一季度中國新能源乘用車L2搭載率升至62.2% 預(yù)測2023年我國新能源乘用車銷量分析

• 曾燕 2023年7月19日 來源：互聯(lián)網(wǎng) 891 55
• 繁體

市場調(diào)研機(jī)構(gòu)Canalys最新報告指出，2023年第一季度，中國(含進(jìn)口)新能源乘用車前裝標(biāo)配L2輔助駕駛批發(fā)量82.6萬輛，搭載率提升至62.2%。

機(jī)構(gòu)：一季度中國新能源乘用車L2搭載率升至62.2%

市場調(diào)研機(jī)構(gòu)Canalys最新報告指出，2023年第一季度，中國(含進(jìn)口)新能源乘用車前裝標(biāo)配L2輔助駕駛批發(fā)量82.6萬輛，搭載率提升至62.2%。其中，前裝標(biāo)配L2+輔助駕駛的新車批發(fā)量為17.5萬輛。一季度，中國(含進(jìn)口)前裝標(biāo)配L2+輔助駕駛功能的新能源乘用車市場中，英偉達(dá)市場占有率達(dá)44.2%，地平線市場占有率達(dá)15.1%。

從6月新能源廠商零售銷量排行榜來看，排行榜前十的廠商還是老面孔，比亞迪、特斯拉中國以及埃安依舊保持前三，吉利汽車新能源發(fā)展較快，從5月的第六上升到了第四，而上汽通用五菱則從5月的第四掉到了第七，6月銷量同比下滑了32.7%，也是排行榜前十的廠商中同比下滑最大的，其他廠商變動不大。

另外，排行榜前十的廠商中，除了特斯拉中國、上汽通用五菱和哪吒汽車出現(xiàn)了同比下滑的情況，上榜的其他新能源廠商均實(shí)現(xiàn)了同比大幅增長，其中理想汽車和長安汽車同比增長更是超過100%，這也表明了新能源汽車當(dāng)下增長的趨勢以及火熱勢頭。

而從車系來看，在新能源汽車市場自主品牌還是占據(jù)著強(qiáng)大優(yōu)勢，排行榜前十的廠商除了特斯拉中國均屬于自主品牌。

多家新能源廠商銷量創(chuàng)新高

具體來看，6月還是比亞迪、特斯拉中國和埃安占據(jù)排行榜前三，不過埃安從5月排名第二掉到了第三，特斯拉中國則從第三重回了第二，而比亞迪則穩(wěn)居榜首。

自去年以來，比亞迪月度銷量持續(xù)高漲，屢創(chuàng)新高。今年6月，比亞迪零售銷量231230輛，同比增長74.4%。

6月，特斯拉中國重回新能源廠商排行榜第二，零售銷量74212輛，雖然同比下滑了4.8%，但環(huán)比出現(xiàn)了大幅增長。日前，特斯拉也公布了第二季度汽車產(chǎn)量和交付量數(shù)據(jù)，今年第二季度，特斯拉總共交付了466140輛電動車，交付量同比大幅增長83%，創(chuàng)下單季度交付量新高。

此外，以吉利汽車、長安汽車和長城汽車為代表的自主傳統(tǒng)車企轉(zhuǎn)型升級表現(xiàn)優(yōu)異，6月新能源銷量均超過2萬輛，進(jìn)一步提升了自主品牌在新能源領(lǐng)域的市場份額。

近兩年，吉利汽車加快新能源轉(zhuǎn)型步伐，伴隨著多款智能化、電動化新車的持續(xù)推出，終于迎來了收獲期。數(shù)據(jù)顯示，6月吉利汽車新能源零售銷量達(dá)到了36896輛，同比增長39.2%，從5月的排行榜第六上升到了第四。

5月31日，吉利銀河系列首款產(chǎn)品銀河L7正式上市，作為吉利全新中高端新能源系列的首款車型，上市首月銷量就達(dá)到了9673輛。接下來，吉利計(jì)劃推出銀河L6，隨著更多新款車型的推出，將助力吉利汽車在新能源領(lǐng)域取得更大的突破。

而6月長安汽車新能源零售銷量也突破了3萬輛，達(dá)到32160輛，同比大幅增長121.8%，位居排行榜第六，接下來長安汽車將進(jìn)入到密集的新能源車投放階段。

長城汽車在新能源汽車領(lǐng)域也迎來了向上拐點(diǎn)，6月新能源車型銷量再創(chuàng)新高，零售銷量達(dá)到24671輛，同比增長96.2%，位居排行榜第八。

據(jù)乘聯(lián)會最新數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，2023年6月份國內(nèi)狹義乘用車市場零售銷量達(dá)189.4萬輛，同比下降2.6%，環(huán)比增長8.7%。其中，新能源汽車6月零售銷量66.5萬輛，同比增長25.2%，環(huán)比增長14.7%，今年以來累計(jì)零售308.6萬輛，同比增長37.3%。6月全國新能源乘用車市場保持強(qiáng)勢增長特征，整體延續(xù)5月的強(qiáng)勢走勢，銷量達(dá)到歷史最高水平。

據(jù)中研普華產(chǎn)業(yè)研究院出版的《2022-2027年中國汽車行業(yè)深度調(diào)研及前景預(yù)測報告》統(tǒng)計(jì)分析顯示：

6月，多家新能源品牌實(shí)現(xiàn)了交付量的增長，市場競爭變得更加激烈。在行業(yè)利好政策持續(xù)助推下，消費(fèi)者的購買熱情得到進(jìn)一步釋放，今年6月的新能源車市呈現(xiàn)火熱的銷售局面。近日，蔚來、小鵬、理想等多家新能源車企陸續(xù)公布了6月的交付成績單。蔚來汽車6月銷量為1.07萬輛，重回萬輛交付水平;小鵬汽車6月共賣出8620輛車，實(shí)現(xiàn)連續(xù)5個月的銷量正增長;理想汽車6月銷量為3.25萬輛，創(chuàng)下單月銷量最高紀(jì)錄。

新能源汽車市場需求分析

中國汽車流通協(xié)會方面表示，從5月開始，各地紛紛推出汽車促消費(fèi)活動，部分省份繼續(xù)發(fā)放消費(fèi)券或出臺購車鼓勵措施，汽車廠商也出臺限時購車優(yōu)惠政策，門店客流、訂單量等都有所提升，整體市場需求溫和回升。

6月以來，購置稅減免政策延長、新能源汽車下鄉(xiāng)加速、新能源汽車基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)進(jìn)一步完善……一系列支持新能源汽車發(fā)展的政策密集推出，為新能源汽車行業(yè)長期高質(zhì)量發(fā)展“續(xù)航”。

6月21日，財(cái)政部、稅務(wù)總局和工信部聯(lián)合發(fā)布《關(guān)于延續(xù)和優(yōu)化新能源汽車車輛購置稅減免政策的公告》。全國乘用車聯(lián)席會方面認(rèn)為，該政策長期利好新能源汽車，預(yù)計(jì)能達(dá)到峰值接近2000億元的年度免稅規(guī)模，較大的免稅力度充分體現(xiàn)出超預(yù)期的國家政策支持。

預(yù)測2023年我國新能源乘用車銷量分析

據(jù)全國乘用車聯(lián)席會預(yù)測，2023年我國新能源乘用車銷量為850萬輛，狹義乘用車銷量為2350萬輛，年度新能源車滲透率有望達(dá)到36%。

不少新能源車企同樣對下半年的市場保持樂觀態(tài)度，先后立下年終銷量高增長的目標(biāo)。理想汽車董事長兼CEO李想表示，今年第三季度，理想L8和理想L9的目標(biāo)是每月交付過萬輛，理想L7則將挑戰(zhàn)1.5萬輛的月交付目標(biāo)，并將在第四季度挑戰(zhàn)4萬輛的月交付目標(biāo);廣汽埃安2023年的銷售目標(biāo)是“保50萬輛爭60萬輛”;在最新一季度的財(cái)報電話會上，蔚來創(chuàng)始人、董事長、CEO李斌表示對“2023年下半年平均月銷量超過2萬”這一目標(biāo)充滿信心。

“在政策支持力度持續(xù)加大的背景下，下半年新能源汽車消費(fèi)潛力有望得到進(jìn)一步激發(fā)，實(shí)現(xiàn)快速增長?！贝迻|樹表示。

預(yù)估6月新能源乘用車廠商批發(fā)銷量74萬輛 同比增長30%

據(jù)乘聯(lián)會7月4日消息，乘聯(lián)會綜合預(yù)估6月新能源乘用車廠商批發(fā)銷量74萬輛，環(huán)比增長10%，同比增長30%。預(yù)計(jì)1-6月全國乘用車廠商新能源批發(fā)353萬輛，同比增長44%。

乘聯(lián)會預(yù)測，2023年中國新能源乘用車銷量為850萬輛，狹義乘用車銷量為2350萬輛，年度新能源車滲透率有望達(dá)到36%。

未來行業(yè)市場發(fā)展前景和投資機(jī)會在哪?欲了解更多關(guān)于行業(yè)具體詳情可以點(diǎn)擊查看中研普華產(chǎn)業(yè)研究院的報告《2022-2027年中國汽車行業(yè)深度調(diào)研及前景預(yù)測報告》。

• 相關(guān)深度報告REPORTS

  

  2022-2027年中國汽車行業(yè)深度調(diào)研及前景預(yù)測報告

  我國國家最新標(biāo)準(zhǔn)《汽車和掛車類型的術(shù)語和定義》(GB/T 3730．1—2001)中對汽車有如下定義：由動力驅(qū)動，具有4個或4個以上車輪的非軌道承載的車輛，主要用于：載運(yùn)人員和（或）貨物；牽引載...

  查看詳情

延伸閱讀

推薦閱讀

猜您喜歡