2023裝運箱行業(yè)供求平衡分析及未來發(fā)展趨勢

• 劉明月 2023年3月27日 來源：百度百科 中研網(wǎng) 690 40
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未來裝運箱行業(yè)市場前景在哪?近幾年行業(yè)內(nèi)兼并重組頻發(fā)，市場集中度還在逐步提升，從運力份額來看，CR5和CR10分別高達66%、86%。而班輪聯(lián)盟的興起進一步提高了市場的壟斷程度。對于裝運箱行業(yè)而言，裝運箱船和裝運箱共同構成了裝運箱運輸?shù)妮d體。

未來裝運箱行業(yè)市場前景在哪?近幾年行業(yè)內(nèi)兼并重組頻發(fā)，市場集中度還在逐步提升，從運力份額來看，CR5和CR10分別高達66%、86%。而班輪聯(lián)盟的興起進一步提高了市場的壟斷程度。對于裝運箱行業(yè)而言，裝運箱船和裝運箱共同構成了裝運箱運輸?shù)妮d體。裝運箱船(containership)，又稱“貨柜船”，廣義是指可用于裝載國際標準裝運箱的船舶，狹義是指全部艙室及甲板專用于裝載裝運箱的全裝運箱船舶。

據(jù)中研研究院《2023-2028年中國裝運箱市場深度全景調研及投資前景分析報告》顯示

裝運箱是海運的運輸單元，更是供應鏈的基本元件。裝運箱船是裝運箱海運的基本載體，相比于裝運箱而言是資本更加密集的行業(yè)。港口端來看，現(xiàn)代化的裝運箱碼頭從布局上得到了顯著優(yōu)化，裝運箱碼頭的升級有助于提升船舶在碼頭的周轉效率進而達到提升裝運箱海運效率的目的。

中國集裝箱業(yè)經(jīng)過三十多年的發(fā)展，創(chuàng)造了三個“世界第一”，即集裝箱生產(chǎn)能力世界第一，集裝箱種類規(guī)格世界第一，裝運箱產(chǎn)銷量世界第一。中國成為全球唯一能夠提供集裝箱三大系列產(chǎn)品以及其他物流裝備的設計、制造、維護等“一站式”服務的國家。目前，中國集裝箱業(yè)的國際市場占有率約為 95%，其中四大集裝箱制造企業(yè)集團(中集集團、勝獅、新華昌、上海寰宇)占中國集裝箱產(chǎn)量的 90%左右。

目前，中國集裝箱企業(yè)能夠生產(chǎn)包括國際標準和非國際標準的普通貨物集裝箱、特種貨物集裝箱(保溫集裝箱、罐式集裝箱)、地區(qū)專用箱、集裝箱半掛車等系列產(chǎn)品1000多個規(guī)格品種，產(chǎn)品遠銷世界五大洲100多個國家和地區(qū)。

按照船舶的迭代更新，裝運箱船舶大致可以分為：第一代(500-2500TEU)、第二代(3000-4500TEU)、第三代(400TEU-8500TEU)、第四代(12500TEU)和第五代裝運箱船(11000-21000TEU)。按裝卸方式進行劃分，集裝船舶可以分為吊裝式裝運箱船、滾裝式裝運箱船和浮裝式裝運箱船。

截至2021年，裝運箱運輸在海運市場的占比已經(jīng)達到16.3%，僅次于干散貨運輸(44.8%)和油運(23.8%)，成為第三大海運貿(mào)易行業(yè)，而這一比重在1990年僅為5.5%。

圖表：國內(nèi)裝運箱租賃行業(yè)資產(chǎn)規(guī)模(單位：萬億元)

資料來源：根據(jù)中國集裝箱協(xié)會發(fā)布數(shù)據(jù)整理

國內(nèi)裝運箱租賃相關企業(yè)資產(chǎn)規(guī)模相差較大，既有資產(chǎn)規(guī)模數(shù)千億元的企業(yè)，也有資產(chǎn)規(guī)模數(shù)千萬元的企業(yè)，根據(jù)中國裝運箱協(xié)會發(fā)布的統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，截止2021年上半年，國內(nèi)裝運箱租賃行業(yè)資產(chǎn)總規(guī)模達3.36萬億元，同比2020年年底增長了0.39萬億元，增速達13.13%。

裝運箱主要用于商品貨物內(nèi)、外貿(mào)易運輸，集裝箱租賃行業(yè)受宏觀經(jīng)濟環(huán)境影響較大。近年來，國際貿(mào)易局勢緊張，區(qū)域間的貿(mào)易摩擦時有發(fā)生，再加之疫情導致的全球經(jīng)濟增速放緩甚至負增長，使得國內(nèi)集裝箱租賃行業(yè)市場規(guī)模出現(xiàn)了一定的起伏。根據(jù)國內(nèi)集裝箱協(xié)會發(fā)布的統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，2021年國內(nèi)集裝箱租賃行業(yè)集裝箱保有量達達760萬TEU。

國內(nèi)裝運箱租賃相關企業(yè)資產(chǎn)規(guī)模相差較大，既有資產(chǎn)規(guī)模數(shù)千億元的企業(yè)，也有資產(chǎn)規(guī)模數(shù)千萬元的企業(yè)，根據(jù)中國集裝箱協(xié)會發(fā)布的統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，截止2021年上半年，國內(nèi)集裝箱租賃行業(yè)資產(chǎn)總規(guī)模達3.36萬億元，同比2020年年底增長了0.39萬億元，增速達13.13%。

圖表：國內(nèi)集裝箱租賃行業(yè)市場規(guī)模(單位：萬億元)

資料來源：根據(jù)中國集裝箱協(xié)會發(fā)布數(shù)據(jù)整理

據(jù)了解，目前，中國經(jīng)濟保持韌勁與活力對全球經(jīng)濟有益，中國港口的正向數(shù)據(jù)已經(jīng)傳導到了相關國家。2023年1月美國集裝箱進口量環(huán)比增長7.2%，增幅創(chuàng)下七年來的最高點，雖然同比下降了16.1%，但已經(jīng)接近2019年時的數(shù)值。

眾多美國零售企業(yè)對新一年的經(jīng)濟形勢持樂觀情緒，已經(jīng)開始大量補貨以充實庫存。中、越、印、韓、泰位列對美出口前五名，其中來自韓國的集裝箱環(huán)比增長近20%，而因為從歐洲遷移而來的德國企業(yè)開始實現(xiàn)美國本土化生產(chǎn)，來自德國的集裝箱數(shù)量下降了7%。

中研研究院出版的裝運箱行業(yè)供求平衡分析及未來發(fā)展趨勢

一、2023-2028年裝運箱行業(yè)的供給預測

二、2023-2028年裝運箱行業(yè)的需求預測

三、2023-2028年裝運箱供求平衡預測

圖表：裝運箱行業(yè)總資產(chǎn)增長趨勢圖

圖表：裝運箱行業(yè)利潤總額增長趨勢圖

裝運箱行業(yè)研究報告旨在從國家經(jīng)濟和產(chǎn)業(yè)發(fā)展的戰(zhàn)略入手，預測未來業(yè)務的市場前景，以幫助客戶撥開政策迷霧，尋找行業(yè)的投資商機。裝運箱行業(yè)報告在大量的分析、預測的基礎上，研究了行業(yè)今后的發(fā)展與投資策略，為企業(yè)在激烈的市場競爭中洞察先機，根據(jù)裝運箱行業(yè)市場需求及時調整經(jīng)營策略，為戰(zhàn)略投資者選擇恰當?shù)耐顿Y時機和公司領導層做戰(zhàn)略規(guī)劃提供了準確的裝運箱行業(yè)市場情報信息及科學的決策依據(jù)。

裝運箱市場調研如何?中研研究院對該行業(yè)作了詳盡深入的分析，是企業(yè)進行市場研究工作時不可或缺的重要參考資料，同時也可作為相關機構進行潛力分析、發(fā)展分析、投資分析等研究工作時的參考依據(jù)。更多行業(yè)具體詳情可以點擊查看中研普華產(chǎn)業(yè)研究院的報告《2023-2028年中國裝運箱市場深度全景調研及投資前景分析報告》。

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