2023無人機(jī)技術(shù)行業(yè)市場(chǎng)調(diào)查與發(fā)展前景分析

• 黃文玉 2023年9月5日 來源：互聯(lián)網(wǎng) 1197 77
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無人駕駛飛機(jī)，簡(jiǎn)稱“無人機(jī)”，英文縮寫為“UAV”，是利用無線電遙控設(shè)備和自備的程序控制裝置操縱的不載人飛機(jī)。從技術(shù)角度定義可以分為：無人固定翼機(jī)、無人垂直起降機(jī)、無人飛艇、無人直升機(jī)、無人多旋翼飛行器、無人傘翼機(jī)等。

無人機(jī)技術(shù)行業(yè)現(xiàn)狀調(diào)查分析

無人機(jī)技術(shù)是指無人機(jī)系統(tǒng)、無人機(jī)工程及無人機(jī)相關(guān)的應(yīng)用技術(shù)。隨著無人機(jī)技術(shù)的成熟，利用無人機(jī)完成一些人類難以完成的高難險(xiǎn)和有毒有害工作成為可能，通過無人機(jī)可以進(jìn)行植保、測(cè)繪、攝影、高壓線纜和農(nóng)林巡視，無人機(jī)在物流等領(lǐng)域也擁有廣闊的應(yīng)用空間。

無人駕駛飛機(jī)，簡(jiǎn)稱“無人機(jī)”，英文縮寫為“UAV”，是利用無線電遙控設(shè)備和自備的程序控制裝置操縱的不載人飛機(jī)。從技術(shù)角度定義可以分為：無人固定翼機(jī)、無人垂直起降機(jī)、無人飛艇、無人直升機(jī)、無人多旋翼飛行器、無人傘翼機(jī)等。無人機(jī)根據(jù)應(yīng)用領(lǐng)域，可分為軍用與民用。

軍用方面，無人機(jī)分為偵察機(jī)和靶機(jī)。民用方面，無人機(jī)+行業(yè)應(yīng)用，是無人機(jī)真正的剛需;目前在航拍、農(nóng)業(yè)、植保、自拍、快遞運(yùn)輸、災(zāi)難救援、觀察野生動(dòng)物、監(jiān)控傳染病、測(cè)繪、新聞報(bào)道、電力巡檢、救災(zāi)、影視拍攝、制造浪漫等等領(lǐng)域的應(yīng)用，大大的拓展了無人機(jī)本身的用途，發(fā)達(dá)國(guó)家也在積極擴(kuò)展行業(yè)應(yīng)用與發(fā)展無人機(jī)技術(shù)。

無人機(jī)可分為軍用、工業(yè)和消費(fèi)三大類。無人機(jī)產(chǎn)業(yè)鏈可分為研發(fā)、生產(chǎn)、銷售、服務(wù)等細(xì)分領(lǐng)域，無人機(jī)產(chǎn)業(yè)鏈參與者主要包括兩類：一類是像大疆、GoPro這樣的整制造商;另一類則是為無人機(jī)提供硬、軟件的上游制造商，包括芯片、飛控、電池、傳感器、GPS、陀螺儀、動(dòng)力系統(tǒng)、數(shù)據(jù)系統(tǒng)、圖傳系統(tǒng)、電子元器件、無人機(jī)培訓(xùn)等等。作為無人機(jī)的領(lǐng)軍國(guó)家(以消費(fèi)無人機(jī)技術(shù)和市場(chǎng)占有率來說)，無人機(jī)在中國(guó)市場(chǎng)的也呈幾何增長(zhǎng)的趨勢(shì)。

根據(jù)中研普華產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2023-2028年中國(guó)無人機(jī)技術(shù)行業(yè)市場(chǎng)調(diào)查與發(fā)展前景分析報(bào)告》顯示：

截至目前，全球已經(jīng)有包括美國(guó)、以色列、加拿大、德國(guó)、英國(guó)、法國(guó)、俄羅斯等在內(nèi)的32個(gè)國(guó)家研發(fā)出50多種無人機(jī)，300余種基本型號(hào)，超過50個(gè)國(guó)家裝備無人機(jī)。在國(guó)際團(tuán)隊(duì)數(shù)量方面，表現(xiàn)不佳。2011年，全球無人機(jī)國(guó)際團(tuán)隊(duì)數(shù)量達(dá)到歷年最高點(diǎn)，為54個(gè)，但次年便跌至32個(gè)。2016年，團(tuán)隊(duì)數(shù)量約為50個(gè)。2004-2020年，全球無人機(jī)國(guó)際團(tuán)隊(duì)數(shù)量呈現(xiàn)波動(dòng)性。截止到2020年12月底，全球無人機(jī)國(guó)際團(tuán)隊(duì)數(shù)量53個(gè)。在生產(chǎn)商數(shù)量方面，全球無人機(jī)生產(chǎn)商數(shù)量呈現(xiàn)波動(dòng)性上升，比前兩個(gè)指標(biāo)表現(xiàn)較好。目前，全球無人機(jī)國(guó)際生產(chǎn)商數(shù)量已從2004年的203個(gè)增至2020年的751個(gè)。近年來，受益于消費(fèi)級(jí)無人機(jī)滲透率的提高、以及工業(yè)級(jí)無人機(jī)應(yīng)用領(lǐng)域的迅速擴(kuò)大，不管是在全球還是在中國(guó)，無人機(jī)的擴(kuò)張速度都非?？臁?/p>

數(shù)據(jù)顯示，截至2020年底，全行業(yè)無人機(jī)擁有者注冊(cè)用戶約55.8萬個(gè)，其中無人機(jī)運(yùn)營(yíng)企業(yè)1.1萬家，較上年增長(zhǎng)55%;注冊(cè)無人機(jī)共51.7萬架，其中經(jīng)營(yíng)性無人機(jī)13.1萬架，較上年增長(zhǎng)63.1%;無人機(jī)有效駕駛員執(zhí)照達(dá)到88994本。2020年，參與民航局無人機(jī)云交換系統(tǒng)的飛行小時(shí)共183萬。截至2021年12月，無人機(jī)運(yùn)營(yíng)企業(yè)達(dá)1.26萬家。

到2022年底，全球無人機(jī)市場(chǎng)價(jià)值將達(dá)到300億美元。到2032年，無人機(jī)市場(chǎng)估計(jì)將達(dá)到2790億美元。根據(jù)Frost&Sullivan預(yù)測(cè)，2024年中國(guó)民用無人機(jī)市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)到2,075.59億元。其中工業(yè)無人機(jī)市場(chǎng)規(guī)模將增長(zhǎng)至1,507.85億元，占中國(guó)民用無人機(jī)市場(chǎng)規(guī)模比例由2015年的19%上升至約73%，2015年-2024年年均復(fù)合增長(zhǎng)率達(dá)54.52%。

無人機(jī)技術(shù)行業(yè)未來發(fā)展前景

中國(guó)無人機(jī)制造業(yè)快速發(fā)展，2021年我國(guó)無人機(jī)行業(yè)總產(chǎn)值達(dá)到870億元。數(shù)據(jù)顯示，中國(guó)的工業(yè)無人機(jī)應(yīng)用優(yōu)勢(shì)明顯。2019年，我國(guó)工業(yè)無人機(jī)市場(chǎng)規(guī)模達(dá)152億元，2020年的工業(yè)無人機(jī)市場(chǎng)規(guī)模達(dá)273億元。另一方面，根據(jù)《工業(yè)和信息化部關(guān)于促進(jìn)和規(guī)范民用無人機(jī)制造業(yè)發(fā)展的指導(dǎo)意見》，到2025年，民用無人機(jī)產(chǎn)值達(dá)到1800億元。隨著“無人機(jī)+”的潛力不斷被挖掘，市場(chǎng)對(duì)無人機(jī)產(chǎn)品在工業(yè)應(yīng)用領(lǐng)域的接受程度越來越高，行業(yè)需求呈現(xiàn)井噴趨勢(shì)。

從全球無人機(jī)研制的區(qū)域市場(chǎng)構(gòu)成來看，世界無人機(jī)市場(chǎng)主要被美國(guó)，以色列和歐洲少數(shù)國(guó)家和地區(qū)瓜分。北美地區(qū)無人機(jī)研制的占比達(dá)到54%。國(guó)內(nèi)民用無人機(jī)市場(chǎng)將在未來3-5年內(nèi)實(shí)現(xiàn)年均超過50%的高速增長(zhǎng)，潛在市場(chǎng)空間達(dá)到千億級(jí)別，并有望逐步打開無人機(jī)數(shù)據(jù)服務(wù)、駕駛員培訓(xùn)等增值服務(wù)市場(chǎng)。無人機(jī)的發(fā)展逐步趨于多元化在軍需民用方方面面都有所涉獵，未來一個(gè)時(shí)期，提高現(xiàn)有的技術(shù)，更多的培養(yǎng)高端人才，解決并突破技術(shù)難關(guān)是發(fā)展無人機(jī)的關(guān)鍵。

為了適應(yīng)未來在各個(gè)領(lǐng)域的應(yīng)用應(yīng)順應(yīng)科技的改革，著手科技創(chuàng)新，借鑒國(guó)外的成功經(jīng)驗(yàn)，積極研究探索，運(yùn)用高端科技，保護(hù)自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)，培養(yǎng)專業(yè)人才，掌握核心技術(shù)，實(shí)現(xiàn)跨越發(fā)展。無人機(jī)的價(jià)值在于代替人類完成空中作業(yè)，其最直接的發(fā)展驅(qū)動(dòng)因素主要來自兩個(gè)方面：(1)軍事領(lǐng)域，戰(zhàn)場(chǎng)上代替有人機(jī)，減少人員傷亡及應(yīng)付極端條件;(2)科研和工業(yè)領(lǐng)域，在進(jìn)行容易造成生命危險(xiǎn)的探測(cè)和研究時(shí)，使用無人機(jī)作業(yè)。根據(jù)驅(qū)動(dòng)因素，無人機(jī)也一般可以分為軍用和民用，民用又具體分為工業(yè)級(jí)無人機(jī)與消費(fèi)級(jí)無人機(jī)。隨著無人機(jī)技術(shù)的逐步成熟，民用無人機(jī)在日常生活中已經(jīng)得到了廣泛的應(yīng)用。

中研普華利用多種獨(dú)創(chuàng)的信息處理技術(shù)，對(duì)市場(chǎng)海量的數(shù)據(jù)進(jìn)行采集、整理、加工、分析、傳遞，為客戶提供一攬子信息解決方案和咨詢服務(wù)，最大限度地降低客戶投資風(fēng)險(xiǎn)與經(jīng)營(yíng)成本，把握投資機(jī)遇，提高企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力。想要了解更多最新的專業(yè)分析請(qǐng)點(diǎn)擊中研普華產(chǎn)業(yè)研究院的《2023-2028年中國(guó)無人機(jī)技術(shù)行業(yè)市場(chǎng)調(diào)查與發(fā)展前景分析報(bào)告》。

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  2023-2028年中國(guó)無人機(jī)技術(shù)行業(yè)市場(chǎng)調(diào)查與發(fā)展前景分析報(bào)告

  無人機(jī)技術(shù)是指無人機(jī)系統(tǒng)、無人機(jī)工程及無人機(jī)相關(guān)的應(yīng)用技術(shù)。隨著無人機(jī)技術(shù)的成熟，利用無人機(jī)完成一些人類難以完成的高難險(xiǎn)和有毒有害工作成為可能，通過無人機(jī)可以進(jìn)行植保、測(cè)繪、攝影、...

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