2023年中國(guó)搬運(yùn)機(jī)器人行業(yè)市場(chǎng)發(fā)展現(xiàn)狀

• 陳澤芳 2023年5月25日 來(lái)源：互聯(lián)網(wǎng) 888 55
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、市場(chǎng)應(yīng)用等方面呈現(xiàn)出良好的發(fā)展勢(shì)頭，我國(guó)連續(xù)多年成為全球機(jī)器人消費(fèi)最大國(guó)，工業(yè)機(jī)器人銷(xiāo)量最大國(guó)。工業(yè)機(jī)器人方面，我國(guó)具有完整的工業(yè)制造體系，工業(yè)制造業(yè)的數(shù)字化轉(zhuǎn)型升級(jí)為工業(yè)機(jī)器人的應(yīng)用提供了廣闊的市場(chǎng)空間。隨著與人工智能、5G、云計(jì)算等數(shù)字技術(shù)的深度

搬運(yùn)機(jī)器人從國(guó)外興起，經(jīng)過(guò)多年的發(fā)展，已經(jīng)形成了非常成熟的理論體系和產(chǎn)品，并得到了廣泛的應(yīng)用，國(guó)內(nèi)雖然起步比較晚，但近幾年的發(fā)展非常迅速，也取得了一系列成果。在眾多的工業(yè)機(jī)器人中，搬運(yùn)機(jī)器人無(wú)疑是應(yīng)用率最高的機(jī)器人之一，不管是在工業(yè)制造、倉(cāng)儲(chǔ)物流、煙草、醫(yī)藥、食品、化工等行業(yè)領(lǐng)域，還是在郵局、圖書(shū)館、港口碼頭、機(jī)場(chǎng)、停車(chē)場(chǎng)等場(chǎng)景，都能見(jiàn)到搬運(yùn)機(jī)器人的身影。而按照其可以進(jìn)行自動(dòng)化搬運(yùn)作業(yè)的定義，搬運(yùn)機(jī)器人不僅包括機(jī)械臂、機(jī)械手等固定機(jī)器人，軌道搬運(yùn)車(chē)、軌道機(jī)器人等軌道移動(dòng)機(jī)器人，還包括無(wú)人搬運(yùn)車(chē)、AGV等自主移動(dòng)機(jī)器人。

搬運(yùn)機(jī)器人是近代自動(dòng)控制領(lǐng)域出現(xiàn)的一項(xiàng)高新技術(shù)，涉及到了力學(xué)，機(jī)械學(xué)，電器液壓氣壓技術(shù)，自動(dòng)控制技術(shù)，傳感器技術(shù)，單片機(jī)技術(shù)和計(jì)算機(jī)技術(shù)等學(xué)科領(lǐng)域，已成為現(xiàn)代機(jī)械制造生產(chǎn)體系中的一項(xiàng)重要組成部分。它的優(yōu)點(diǎn)是可以通過(guò)編程完成各種預(yù)期的任務(wù)，在自身結(jié)構(gòu)和性能上有了人和機(jī)器的各自?xún)?yōu)勢(shì)，尤其體現(xiàn)出了人工智能和適應(yīng)性。未來(lái)搬運(yùn)機(jī)器人代替人工搬運(yùn)是必然的趨勢(shì)。

2023年中國(guó)搬運(yùn)機(jī)器人行業(yè)市場(chǎng)發(fā)展現(xiàn)狀

搬運(yùn)機(jī)器人是倉(cāng)儲(chǔ)物流機(jī)器人，屬于工業(yè)機(jī)器人的范疇，是指應(yīng)用在倉(cāng)儲(chǔ)環(huán)節(jié)，可通過(guò)接受指令或系統(tǒng)預(yù)先設(shè)置的程序，自動(dòng)執(zhí)行貨物轉(zhuǎn)移搬運(yùn)等操作的機(jī)器裝置。倉(cāng)儲(chǔ)物流機(jī)器人作為智慧物流的重要組成部分，順應(yīng)了新時(shí)代的發(fā)展需求，成為物流行業(yè)在解決高度依賴(lài)人工、業(yè)務(wù)高峰期分揀能力有限等瓶頸問(wèn)題的突破口。

在政策和市場(chǎng)的雙重推動(dòng)下，我國(guó)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展，市場(chǎng)規(guī)模持續(xù)增長(zhǎng)，在技術(shù)研發(fā)、市場(chǎng)應(yīng)用等方面呈現(xiàn)出良好的發(fā)展勢(shì)頭，我國(guó)連續(xù)多年成為全球機(jī)器人消費(fèi)最大國(guó)，工業(yè)機(jī)器人銷(xiāo)量最大國(guó)。工業(yè)機(jī)器人方面，我國(guó)具有完整的工業(yè)制造體系，工業(yè)制造業(yè)的數(shù)字化轉(zhuǎn)型升級(jí)為工業(yè)機(jī)器人的應(yīng)用提供了廣闊的市場(chǎng)空間。隨著與人工智能、5G、云計(jì)算等數(shù)字技術(shù)的深度融合，工業(yè)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)將加快步入智能化時(shí)代，市場(chǎng)規(guī)模有望超過(guò)萬(wàn)億元。

中國(guó)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟公布最新統(tǒng)計(jì)的數(shù)據(jù)，2022 年 12 月，全國(guó)規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)的工業(yè)機(jī)器人完成產(chǎn)量 4 萬(wàn)套。2022 年 1-12 月全國(guó)規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)的工業(yè)機(jī)器人累計(jì)完成產(chǎn)量 44.3 萬(wàn)套;2022 年 12 月，全國(guó)規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)的服務(wù)機(jī)器人完成產(chǎn)量 49.1 萬(wàn)套。2022 年 1-12 月全國(guó)規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)的服務(wù)機(jī)器人累計(jì)完成產(chǎn)量 645.8 萬(wàn)套。此外，2022 年 12 月，我國(guó)工業(yè)機(jī)器人設(shè)備出口金額 0.5 億美元，進(jìn)口金額 1.8 億美元，貿(mào)易逆差為 1.3 億美元。2022 年 1-12 月我國(guó)工業(yè)機(jī)器人設(shè)備累計(jì)出口金額為 6.1 億美元，累計(jì)進(jìn)口金額 20 億美元，累計(jì)貿(mào)易逆差為 13.9 億美元。

隨著著人口紅利的消失，勞動(dòng)力成本的上升作為中國(guó)制造業(yè)向中國(guó)智能制造業(yè)轉(zhuǎn)型的重要因素之一，促進(jìn)了智能設(shè)備與大數(shù)據(jù)信息化的持續(xù)整合，極大地改變了制造業(yè)的工作和生產(chǎn)模式。智能物流作為智能工廠(chǎng)大大提高企業(yè)轉(zhuǎn)型率、降低存儲(chǔ)人力和錯(cuò)誤成本的后端和重要環(huán)節(jié)，是實(shí)現(xiàn)企業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)發(fā)展的重要課題，也是行業(yè)從傳統(tǒng)模式向行業(yè)4.0的未來(lái)趨勢(shì)，同時(shí)加大了對(duì)搬運(yùn)機(jī)器人的市場(chǎng)需求。

根據(jù)中研普華產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2023-2028年中國(guó)搬運(yùn)機(jī)器人行業(yè)市場(chǎng)深度調(diào)研及投資價(jià)值分析研究報(bào)告》顯示：

搬運(yùn)機(jī)器人在實(shí)際的工作中就是一個(gè)機(jī)械手，機(jī)械手的發(fā)展是由于它的積極作用正日益為人們所認(rèn)識(shí)：其一、它能部分的代替人工操作;其二、它能按照生產(chǎn)工藝的要求，遵循一定的程序、時(shí)間和位置來(lái)完成工件的傳送和裝卸;其三、它能操作必要的機(jī)具進(jìn)行焊接和裝配，從而大大的改善了工人的勞動(dòng)條件，顯著的提高了勞動(dòng)生產(chǎn)率，加快實(shí)現(xiàn)工業(yè)生產(chǎn)機(jī)械化和自動(dòng)化的步伐。因而，受到很多國(guó)家的重視，投入大量的人力物力來(lái)研究和應(yīng)用。尤其是在高溫、高壓、粉塵、噪音以及帶有放射性和污染的場(chǎng)合，應(yīng)用的更為廣泛。

目前，我國(guó)工業(yè)機(jī)器人的應(yīng)用領(lǐng)域已從汽車(chē)、電子、金屬制品、橡膠塑料等重點(diǎn)行業(yè)，逐漸向紡織、物流、制藥、半導(dǎo)體、食品、原材料等行業(yè)擴(kuò)展，但汽車(chē)制造業(yè)仍是工業(yè)機(jī)器人最大的應(yīng)用市場(chǎng);在服務(wù)機(jī)器人方面，國(guó)防、家庭領(lǐng)域需求引爆服務(wù)機(jī)器人市場(chǎng)，尤其是清潔機(jī)器人和醫(yī)療機(jī)器人成為國(guó)內(nèi)服務(wù)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)發(fā)展前景最好和增速最快的領(lǐng)域。

機(jī)構(gòu)認(rèn)為，政策推動(dòng)機(jī)器人應(yīng)用+人口自然增長(zhǎng)率轉(zhuǎn)負(fù)+疫情后制造業(yè)用工急迫+通用設(shè)備行業(yè)復(fù)蘇四大因素疊加，工業(yè)機(jī)器人行業(yè)有望迎來(lái)高速發(fā)展的新階段。產(chǎn)業(yè)鏈方面，不論是工業(yè)、服務(wù)還是特種機(jī)器人，類(lèi)似于自動(dòng)駕駛，底層技術(shù)均為感知、決策和執(zhí)行，相關(guān)核心零部件技術(shù)具有通用性。其中，感知層包括機(jī)器視覺(jué)、力矩傳感器等，決策層包括控制器、控制系統(tǒng)等，執(zhí)行層驅(qū)動(dòng)器、電機(jī)和減速器等。核心零部件正在逐步完成國(guó)產(chǎn)化0-1的過(guò)程，在行業(yè)爆發(fā)的機(jī)遇期有望實(shí)現(xiàn)1-10的快速增長(zhǎng)。

據(jù)外媒調(diào)查顯示，未來(lái)五年，倉(cāng)儲(chǔ)物流機(jī)器人的全球銷(xiāo)售額將增長(zhǎng)10%。近年來(lái)，隨著人口紅利的消失，人工成本越來(lái)越貴，勞動(dòng)強(qiáng)度也在不斷增大，再加上人在生產(chǎn)過(guò)程中受身體、情緒等影響，勞動(dòng)強(qiáng)度等不能和機(jī)器人相比，在一定程度上就讓勞動(dòng)密集型企業(yè)迫不得已采取機(jī)器換人的措施。目前的AGV機(jī)器人已經(jīng)廣泛運(yùn)用于各行各業(yè)的應(yīng)用場(chǎng)景中，AGV無(wú)人搬運(yùn)機(jī)器人與現(xiàn)代物流配合使用，實(shí)現(xiàn)點(diǎn)對(duì)點(diǎn)的自動(dòng)存取功能，保證在搬運(yùn)中可以精細(xì)化作業(yè)，柔性化合作。因此，未來(lái)無(wú)論室內(nèi)還是半封閉場(chǎng)景或戶(hù)外都會(huì)是無(wú)人搬運(yùn)機(jī)器人逐步發(fā)展的方向。

更多行業(yè)詳情請(qǐng)點(diǎn)擊中研普華產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2023-2028年中國(guó)搬運(yùn)機(jī)器人行業(yè)市場(chǎng)深度調(diào)研及投資價(jià)值分析研究報(bào)告》。

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  2023-2028年中國(guó)搬運(yùn)機(jī)器人行業(yè)市場(chǎng)深度調(diào)研及投資價(jià)值分析研究報(bào)告

  搬運(yùn)機(jī)器人是可以進(jìn)行自動(dòng)化搬運(yùn)作業(yè)的工業(yè)機(jī)器人。搬運(yùn)機(jī)器人在實(shí)際的工作中就是一個(gè)機(jī)械手，機(jī)械手的發(fā)展是由于它的積極作用正日益為人們所認(rèn)識(shí)：其一、它能部分的代替人工操作；其二、它能按...

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