寧德時(shí)代新品發(fā)布會(huì) 都是科技與狠活 朋友圈沸騰 動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)鏈迎估值優(yōu)勢(shì)

• 李波 2023年8月14日 來源：中研普華集團(tuán)、央視財(cái)經(jīng)、中研網(wǎng) 1082 69
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一向低調(diào)的寧德時(shí)代，這周要開線下發(fā)布會(huì)了。寧德時(shí)代8月16日新品發(fā)布會(huì) 8月16日(星期三)15點(diǎn)，寧德時(shí)代將召開新品發(fā)布會(huì)，全球同步直播。

一向低調(diào)的寧德時(shí)代，這周要開線下發(fā)布會(huì)了。

寧德時(shí)代8月16日新品發(fā)布會(huì)?

8月16日(星期三)15點(diǎn)，寧德時(shí)代將召開新品發(fā)布會(huì)，全球同步直播。

業(yè)內(nèi)人士預(yù)測(cè)，寧德時(shí)代有望發(fā)布4C快充、麒麟電池、M3P電池或者與凝聚態(tài)電池有關(guān)的產(chǎn)品及技術(shù)。

相比前兩代CTP技術(shù)，寧德時(shí)代發(fā)布的第三代CTP電池(麒麟電池)完全取消了模組形態(tài)設(shè)計(jì)，并通過冷卻結(jié)構(gòu)上的優(yōu)化，使得電池安全性、壽命、快充性能以及比能量密度進(jìn)一步提升。

寧德時(shí)代麒麟電池被《時(shí)代》周刊評(píng)為2022年度最佳發(fā)明。據(jù)介紹，麒麟電池的體積利用率突破了72%，能量密度可達(dá)255Wh/kg，輕松實(shí)現(xiàn)整車1000公里續(xù)航。

據(jù)發(fā)布會(huì)透露，凝聚態(tài)電池的車規(guī)級(jí)版本將在今年內(nèi)具備量產(chǎn)能力。

機(jī)構(gòu)表示，麒麟電池結(jié)構(gòu)改變，水冷板、導(dǎo)熱球鋁、LIFSI、聚氨酯、氣凝膠、絕緣材料等存在投資機(jī)會(huì)。水冷板從電芯底部調(diào)整至電芯側(cè)面，單車水冷板使用量和價(jià)值量有望增加。液冷板是電池?zé)峁芾硐到y(tǒng)水冷功能模塊的核心部件。國(guó)內(nèi)液冷板市場(chǎng)規(guī)模4年CAGR將超35%，預(yù)計(jì)25年市場(chǎng)規(guī)模接近70億元。

電池“一哥”獨(dú)孤求敗?

中國(guó)汽車動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟提供的數(shù)據(jù)顯示，1-7月，寧德時(shí)代三元鋰電池裝機(jī)量累計(jì)36.19GWh，行業(yè)占比61.82%,可以說“獨(dú)孤求敗”。

今年上半年，寧德時(shí)代的電池系統(tǒng)的實(shí)際產(chǎn)能為254GWh，同比增長(zhǎng)65%。在中報(bào)業(yè)績(jī)交流活動(dòng)中，寧德時(shí)代方面談到其海外市場(chǎng)占有率持續(xù)提升，今年上半年海外收入占比達(dá)到了35.5%，較2022年的23.4%有大幅提升。

作為動(dòng)力電池行業(yè)的“一哥”，寧德時(shí)代從鈉離子電池到麒麟電池，再到凝聚態(tài)電池，公司一直在布局電池技術(shù)路線創(chuàng)新，并相繼推動(dòng)量產(chǎn)落地。

寧德時(shí)代于2017年登頂全球動(dòng)力電池老大，其主要優(yōu)勢(shì)是三元鋰電池，麒麟電池便是其中之一。

2022年6月23日，寧德時(shí)代發(fā)布CTP3.0麒麟電池，作為第三代CTP技術(shù)，麒麟電池用實(shí)力詮釋著技術(shù)的力量。

在此前回答寧德時(shí)代投資者提問時(shí)，寧德時(shí)代董事長(zhǎng)曾毓群表示：“無麒麟，不高端。”

2023年4月上海車展，寧德時(shí)代發(fā)布具有創(chuàng)新技術(shù)的凝聚態(tài)電池，官方聲稱其單體能量密度高達(dá)500Wh/kg，突破實(shí)現(xiàn)了電池的高比能與高安全兼得。

500Wh/kg相當(dāng)于松下2170圓柱電池的近兩倍，刀片電池的近三倍。

工信部《中國(guó)制造2025》指明：“到2025年、2030年，我國(guó)動(dòng)力電池單體能量密度分別需達(dá)到400Wh/kg、500Wh/kg。寧德時(shí)代發(fā)布的凝聚態(tài)電池的單體能量密度已超過2025年的目標(biāo)，直達(dá)2030年的目標(biāo)。

?“寧王”再擴(kuò)朋友圈?

8月10日，二手車檢測(cè)平臺(tái)“查博士”主體公司北京酷車易美網(wǎng)絡(luò)科技有限公司發(fā)生工商變更，新增股東寧德時(shí)代旗下寧波梅山保稅港區(qū)問鼎投資有限公司。

查博士是58同城旗下的一家第三方二手車檢測(cè)機(jī)構(gòu)。本次工商變更完成后，寧波梅山保稅港區(qū)問鼎投資有限公司持股比例為33.99%，寧德時(shí)代成為查博士的第一大股東。

8月11日，寧德時(shí)代與中國(guó)電建簽署戰(zhàn)略合作框架協(xié)議。

根據(jù)協(xié)議，雙方將發(fā)揮各自在產(chǎn)業(yè)鏈上下游不同環(huán)節(jié)的優(yōu)勢(shì)，在新型儲(chǔ)能應(yīng)用研究、儲(chǔ)能產(chǎn)品和產(chǎn)業(yè)合作、國(guó)內(nèi)外儲(chǔ)能與綜合智慧能源市場(chǎng)拓展、智慧能源及智慧城市示范建設(shè)、風(fēng)光水火儲(chǔ)綜合能源基地、儲(chǔ)能裝備制造基地，以及國(guó)際業(yè)務(wù)開拓等方面開展全方位、多領(lǐng)域務(wù)實(shí)合作，以科技創(chuàng)新推動(dòng)行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展，共同推動(dòng)我國(guó)綠色發(fā)展邁上新臺(tái)階。

8月11日，松芝股份在投資者互動(dòng)平臺(tái)表示，在儲(chǔ)能電站電池?zé)峁芾順I(yè)務(wù)領(lǐng)域，目前公司與寧德時(shí)代主要在鋰電池方面進(jìn)行合作。

8月10日，盟固利在互動(dòng)平臺(tái)表示，公司鈷酸鋰和三元材料產(chǎn)品主要應(yīng)用在鋰電池制造領(lǐng)域，終端主要應(yīng)用于消費(fèi)電子、新能源汽車、高端電動(dòng)工具等領(lǐng)域。相關(guān)產(chǎn)品已通過寧德時(shí)代供應(yīng)商認(rèn)證。

此前的5月16日，日播時(shí)尚重組復(fù)牌連拉9板，如果算上停牌前的2漲停，日播時(shí)尚創(chuàng)下11連板的歷史記錄。究其原因，新能源資本玩家梁豐推動(dòng)旗下資產(chǎn)——錦源晟“借殼”日播時(shí)尚。

寧德時(shí)代也是此次錦源晟“重組大戲”的參與者。據(jù)媒體報(bào)道，在確定借殼日播時(shí)尚前，錦源晟至少已完成三輪融資，其中就包括與寧德時(shí)代淵源頗深的ATL和晨道投資。

產(chǎn)業(yè)鏈迎估值優(yōu)勢(shì)

2023，全球新能源市場(chǎng)依舊景氣，使國(guó)內(nèi)光伏、儲(chǔ)能、鋰電池產(chǎn)業(yè)繼續(xù)保持極快的增速。

工業(yè)和信息化部數(shù)據(jù)，2023年上半年，我國(guó)鋰電池產(chǎn)業(yè)延續(xù)增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)，產(chǎn)量超過400吉瓦時(shí)，同比增長(zhǎng)超過43%。產(chǎn)量增加的同時(shí)，出口也表現(xiàn)亮眼。

今年上半年，福建省電動(dòng)載人汽車、鋰電池、太陽能電池“新三樣”產(chǎn)品出口表現(xiàn)強(qiáng)勁，其中鋰電池出口最為搶眼，同比增長(zhǎng)達(dá)110.7%。

寧德時(shí)代上半年共實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入約為1892.46億元，調(diào)整后同比增長(zhǎng)67.52%;實(shí)現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)約為207.17億元，調(diào)整后同比增長(zhǎng)153.64%。

由于A股市場(chǎng)低迷，作為前幾年的最火賽道，這兩年鋰電產(chǎn)業(yè)鏈調(diào)整明顯。以寧德時(shí)代產(chǎn)業(yè)鏈指數(shù)為例，繼2022年下跌26.45%后，今年該指數(shù)再度下跌2.60%，跑輸滬指及其它大部分概念指數(shù)。

從估值來看，產(chǎn)業(yè)鏈指數(shù)也迎來估值優(yōu)勢(shì)。據(jù)Wind數(shù)據(jù)，截止8月11日，寧德時(shí)代產(chǎn)業(yè)鏈?zhǔn)杏?TTM為22.34倍;低于平均值31.29倍，也低于中位數(shù)28.63倍。

產(chǎn)業(yè)鏈業(yè)績(jī)統(tǒng)計(jì)

國(guó)盛證券表示，目前寧德時(shí)代麒麟電池已量產(chǎn)交付極氪、4C麒麟電池將首發(fā)理想純電動(dòng)平臺(tái)。此外，鈉離子電池和M3P電池產(chǎn)業(yè)化亦持續(xù)推進(jìn)，而凝聚態(tài)電池則積極拓展在電動(dòng)船舶、電動(dòng)飛機(jī)等領(lǐng)域的應(yīng)用。

考慮到未來全球新能源車和儲(chǔ)能行業(yè)的發(fā)展，將2023-2025年公司歸母凈利潤(rùn)調(diào)整為449.7/601.6/814.8億元，同比增長(zhǎng)46.3%/33.8%/35.4%。

基于公司強(qiáng)技術(shù)研發(fā)驅(qū)動(dòng)下產(chǎn)品技術(shù)領(lǐng)先、全球市占率持續(xù)提升和供應(yīng)鏈管控能力強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，維持“買入”評(píng)級(jí)。

8月旬開始，上市公司2023中報(bào)披露開始增多，業(yè)績(jī)?cè)鲩L(zhǎng)成為投資者關(guān)注焦點(diǎn)。

據(jù)Wind數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，截止8月13日，30多家寧德時(shí)代產(chǎn)業(yè)鏈公司中，13家公司公布了2023年上半年業(yè)績(jī)預(yù)期，11家實(shí)現(xiàn)盈利;7家公司盈利且實(shí)現(xiàn)增長(zhǎng)。

北方華創(chuàng)盈利最高，預(yù)計(jì)2023年上半年凈利潤(rùn)約16.7億元～19.3億元，增長(zhǎng)121.3%～155.76%。

從業(yè)績(jī)?cè)龇鶃砜?，松芝股份、北方華創(chuàng)、銀輪股份、飛榮達(dá)4家公司業(yè)績(jī)?cè)鲩L(zhǎng)翻番;今天國(guó)際、星光股份、閩東電力、東方精工業(yè)績(jī)?cè)龇琶壳啊?/p>

2023年《財(cái)富》世界500強(qiáng)排行榜發(fā)布 寧德時(shí)代首次上榜

8月2日，最新的《財(cái)富》世界500強(qiáng)排行榜發(fā)布。此次《財(cái)富》世界500強(qiáng)排行榜一共有39家新上榜和重新上榜公司，其中有7家中國(guó)公司，它們是：寧德時(shí)代新能源科技股份有限公司、廣州工業(yè)投資控股集團(tuán)有限公司、廣東省廣新控股集團(tuán)有限公司、陜西建工控股集團(tuán)有限公司、美團(tuán)、通威集團(tuán)有限公司、立訊精密工業(yè)股份有限公司。39家公司中，15家是能源公司。

在排名位次的變化上，今年上升幅度最大的是TD Synnex公司，躍升236位，位列第215位。比亞迪是排名上升幅度第二大的公司。

其余上升超過50位的中國(guó)公司有：臺(tái)灣中油股份有限公司、山西焦煤集團(tuán)有限責(zé)任公司、敬業(yè)集團(tuán)有限公司、順豐控股股份有限公司、臺(tái)積公司、金川集團(tuán)股份有限公司。

據(jù)了解，今年中國(guó)共有142家公司上榜，大公司數(shù)量繼續(xù)位居各國(guó)之首。中國(guó)142家上榜公司2022年?duì)I收總額超11.7萬億美元，相比去年145家上榜公司，營(yíng)收總額提升1.7%。

消息稱，2023年上半年寧德時(shí)代實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入1892.46億元，同比增長(zhǎng)67.52%;實(shí)現(xiàn)凈利潤(rùn)207.17億元，同比增長(zhǎng)153.64%;扣非后凈利潤(rùn)175.53億元，同比增長(zhǎng)148.93%。

這份業(yè)績(jī)單將寧德時(shí)代的關(guān)注度再提升了一個(gè)臺(tái)階。數(shù)據(jù)寶統(tǒng)計(jì)顯示，7月26日有29只個(gè)股獲機(jī)構(gòu)買入型評(píng)級(jí)。其中，寧德時(shí)代關(guān)注度最高，共獲6次機(jī)構(gòu)買入型評(píng)級(jí)記錄。

有投資者向?qū)幍聲r(shí)代提問：“2023年上半年產(chǎn)能利用情況如何?公司固定資產(chǎn)投資金額出現(xiàn)了環(huán)比下降的原因是什么?”

寧德時(shí)代解釋道：“上半年為傳統(tǒng)行業(yè)淡季，隨著市場(chǎng)需求環(huán)比增長(zhǎng)，下半年公司產(chǎn)能利用率還將會(huì)逐步提升。

公司產(chǎn)能根據(jù)客戶需求規(guī)劃，CAPEX有所下降主要原因?yàn)楣就瞥鲂乱淮a(chǎn)線，單線產(chǎn)能大幅提升，單位投資額顯著下降?！?/p>

在市占率方面，公司表示：“有信心持續(xù)保持較高市占率”。截至上半年，公司全球市場(chǎng)份額已達(dá)到36.3%。公司海外市場(chǎng)市占率持續(xù)提升，2023年1-5月已達(dá)27.3%;國(guó)內(nèi)市場(chǎng)占有率保持相對(duì)穩(wěn)定，在40%-50%之間。

105家公司發(fā)布半年報(bào) 超9成實(shí)現(xiàn)盈利 寧德時(shí)代成“業(yè)績(jī)王”

Choice數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，截至8月1日上午，已有105家A股上市公司發(fā)布2023年半年報(bào)，其中98家實(shí)現(xiàn)盈利，7家虧損，盈利比超9成;60家實(shí)現(xiàn)歸母凈利潤(rùn)增長(zhǎng)，45家下滑。

寧德時(shí)代上半年實(shí)現(xiàn)凈利潤(rùn)207.17億元，暫居半年報(bào)“業(yè)績(jī)王”;金陵飯店凈利潤(rùn)同比增長(zhǎng)916.61%，暫居業(yè)績(jī)“增長(zhǎng)王”。

報(bào)道稱，寧德時(shí)代上半年整體實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入1892.46億元，同比增長(zhǎng)約68%;凈利潤(rùn)207.17億元，調(diào)整后同比增長(zhǎng)約154%。基本每股收益4.72元，同比增長(zhǎng)141%。

作為對(duì)比，寧德時(shí)代一季度營(yíng)收規(guī)模890.38億元，凈利潤(rùn)98.22億元，估算寧德時(shí)代第二季度單季度營(yíng)收、凈利潤(rùn)金額環(huán)比增幅略超一成。

在鋰電池領(lǐng)域全球范圍內(nèi)的市占率領(lǐng)跑，仍然是寧德時(shí)代最明顯的核心優(yōu)勢(shì)。在動(dòng)力電池領(lǐng)域，寧德時(shí)代援引SNE Research數(shù)據(jù)顯示，2023年 1-5月公司動(dòng)力電池使用量全球市占率為 36.3%，較去年同期提升1.7個(gè)百分點(diǎn)，仍排名全球第一;在儲(chǔ)能領(lǐng)域，寧德時(shí)代援引 SMM 數(shù)據(jù)顯示，公司2023 年 1-6 月儲(chǔ)能電芯產(chǎn)量排名全球第一。

7月25日晚間，寧德時(shí)代披露半年報(bào)，公司營(yíng)收、凈利潤(rùn)指標(biāo)同比繼續(xù)保持大幅度增長(zhǎng)，其中上半年凈利潤(rùn)同比增長(zhǎng)約154%，單季度環(huán)比增速約為10%。

海外業(yè)務(wù)的高速增長(zhǎng)以及高研發(fā)投入下接二連三推出的新品，成為寧德時(shí)代在上半年的主要經(jīng)營(yíng)亮點(diǎn)。

據(jù)了解，寧德時(shí)代的產(chǎn)品包括，動(dòng)力電池、鋰電池材料(主要產(chǎn)品為三元前驅(qū)體，原料來自廢舊電池)、儲(chǔ)能系統(tǒng)(主要應(yīng)用領(lǐng)域?yàn)楸砬笆袌?chǎng)，含發(fā)電側(cè)與輸配電側(cè))。

報(bào)道稱，寧德時(shí)代七成以上的營(yíng)收來自動(dòng)力電池銷售，增速與全球新增裝機(jī)容量及中國(guó)新能源車銷售正相關(guān)。

數(shù)據(jù)顯示，2023年1~5月全球動(dòng)力電池裝機(jī)容量增長(zhǎng)52.3%，上半年中國(guó)新能源車銷量增長(zhǎng)44.1%，寧德時(shí)代營(yíng)收同比增長(zhǎng)67.5%。

動(dòng)力電池即為工具提供動(dòng)力來源的電源，多指為電動(dòng)汽車、電動(dòng)列車、電動(dòng)自行車、高爾夫球車提供動(dòng)力的蓄電池。其主要區(qū)別于用于汽車發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)的啟動(dòng)電池。 多采用閥口密封式鉛酸蓄電池、敞口式管式鉛酸蓄電池以及磷酸鐵鋰蓄電池。

動(dòng)力電池是電動(dòng)汽車的心臟，是新能源能否可持續(xù)發(fā)展的關(guān)鍵所在。新能源汽車產(chǎn)銷的快速增長(zhǎng)直接帶動(dòng)了中國(guó)動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，動(dòng)力電池政策支持體系不斷完善、產(chǎn)業(yè)規(guī)模保持全球領(lǐng)先、市場(chǎng)集中度不斷提升、企業(yè)優(yōu)勝劣汰不斷加速、技術(shù)水平大幅提升、產(chǎn)品成本明顯降低、國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力不斷增強(qiáng)。

據(jù)中研普華產(chǎn)業(yè)研究院出版的《2023-2028年中國(guó)動(dòng)力電池行業(yè)發(fā)展分析與投資前景預(yù)測(cè)報(bào)告》統(tǒng)計(jì)分析顯示：

未來中國(guó)動(dòng)力電池企業(yè)市場(chǎng)份額分析

近年來，隨著動(dòng)力電池行業(yè)的快速發(fā)展，各大廠商也在積極推動(dòng)融資進(jìn)程，持續(xù)擴(kuò)大公司發(fā)展規(guī)模，通過企業(yè)融資的方式，募集資金用于企業(yè)的高速發(fā)展和生產(chǎn)建設(shè)。

隨著我國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展，中國(guó)已成為全球第一大新能源汽車產(chǎn)銷國(guó)，動(dòng)力電池的產(chǎn)銷量也在逐年攀升。

動(dòng)力電池作為新能源汽車的核心部件，得到廣泛使用，依據(jù)其使用場(chǎng)景的不同，動(dòng)力電池的使用壽命一般在5-8年，以前所投入使用的動(dòng)力電池，逐漸達(dá)到報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)，因而動(dòng)力電池回收業(yè)務(wù)逐漸興起。

對(duì)動(dòng)力電池進(jìn)行回收利用，不僅符合新能源汽車綠色環(huán)保的市場(chǎng)定位，而且也有利于對(duì)鋰、鈷等礦產(chǎn)資源的循環(huán)利用，降低對(duì)自然資源的依賴。

在碳中和大背景下，全球汽車電動(dòng)化加速轉(zhuǎn)型，新能源汽車產(chǎn)業(yè)進(jìn)入規(guī)模化快速發(fā)展新階段，動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)也保持蓬勃發(fā)展勢(shì)頭。未來中國(guó)動(dòng)力電池企業(yè)在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)將保持市場(chǎng)份額領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)，并會(huì)在全球版圖中擴(kuò)張。

未來行業(yè)市場(chǎng)發(fā)展前景和投資機(jī)會(huì)在哪?欲了解更多關(guān)于行業(yè)具體詳情可以點(diǎn)擊查看中研普華產(chǎn)業(yè)研究院的報(bào)告《2023-2028年中國(guó)動(dòng)力電池行業(yè)發(fā)展分析與投資前景預(yù)測(cè)報(bào)告》。

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  2023-2028年中國(guó)動(dòng)力電池行業(yè)發(fā)展分析與投資前景預(yù)測(cè)報(bào)告

  動(dòng)力電池即為工具提供動(dòng)力來源的電源，多指為電動(dòng)汽車、電動(dòng)列車、電動(dòng)自行車、高爾夫球車提供動(dòng)力的蓄電池。其主要區(qū)別于用于汽車發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)的啟動(dòng)電池。 多采用閥口密封式鉛酸蓄電池、敞口式...

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