2023裝備制造行業(yè)現(xiàn)狀分析 裝備制造業(yè)1-7月利潤(rùn)同比增長(zhǎng)1.7%

• 黃文玉 2023年8月28日 來源：互聯(lián)網(wǎng) 1450 96
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裝備制造是指處于價(jià)值鏈高端和產(chǎn)業(yè)鏈核心環(huán)節(jié)，并決定著整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈綜合競(jìng)爭(zhēng)力的關(guān)鍵設(shè)備的制造。裝備制造具有技術(shù)密集、資金密集、附加值高、成長(zhǎng)空間大、帶動(dòng)作用強(qiáng)等突出特點(diǎn)。

裝備制造業(yè)1-7月利潤(rùn)同比增長(zhǎng)1.7%

2023年以來，裝備制造業(yè)發(fā)展動(dòng)能積聚壯大，持續(xù)助推工業(yè)企業(yè)效益恢復(fù)。1-7月份，裝備制造業(yè)利潤(rùn)同比增長(zhǎng)1.7%，延續(xù)增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)，增速高于規(guī)上工業(yè)17.2個(gè)百分點(diǎn)。裝備制造業(yè)利潤(rùn)占規(guī)上工業(yè)的比重升至34.6%，較1-6月份、上年同期分別提高0.3、5.9個(gè)百分點(diǎn)。分行業(yè)看，電氣機(jī)械行業(yè)受光伏設(shè)備、鋰離子電池、家用空調(diào)等產(chǎn)品帶動(dòng)，利潤(rùn)增長(zhǎng)33.7%;鐵路船舶航空航天運(yùn)輸設(shè)備行業(yè)受船舶、海洋工程裝備、動(dòng)車組等產(chǎn)品帶動(dòng)，利潤(rùn)增長(zhǎng)30.4%;通用設(shè)備、儀器儀表行業(yè)利潤(rùn)分別增長(zhǎng)14.5%、12.4%，均保持較快增長(zhǎng)。

裝備制造是指處于價(jià)值鏈高端和產(chǎn)業(yè)鏈核心環(huán)節(jié)，并決定著整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈綜合競(jìng)爭(zhēng)力的關(guān)鍵設(shè)備的制造。裝備制造具有技術(shù)密集、資金密集、附加值高、成長(zhǎng)空間大、帶動(dòng)作用強(qiáng)等突出特點(diǎn)。

現(xiàn)代工程機(jī)械技術(shù)(機(jī)電液光訊一體化與智能化技術(shù);制備技術(shù)的敏捷化、綠色化、智能化;電液傳動(dòng)技術(shù)與系統(tǒng);工程機(jī)械裝備智能控制技術(shù);微細(xì)加工、光刻模型技術(shù);)軌道交通裝備技術(shù)(大功率電力機(jī)車系統(tǒng)集成技術(shù);城軌車輛系統(tǒng)集成技術(shù);重再貨運(yùn)機(jī)車轉(zhuǎn)向架技術(shù);城軌車輛及重載高速機(jī)車異步牽引電動(dòng)機(jī)制造技術(shù);)新能源汽車技術(shù)(混合動(dòng)力驅(qū)動(dòng)技術(shù)，純電動(dòng)驅(qū)動(dòng)技術(shù);電動(dòng)車專用的各種傳感器和電子元件技術(shù);電池管理系統(tǒng)集成技術(shù);大功率伺服電動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)制造技術(shù))輸變電設(shè)備(特高壓直流輸變電設(shè)備技術(shù)交直流;特高壓交直流輸變電監(jiān)控技術(shù);區(qū)域電網(wǎng)柔性交流輸電技術(shù);高溫超導(dǎo)輸電設(shè)備制造技術(shù))通用飛機(jī)總體設(shè)計(jì)、關(guān)鍵制造及總裝集成技術(shù)。近空間飛行器和衛(wèi)星裝備及應(yīng)用等。

裝備制造行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析

從我國(guó)鋼材產(chǎn)量及鋁材產(chǎn)量來看，2021年我國(guó)鋼材產(chǎn)量133666.8萬噸、鋁材產(chǎn)量6105萬噸，產(chǎn)量均突破新高，即智能制造裝備的鋼材、鋁材等原料供應(yīng)相當(dāng)充裕。2020年中國(guó)電子元器件年銷售額18331億元，同比增長(zhǎng)6.6%，且根據(jù)十四五發(fā)展規(guī)劃的的要求，預(yù)計(jì)在2025年中國(guó)電子元器件銷售總額達(dá)到24628 億元?？傮w來看，智能制造裝備上游產(chǎn)業(yè)的供給將會(huì)比較穩(wěn)定。

高端裝備制造業(yè)是指生產(chǎn)制造高技術(shù)、高附加值的先進(jìn)工業(yè)設(shè)施設(shè)備的行業(yè)。高端裝備主要包括傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)和戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展所需的高技術(shù)高附加值裝備。高端裝備制造業(yè)是以高新技術(shù)為引領(lǐng)，處于價(jià)值鏈高端和產(chǎn)業(yè)鏈核心環(huán)節(jié)，決定著整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈綜合競(jìng)爭(zhēng)力的戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)，是現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系的脊梁，是推動(dòng)工業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的引擎。大力培育和發(fā)展高端裝備制造業(yè)，是提升我國(guó)產(chǎn)業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力的必然要求，是搶占未來經(jīng)濟(jì)和科技發(fā)展制高點(diǎn)的戰(zhàn)略選擇，對(duì)于加快轉(zhuǎn)變經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式、實(shí)現(xiàn)由制造業(yè)大國(guó)向強(qiáng)國(guó)轉(zhuǎn)變具有重要戰(zhàn)略意義。

中國(guó)的高端制造業(yè)通過三十年計(jì)劃經(jīng)濟(jì)條件下的自主發(fā)展，再經(jīng)過三十年市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)條件下的自由開放發(fā)展，已經(jīng)取得了長(zhǎng)足的進(jìn)步，但是在為這些進(jìn)步高興的同時(shí)，還是存在很多問題。在資源、能源產(chǎn)業(yè)的發(fā)展規(guī)模和產(chǎn)能已經(jīng)位居全球領(lǐng)先地位，但是阻礙重重。我國(guó)制造業(yè)的核心技術(shù)和高端技術(shù)80%掌握在外資手里。

根據(jù)中研普華產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2023-2028年裝備制造行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局及“十四五”企業(yè)投資戰(zhàn)略研究報(bào)告》顯示：

隨著“中國(guó)制造 2025”戰(zhàn)略的提出和各項(xiàng)政策的不斷推進(jìn)，制造裝備智能化和自動(dòng)化成為目前制造業(yè)發(fā)展的主要方向，智能制造裝備行業(yè)未來發(fā)展前景廣闊。2020年國(guó)內(nèi)市場(chǎng)規(guī)模為2.09萬億元。以鋰電池為例，鋰電池具有能量密度高、化學(xué)性質(zhì)活躍的特性，在生產(chǎn)環(huán)節(jié)，如采用手工、傳統(tǒng)半自動(dòng)化模式進(jìn)行生產(chǎn)，難以滿足對(duì)電池產(chǎn)品一致性、穩(wěn)定性、安全性要求，對(duì)智能裝備存在較大依賴。隨著我國(guó)鋰電產(chǎn)業(yè)的發(fā)展對(duì)智能裝備的需求增大，推動(dòng)智能裝備制造產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。

工業(yè)和信息化部裝備工業(yè)一司司長(zhǎng)王衛(wèi)明介紹，十年來，裝備制造業(yè)取得了歷史性成就、發(fā)生了歷史性變革。產(chǎn)業(yè)規(guī)模持續(xù)擴(kuò)張，2012-2021年，裝備工業(yè)增加值年均增長(zhǎng)8.2%，始終保持中高速;特別是今年以來克服疫情影響率先回升，拉動(dòng)制造業(yè)較快恢復(fù)。至2021年底，裝備工業(yè)規(guī)模以上企業(yè)達(dá)10.51萬家，比2012年增長(zhǎng)近45.30%;資產(chǎn)總額、營(yíng)業(yè)收入、利潤(rùn)總額分別達(dá)到28.83、26.47和1.57萬億元，比2012年增長(zhǎng)92.97%、47.76%、28.84%。

2021年，裝備工業(yè)中戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)相關(guān)行業(yè)實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入20萬億元，同比增長(zhǎng)18.58%。造船三大指標(biāo)保持領(lǐng)先，國(guó)際市場(chǎng)份額連續(xù)12年居世界第一。汽車保有量從2012年的1.2億輛增長(zhǎng)到3.1億輛，新能源汽車產(chǎn)銷量連續(xù)7年穩(wěn)居世界第一。C919試飛、“蛟龍”潛海、雙龍?zhí)綐O。百萬千瓦水輪發(fā)電機(jī)組白鶴灘水電站順利投產(chǎn);“華龍一號(hào)”三代核電機(jī)組全面建成投運(yùn)并實(shí)現(xiàn)“走出去”;國(guó)產(chǎn)首制大型郵輪實(shí)現(xiàn)主發(fā)電機(jī)動(dòng)車。整體看，裝備制造業(yè)處在向中高端邁進(jìn)的關(guān)鍵時(shí)期，對(duì)經(jīng)濟(jì)社會(huì)的支撐作用更加突出。

數(shù)據(jù)顯示，裝備制造企業(yè)華伍股份2020年總資產(chǎn)為291210.7萬元，相比2019年增長(zhǎng)了36425.73萬元，同比增長(zhǎng)14.3%;凈資產(chǎn)為136718.64萬元，相比2019年增長(zhǎng)了15506.46萬元，同比增長(zhǎng)12.79%。2020年華伍股份營(yíng)業(yè)收入為131483.06萬元，相比2019年增長(zhǎng)了24115.51萬元，同比增長(zhǎng)22.46%;營(yíng)業(yè)成本為107421.09萬元，相比2019年增長(zhǎng)了14960.99萬元，同比增長(zhǎng)16.18%。按行業(yè)分類來看，2020年華伍股份主營(yíng)業(yè)務(wù)總收入為13.15億元，主營(yíng)業(yè)務(wù)總成本為7.59億元，其中：裝備制造業(yè)實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入為12.43億元，營(yíng)業(yè)成本為7.44億元;勞務(wù)收入實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入0.48億元;其他(補(bǔ)充)實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入為0.24億元，營(yíng)業(yè)成本為0.15億元。2020年華伍股份歸屬母公司凈利潤(rùn)為16436.04萬元，相比2019年增長(zhǎng)了8615.41萬元，同比增長(zhǎng)110.16%。每股收益為0.13元。

裝備制造市場(chǎng)未來發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè)

隨著“中國(guó)制造2025”戰(zhàn)略的提出，我國(guó)裝備制造特別是高端裝備制造業(yè)迎來了發(fā)展的春天。信息技術(shù)與先進(jìn)制造技術(shù)高速發(fā)展，我國(guó)智能制造裝備的發(fā)展深度和廣度日益提升，以新型傳感器、智能控制系統(tǒng)、工業(yè)機(jī)器人、自動(dòng)化成套生產(chǎn)線為代表的智能制造裝備產(chǎn)業(yè)體系初步形成，一批具有知識(shí)產(chǎn)權(quán)的重大智能制造裝備實(shí)現(xiàn)突破。

中研普華利用多種獨(dú)創(chuàng)的信息處理技術(shù)，對(duì)市場(chǎng)海量的數(shù)據(jù)進(jìn)行采集、整理、加工、分析、傳遞，為客戶提供一攬子信息解決方案和咨詢服務(wù)，最大限度地降低客戶投資風(fēng)險(xiǎn)與經(jīng)營(yíng)成本，把握投資機(jī)遇，提高企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力。想要了解更多最新的專業(yè)分析請(qǐng)點(diǎn)擊中研普華產(chǎn)業(yè)研究院的《2023-2028年裝備制造行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局及“十四五”企業(yè)投資戰(zhàn)略研究報(bào)告》。

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