中國中車發(fā)布2023業(yè)績預(yù)告 加速拓展海外業(yè)務(wù)創(chuàng)新研發(fā)

• 劉明月 2023年4月18日 來源：百度百科 中研網(wǎng) 409 20
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中國中車(601766.SH)發(fā)布業(yè)績預(yù)告，預(yù)計2023年一季度實現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤5.82億元至6.48億元，同比增長165%至195%。

中國中車發(fā)布2023業(yè)績預(yù)告?

中國中車(601766.SH)發(fā)布業(yè)績預(yù)告，預(yù)計2023年一季度實現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤5.82億元至6.48億元，同比增長165%至195%。

2022年，公司實現(xiàn)營業(yè)收入2229.39億元，同比下滑1.24%;實現(xiàn)歸母凈利潤為 116.53億元，同比增長13.11%;實現(xiàn)扣非凈利潤79.71億元，同比增長5.99%。

分業(yè)務(wù)來看，2022年，中國中車的鐵路裝備業(yè)務(wù)、城軌與城市基礎(chǔ)設(shè)施業(yè)務(wù)、新產(chǎn)業(yè)業(yè)務(wù)、現(xiàn)代服務(wù)業(yè)務(wù)分別實現(xiàn)營業(yè)收入831.80億元、557.29億元、771.10億元、69.20億元。

加速拓展海外業(yè)務(wù)創(chuàng)新研發(fā)

近年來，中國中車加速“走出去”步伐。2022年，境外動車組、城軌地鐵業(yè)務(wù)量顯著增加，助力中國中車在中國大陸之外其他國家/地區(qū)的業(yè)務(wù)收入達(dá)243.82億元，比上年增長21.70%，實現(xiàn)了國際化經(jīng)營的穩(wěn)步健康發(fā)展。目前，中國中車產(chǎn)品服務(wù)全球116個國家和地區(qū)。

2022年，公司新簽訂單約2791億元，同比增長26.29%;其中國際業(yè)務(wù)新簽訂單約509億元，達(dá)近五年海外簽約額最高值，同比大增45.43%，期末在手訂單約2501億元，其中國際業(yè)務(wù)在手訂單約989億元。

數(shù)據(jù)顯示，2018年至2022年，公司5年研發(fā)費(fèi)用累計達(dá)624.79億元。近三年，中國中車集團(tuán)部署前瞻基礎(chǔ)共性技術(shù)項目82項、全局性項目51項、設(shè)立重大新產(chǎn)品研發(fā)項目323項。

到“十四五”末，包括風(fēng)電業(yè)務(wù)、新能源汽車業(yè)務(wù)在內(nèi)的中國中車新產(chǎn)業(yè)業(yè)務(wù)營收將達(dá)到1000億元，占中國中車全部營收的三分之一。

據(jù)中研產(chǎn)業(yè)研究院報告《2022-2027年鐵路裝備市場投資前景分析及供需格局研究預(yù)測報告》顯示

2021年是中國共產(chǎn)黨成立100周年，是“十四五”規(guī)劃開局之年，是我國現(xiàn)代化進(jìn)程中具有特殊重要性的一年，做好鐵路設(shè)備監(jiān)管工作，推動鐵路裝備高質(zhì)量發(fā)展意義重大、使命光榮。鐵路設(shè)備監(jiān)管工作要緊扣“立足新發(fā)展階段、貫徹新發(fā)展理念、構(gòu)建新發(fā)展格局”。

這十年，我國鐵路裝備技術(shù)水平不斷攀升，鐵路裝備實現(xiàn)升級換代。截至2021年，全國鐵路機(jī)車擁有量為2.17萬臺，其中，內(nèi)燃機(jī)車0.78萬臺，電力機(jī)車1.39萬臺。

根據(jù)中國軌道交通裝備行業(yè)市場規(guī)模的測算數(shù)據(jù)，在鐵路交通裝備市場、城軌交通裝備市場、其他軌道交通裝備市場三大市場中，鐵路交通裝備市場規(guī)模最大，約為1369億元人民幣，占軌道交通裝備行業(yè)市場總規(guī)模的45.76%;其次是其他軌道交通裝備市場，市場規(guī)模約1135億元，占比為37.93%;最后是城軌交通裝備市場，市場規(guī)模約488億元，占比16.31%。

近年來鐵路固定資產(chǎn)投資基本穩(wěn)定。鐵路運(yùn)輸作為國民經(jīng)濟(jì)的大動脈，在我國經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展中發(fā)揮著重要作用。近年來，國家持續(xù)對鐵路行業(yè)投資，不斷推進(jìn)該行業(yè)現(xiàn)代化進(jìn)程，鐵路行業(yè)得到了穩(wěn)步發(fā)展。整體來看，我國鐵路固定資產(chǎn)投資基本穩(wěn)定在8000億元人民幣以上水平，2020年受疫情影響，全國鐵路固定資產(chǎn)投資完成7819億元人民幣，略有下降。隨著我國疫情影響逐漸消散，鐵路運(yùn)輸需求的提升將加速鐵路固定資產(chǎn)投資回暖，2021年有望回升至8000億元以上水平。

當(dāng)前，我國鐵路裝備業(yè)的國際市場占有率不斷上升。根據(jù)聯(lián)合國商品貿(mào)易統(tǒng)計數(shù)據(jù)庫數(shù)據(jù)顯示，我國的鐵路裝備國際市場占有率快速提升，現(xiàn)在已經(jīng)顯著高于加拿大、法國、日本、德國。在2001年時，中國全部鐵路裝備產(chǎn)品出口占國際市場份額是以上五國中最低的，只有0.91%。

同一時期，法國、日本、德國、加拿大等國市場占有率分別為6.53%、5.93%、4.51%和7.69%，顯著高于我國。在此之后，我國鐵路裝備的國際市場占有率逐年上升，2008年中國國際市場占有額已經(jīng)處于領(lǐng)先地位。到2016年，中國鐵路裝備國際市場占有率為12.32%，已經(jīng)顯著超越了其他四國。

根據(jù)鐵道部數(shù)據(jù)顯示，黨的十八大以來，新增投產(chǎn)鐵路運(yùn)營里程5.3萬公里，其中高速鐵路新增投產(chǎn)營業(yè)里程3.1萬公里，全國鐵路復(fù)線率59.5%，電氣化率72.8%，均為世界首位。“四縱四橫”高鐵網(wǎng)全面建成，“八縱八橫”高鐵網(wǎng)正在加密形成，高鐵已經(jīng)覆蓋了全國92%的50萬人口以上的城市。預(yù)計到2025年，鐵路網(wǎng)規(guī)模達(dá)到17.5萬公里左右，其中高速鐵路3.8萬公里左右;展望到2030年，基本實現(xiàn)內(nèi)外互聯(lián)互通、區(qū)際多路暢通、省會高鐵連通、地市快速通達(dá)、縣域基本覆蓋。

到2035年，鐵路網(wǎng)總規(guī)模將達(dá)到20萬公里，高速鐵路包含部分城際鐵路將達(dá)到7萬公里。未來我國將加速建設(shè)“八縱八橫”高速鐵路主通道，以及區(qū)域性高速鐵路，加速形成高效的現(xiàn)代化高速鐵路網(wǎng)。

更多消息，請點(diǎn)擊中研研究院出版的《2022-2027年鐵路裝備市場投資前景分析及供需格局研究預(yù)測報告》。

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