車記錄儀未來(lái)的政策走向和監(jiān)管體制的發(fā)展趨勢(shì)，挖掘行車記錄儀行業(yè)的市場(chǎng)潛力，基于重點(diǎn)細(xì)分市場(chǎng)領(lǐng)域的深度研究，提供對(duì)產(chǎn)業(yè)規(guī)模、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、區(qū)域結(jié)構(gòu)、市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)、產(chǎn)業(yè)盈利水平等多個(gè)角度市場(chǎng)變化的生動(dòng)描繪，清晰發(fā)展方向。

未來(lái)行業(yè)市場(chǎng)投資前景如何?想要了解更多行業(yè)詳情分析，可以點(diǎn)擊查看中研普華研究報(bào)告《2022-2027年中國(guó)行車記錄儀行業(yè)市場(chǎng)深度調(diào)研及投資策略預(yù)測(cè)報(bào)告》。報(bào)告對(duì)行業(yè)相關(guān)各種因素進(jìn)行具體調(diào)查、研究、分析，洞察行業(yè)今后的發(fā)展方向、行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局的演變趨勢(shì)以及技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、市場(chǎng)規(guī)模、潛在問(wèn)題與行業(yè)發(fā)展的癥結(jié)所在，評(píng)估行業(yè)投資價(jià)值、效果效益程度，提出建設(shè)性意見(jiàn)建議，為行業(yè)投資決策者和企業(yè)經(jīng)營(yíng)者提供參考依據(jù)。

• 相關(guān)深度報(bào)告REPORTS

  

  2022-2027年中國(guó)行車記錄儀行業(yè)市場(chǎng)深度調(diào)研及投資策略預(yù)測(cè)報(bào)告

  行車記錄儀即記錄車輛行駛途中的影像及聲音等相關(guān)資訊的儀器。安裝行車記錄儀后，能夠記錄汽車行駛?cè)^(guò)程的視頻圖像和聲音，可為交通事故提供證據(jù)。隨著國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，行車記錄儀市場(chǎng)發(fā)展面臨...

  查看詳情

延伸閱讀

推薦閱讀

猜您喜歡