中國將持之以恒推動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展 我國汽車產(chǎn)業(yè)技術(shù)成熟化、標(biāo)準(zhǔn)化的體現(xiàn)

• 2022年11月9日 LiuMingYue來源：工信部 926 58
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工業(yè)和信息化部裝備工業(yè)一司副司長郭守剛今日在2022中國汽車論壇上表示，將持之以恒推動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。

中國將持之以恒推動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展

工業(yè)和信息化部裝備工業(yè)一司副司長郭守剛今日在2022中國汽車論壇上表示，將持之以恒推動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。

一是優(yōu)化政策供給，盡快完成積分管理辦法的修訂，組織開展公共領(lǐng)域車輛全面電動(dòng)化先行區(qū)試點(diǎn);

二是保障穩(wěn)定運(yùn)行，健全汽車生產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警機(jī)制，積極開展整車零部件、基礎(chǔ)元器件、關(guān)鍵材料等產(chǎn)業(yè)鏈上下游的合作，加強(qiáng)國際資源的開發(fā)合作，推動(dòng)加快國內(nèi)資源開發(fā)進(jìn)度，打擊投機(jī)炒作，捂盤惜售等不正當(dāng)競爭行為;

三是支持創(chuàng)新突破，聚焦新一代電子電器架構(gòu)、汽車芯片、新體系電池，高精度傳感器，車用操作系統(tǒng)，關(guān)鍵基礎(chǔ)材料等領(lǐng)域，加強(qiáng)資本和技術(shù)的對(duì)接;

四是優(yōu)化發(fā)展環(huán)境，盡快開展智能網(wǎng)聯(lián)汽車的準(zhǔn)入試點(diǎn)，嚴(yán)格生產(chǎn)準(zhǔn)入管理，遏制盲目投資和重復(fù)建設(shè)，協(xié)同推進(jìn)供換電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，著力破解小區(qū)高速公路充電難的問題，加快制定動(dòng)力電池回收利用管利用管理辦法;

五是深化國際合作，落實(shí)汽車領(lǐng)域?qū)ν忾_放政策，加強(qiáng)與國際通行經(jīng)貿(mào)規(guī)則的協(xié)調(diào)對(duì)接。

近些年，國家為了發(fā)展社會(huì)經(jīng)濟(jì)，出臺(tái)了很多政策，以達(dá)到幫助汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展和促進(jìn)社會(huì)經(jīng)濟(jì)的目的?，F(xiàn)階段，發(fā)展使用新能源，節(jié)能減排是我國持續(xù)發(fā)展的方針政策，新能源汽車的出現(xiàn)，貼合國家政策，得到政府的大力支持。

我國汽車產(chǎn)業(yè)技術(shù)成熟化、標(biāo)準(zhǔn)化的體現(xiàn)

汽車產(chǎn)業(yè)在近十年迎來快速發(fā)展期，逐步成長為世界新能源汽車領(lǐng)域的創(chuàng)新高地。十年來，市場實(shí)現(xiàn)突破、技術(shù)實(shí)現(xiàn)突破、產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)突破，使用環(huán)境不斷完善，消費(fèi)者認(rèn)可度日益提高，新能源汽車不僅為汽車行業(yè)，更為我國經(jīng)濟(jì)增長注入強(qiáng)勁動(dòng)力。

根據(jù)資料顯示，中國汽車行業(yè)早2021年5月受疫情影響直至9月，產(chǎn)量有所下降，2021年9月至2022年3月，疫情態(tài)勢放緩，從2021年8月至12月，汽車產(chǎn)量逐月遞增，汽車產(chǎn)量回暖。汽車產(chǎn)量受疫情影響較為嚴(yán)重，從2022年3月的7.7萬輛直接下降到2022年4月的4.3萬輛。

上半年，中國汽車行業(yè)保有量呈現(xiàn)穩(wěn)定上升趨勢，新能源汽車保持高速增長勢頭，2021年已經(jīng)達(dá)到352萬輛，年均增長超過86%。2022年有望達(dá)到650萬輛。

2022年1-6月，新能源汽車產(chǎn)銷分別為266.1萬輛和260萬輛，同比增長1.2倍，市場滲透率為21.6%。從車型來看，純電動(dòng)汽車產(chǎn)銷分別完成210.8萬輛和206.2萬輛，同比增長1.1倍和1.0倍。2021年，由于政府政策的扶持，這種政策的出臺(tái)，我國新能源汽車的產(chǎn)銷量直線上升，新能源汽車以他的優(yōu)勢迅速占據(jù)市場。

近幾年的汽車產(chǎn)銷量變動(dòng)幅度不大，處于一個(gè)平穩(wěn)的態(tài)勢，說明汽車工業(yè)技術(shù)逐漸成熟，市場經(jīng)濟(jì)回暖，由于近兩年的疫情影響，汽車行業(yè)產(chǎn)銷量小幅度下滑，隨著疫情的逐漸好轉(zhuǎn)，2021年汽車產(chǎn)量也隨之上升，我國汽車產(chǎn)業(yè)技術(shù)成熟化，標(biāo)準(zhǔn)化的體現(xiàn)。

更多消息，請(qǐng)點(diǎn)擊中研研究院出版的《2022-2027年中國汽車行業(yè)發(fā)展趨勢及投資預(yù)測報(bào)告》。

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