全國(guó)社會(huì)物流總額前三季度為247萬億元 物流配送行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析

• 2022年11月8日 WuAoYan來源：證券時(shí)報(bào) 中研網(wǎng) 1360 89
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日前，中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)發(fā)布數(shù)據(jù)顯示，今年前三季度物流運(yùn)行穩(wěn)步恢復(fù)，行業(yè)發(fā)展整體向好。數(shù)據(jù)顯示，前三季度，全國(guó)社會(huì)物流總額247萬億元，按可比價(jià)格計(jì)算，同比增長(zhǎng)3.5%，增速比上半年提高0.4個(gè)百分點(diǎn)，比1月份至8月份回升0.1個(gè)百分點(diǎn)。

全國(guó)社會(huì)物流總額前三季度為247萬億元

日前，中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)發(fā)布數(shù)據(jù)顯示，今年前三季度物流運(yùn)行穩(wěn)步恢復(fù)，行業(yè)發(fā)展整體向好。數(shù)據(jù)顯示，前三季度，全國(guó)社會(huì)物流總額247萬億元，按可比價(jià)格計(jì)算，同比增長(zhǎng)3.5%，增速比上半年提高0.4個(gè)百分點(diǎn)，比1月份至8月份回升0.1個(gè)百分點(diǎn)。

從結(jié)構(gòu)看，受益于基建投資加快，上游原材料制造業(yè)物流有所改善，裝備制造業(yè)特別是汽車制造物流快速修復(fù)，三季度汽車制造物流總額增長(zhǎng)25.4%，汽車物流量增長(zhǎng)超過30%。

伴隨著高技術(shù)制造業(yè)平穩(wěn)較快發(fā)展，新能源新材料產(chǎn)品繼續(xù)保持高速增長(zhǎng)。其中，充電樁、風(fēng)力發(fā)電機(jī)組、光伏電池等新能源產(chǎn)品產(chǎn)量同比增長(zhǎng)超過30%，太陽能工業(yè)用超白玻璃、多晶硅、單晶硅等新材料增長(zhǎng)超過50%，新動(dòng)能物流需求持續(xù)高速增長(zhǎng)加強(qiáng)了對(duì)工業(yè)物流增長(zhǎng)的支撐。

根據(jù)中研普華產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2022年版物流配送產(chǎn)業(yè)規(guī)劃專項(xiàng)研究報(bào)告》顯示：

物流配送，即從商品流通的經(jīng)營(yíng)方式的一種商品流通方式。近年來，物流配送行業(yè)隨著物流行業(yè)的發(fā)展呈現(xiàn)出良好的發(fā)展的態(tài)勢(shì)，預(yù)計(jì)2022年物流配送行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模將突破18000億元。

物流配送行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析

數(shù)據(jù)顯示，2022年每天使用快遞服務(wù)的中國(guó)消費(fèi)者占比為44.6%;而經(jīng)常使用快遞服務(wù)的消費(fèi)者占比為34.6%;很少使用快遞服務(wù)的消費(fèi)者僅占6.3%。隨著居民消費(fèi)水平的提高和網(wǎng)購(gòu)的不斷發(fā)展，消費(fèi)者使用快遞物流的頻率將會(huì)不斷增加。

三四線城市及農(nóng)村等下沉市場(chǎng)的快速成長(zhǎng)，在讓消費(fèi)者享受到經(jīng)濟(jì)網(wǎng)購(gòu)服務(wù)的同時(shí)，也令快遞市場(chǎng)獲得了新的規(guī)模擴(kuò)張。2021上半年我國(guó)鄉(xiāng)(鎮(zhèn))網(wǎng)點(diǎn)覆蓋率達(dá)98%。目前寄遞網(wǎng)絡(luò)由下鄉(xiāng)向進(jìn)村邁進(jìn)，通過郵快合作、快商合作等多種合作模式推進(jìn)快遞下鄉(xiāng)，現(xiàn)在已實(shí)現(xiàn)了10萬個(gè)行政村的郵快合作，2022年力爭(zhēng)實(shí)現(xiàn)行政村全覆蓋。

今年上半年，全國(guó)建設(shè)改造縣級(jí)物流配送中心69個(gè)、村級(jí)便民商店6.5萬個(gè)。今年以來，商務(wù)部同財(cái)政部、國(guó)家鄉(xiāng)村振興局共同組織實(shí)施了縣域商業(yè)建設(shè)行動(dòng)，支持各地加快補(bǔ)齊農(nóng)村商業(yè)設(shè)施短板，擴(kuò)大農(nóng)村電子商務(wù)覆蓋面。江蘇省將鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)貿(mào)市場(chǎng)改造列入“為民辦實(shí)事”項(xiàng)目，79個(gè)老舊市場(chǎng)煥然一新，部分市場(chǎng)還設(shè)置了餐飲區(qū)和休閑區(qū)，讓群眾逛得更舒心、買得更放心;重慶市探索郵快合作、交快合作等模式，整合資源打造物流配送中心和智能分撥倉(cāng)，降低人工成本約40%。

無人機(jī)投包裹快遞、無人機(jī)運(yùn)防疫物資、無人機(jī)送奶茶外賣……隨著新一代互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的創(chuàng)新應(yīng)用，一些旨在解決物流配送“最后一公里”的智能“配送員”輪番上陣，在疫情封控區(qū)、地形復(fù)雜山區(qū)以及城市末端配送等場(chǎng)景架起了空中物流通道，備受關(guān)注。

數(shù)據(jù)顯示，截至2021年底，在無人機(jī)新興業(yè)態(tài)領(lǐng)域，各類無人機(jī)日均飛行4.57萬小時(shí)，持續(xù)在航拍、巡查、物流配送、城市空中交通領(lǐng)域發(fā)力。

以無人機(jī)為代表的無人配送是物流配送的一個(gè)大趨勢(shì)。隨著我國(guó)物流配送網(wǎng)絡(luò)的完善，公眾對(duì)即時(shí)配送效率有更高的期待，這也意味著無人機(jī)配送服務(wù)將迎來巨大的市場(chǎng)需求。

未來行業(yè)市場(chǎng)投資前景如何?想要了解更多行業(yè)詳情分析，可以點(diǎn)擊查看中研普華研究報(bào)告《2022年版物流配送產(chǎn)業(yè)規(guī)劃專項(xiàng)研究報(bào)告》。

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  2022年版物流配送產(chǎn)業(yè)規(guī)劃專項(xiàng)研究報(bào)告

  產(chǎn)業(yè)規(guī)劃一般包括產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀、產(chǎn)業(yè)特征分析、產(chǎn)業(yè)發(fā)展目標(biāo)和發(fā)展定位、產(chǎn)業(yè)發(fā)展重點(diǎn)方向、產(chǎn)業(yè)空間引導(dǎo)和產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策等。隨著中國(guó)對(duì)外開放程度的深化，經(jīng)濟(jì)全球化和區(qū)域化對(duì)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的影響顯...

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