郵政快遞業(yè)加快復(fù)蘇 迎來新一輪業(yè)務(wù)高峰

• 劉明月 2022年12月14日 來源：國家郵政局 1068 68
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國家郵政局?jǐn)?shù)據(jù)顯示，12月1日-12日，全網(wǎng)攬收量約為43.03億件，同比上升5.6%。12月12日當(dāng)天，全國郵政、快遞企業(yè)共攬收郵(快)件4.53億件，與2021年“雙12”基本持平。進(jìn)入12月以來，郵政快遞業(yè)加快復(fù)蘇，迎來新一輪業(yè)務(wù)高峰，特別自12月7日國務(wù)院聯(lián)防聯(lián)控機(jī)制發(fā)布《3

郵政快遞業(yè)加快復(fù)蘇 迎來新一輪業(yè)務(wù)高峰

國家郵政局?jǐn)?shù)據(jù)顯示，12月1日-12日，全網(wǎng)攬收量約為43.03億件，同比上升5.6%。12月12日當(dāng)天，全國郵政、快遞企業(yè)共攬收郵(快)件4.53億件，與2021年“雙12”基本持平。進(jìn)入12月以來，郵政快遞業(yè)加快復(fù)蘇，迎來新一輪業(yè)務(wù)高峰，特別自12月7日國務(wù)院聯(lián)防聯(lián)控機(jī)制發(fā)布《關(guān)于進(jìn)一步優(yōu)化落實(shí)新冠肺炎疫情防控措施的通知》以來，單日攬收量保持在3.6億件以上。

截至12月11日，全國關(guān)停郵政快遞分撥中心已經(jīng)清零，全國僅有北京等地400余個(gè)網(wǎng)點(diǎn)因涉疫處于關(guān)停狀態(tài)，各地郵政管理部門正在積極推動(dòng)解封。

快遞業(yè)雖呈現(xiàn)持續(xù)復(fù)蘇態(tài)勢(shì)，但仍有部分地區(qū)存在著用戶感知快遞不快、發(fā)貨較慢、派送不及時(shí)等問題，主要是前期一些地區(qū)由于疫情防控等原因，積累了大量線上訂單，快遞企業(yè)需要根據(jù)商家發(fā)貨節(jié)奏進(jìn)行攬收和處理。同時(shí)，受疫情影響，快遞企業(yè)也存在一定的用工缺口，運(yùn)力尚未完全恢復(fù)，造成末端派送壓力較大。

快遞行業(yè)發(fā)展態(tài)勢(shì)分析

快遞企業(yè)積極推動(dòng)服務(wù)分層與產(chǎn)品分類，滿足消費(fèi)者個(gè)性需求。例如，針對(duì)農(nóng)產(chǎn)品寄遞，快遞企業(yè)定制化開展產(chǎn)地直發(fā)、冷鮮直寄、專線運(yùn)輸?shù)燃倪f服務(wù)，通過定制包裝、立體運(yùn)輸、優(yōu)先中轉(zhuǎn)、營銷賦能、特征碼追溯等方式，滿足不同群體服務(wù)需求。

隨著中報(bào)臨近，多家快遞上市公司相繼披露2022年中報(bào)業(yè)績預(yù)告。申通快遞預(yù)計(jì)2022年上半年歸屬凈利潤1.7億元-2億元，同比增長216.20%-236.71%;順豐控股預(yù)計(jì)上半年歸屬凈利潤24.3億元–25.8億元，比上年同期增長220%–240%;圓通速遞上半年實(shí)現(xiàn)營業(yè)總收入251.38億元，同比增長28.94%，實(shí)現(xiàn)凈利潤17.71億元，同比增長174.24%，扣非凈利潤16.98億元，同比增長185.73%。

2022上半年，全國快遞服務(wù)企業(yè)業(yè)務(wù)量累計(jì)完成512.2億件，同比增長3.7%;業(yè)務(wù)收入累計(jì)完成4982.2億元，同比增長2.9%。其中，同城業(yè)務(wù)量累計(jì)完成61.3億件，同比下降5.1%;異地業(yè)務(wù)量累計(jì)完成442.3億件，同比增長5.7%;國際/港澳臺(tái)業(yè)務(wù)量累計(jì)完成8.6億件，同比下降21.4%。6月份，全國快遞服務(wù)企業(yè)業(yè)務(wù)量完成102.6億件，同比增長5.4%;業(yè)務(wù)收入完成976.7億元，同比增長6.6%。

上半年，受全球疫情、運(yùn)輸成本高企等因素影響，郵政快遞跨境業(yè)務(wù)量有所下降，但與一季度相比，二季度降幅有所收窄。業(yè)務(wù)量的下降并沒有放緩快遞企業(yè)出海步伐，行業(yè)在全球網(wǎng)絡(luò)布局、國際樞紐建設(shè)、海外落地配送等方面的能力和水平，均有一定程度提升。全球網(wǎng)絡(luò)布局日益完善。

上半年，快遞企業(yè)加大海外網(wǎng)絡(luò)與設(shè)施建設(shè)，國際服務(wù)通達(dá)的國家與地區(qū)數(shù)量進(jìn)一步增加。出海運(yùn)輸通道日益立體。上半年，行業(yè)加快公鐵水航立體跨境運(yùn)輸通道建設(shè)。特別是在航空跨境運(yùn)輸方面，新增自有全貨機(jī)7架，跨境遠(yuǎn)程運(yùn)輸能力明顯增強(qiáng)。

業(yè)界人士表示，下半年，保通保暢政策紅利效果將進(jìn)一步顯現(xiàn)，線上消費(fèi)漸回活躍區(qū)間，快遞業(yè)發(fā)展環(huán)境日益優(yōu)化。同時(shí)，傳統(tǒng)運(yùn)行旺季的潛力空間依然可期，前期投入帶來的能力提升，將推動(dòng)快遞業(yè)在暢通經(jīng)濟(jì)循環(huán)與支撐實(shí)體經(jīng)濟(jì)中發(fā)揮更大作用。

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