氫能市場研究分析 預計2025年氫能市場規(guī)模將突破1萬億元

• 劉明月 2023年9月14日 來源：中研研究院 499 26
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預計2025年氫能行業(yè)市場規(guī)模將突破1萬億元，為經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展構(gòu)建新競爭力和持久動力。

預計2025年氫能市場規(guī)模將突破1萬億元

9月12日，全國首個城燃-氫能制儲摻輸分用一體化示范項目在浙能集團所轄平湖市天然氣公司門站建成投運。據(jù)悉，該項目涵蓋綠電制氫、管道儲氫、天然氣摻氫、管道混輸、含氫天然氣分離以及摻氫天然氣燃燒利用等全產(chǎn)業(yè)鏈。項目由浙能集團投資建設，在利用城燃門站現(xiàn)有設施的基礎(chǔ)上，新研發(fā)光伏發(fā)電制綠氫、天然氣摻氫、含氫天然氣分離等模塊，設計天然氣摻氫比例30%，較新建純氫管道相比可大幅降低投資成本。

近年來，港區(qū)積極利用這一資源優(yōu)勢，先后出臺氫能產(chǎn)業(yè)規(guī)劃、氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展扶持政策等，加快氫能產(chǎn)業(yè)培育、增強產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新動力、加快示范應用推廣，初步構(gòu)筑了相對完整的氫能產(chǎn)業(yè)鏈。

目前，包括美錦國鴻氫能、飛馳氫能汽車、鴻基創(chuàng)能膜電極、磐動電氣電控、韻量雙極板等在內(nèi)的一大批氫能產(chǎn)業(yè)項目均已成功落戶港區(qū)。嘉興港區(qū)正全力打造長三角氫能產(chǎn)業(yè)示范基地。

業(yè)內(nèi)人士指出，目前我國氫能產(chǎn)業(yè)鏈已初具雛形，未來以燃料電池汽車為代表的交通領(lǐng)域預計將率先實現(xiàn)大規(guī)模推廣，進而帶動整個產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展，預計2025年氫能行業(yè)市場規(guī)模將突破1萬億元，為經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展構(gòu)建新競爭力和持久動力。

中研研究院出版的《2023-2028年氫能行業(yè)風險投資態(tài)勢及投融資策略指引報告》顯示

氫能市場研究分析

國家標準委等六部門聯(lián)合發(fā)布《氫能產(chǎn)業(yè)標準體系建設指南(2023版)》，這是國家層面首個氫能全產(chǎn)業(yè)鏈標準體系建設指南?！吨改稀废到y(tǒng)構(gòu)建了氫能制、儲、輸、用全產(chǎn)業(yè)鏈標準體系，涵蓋基礎(chǔ)與安全、氫制備、氫儲存和輸運、氫加注、氫能應用五個子體系。標準化是一個產(chǎn)業(yè)規(guī)范化、規(guī)?；l(fā)展的基礎(chǔ)和前提。在此之前，國家層面已出臺了部分國家標準，但并未涵蓋全產(chǎn)業(yè)鏈條，這在一定程度上制約了氫能產(chǎn)業(yè)的發(fā)展?！吨改稀返陌l(fā)布，將為氫能行業(yè)規(guī)范化、規(guī)模化發(fā)展奠定基礎(chǔ)。

氫能為核心的化學儲能系統(tǒng)涵蓋了氫氣制備、儲運以及以氫為燃料的發(fā)電。氫儲能應用的核心是氫與其他能量形式(尤其是電)之間的轉(zhuǎn)換。在雙向的“電-氫-電”(P2G2P) 過程中，富余的可再生能源發(fā)電，通過電解制氫系統(tǒng)制備氫氣，然后將氫氣儲存下來，再用于燃氣輪機或燃料電池發(fā)電：整個過程中沒有碳排放，僅產(chǎn)生水和熱量作為副產(chǎn)物。氫能在單向的“電-氫”(P2G)過程中，儲存下來的氫氣則可作為一種商品進行運輸，并在工業(yè)和交通等多領(lǐng)域得到利用。

國家還應加快對燃料電池關(guān)鍵原材料、零部件國產(chǎn)化、批量化生產(chǎn)的支持，不斷整合燃料電池各方面優(yōu)勢，帶動燃料電池產(chǎn)業(yè)鏈的延伸。同時政府還應給予相關(guān)的示范應用配套設施，并且支持對燃料電池相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈予以培育等，以加快燃料電池車示范運營相關(guān)的法規(guī)、標準的制定和加氫站等配套設施的建設，推動燃料電池汽車的載客示范運營。有政府的大力支持，氫能汽車一定能成為朝陽產(chǎn)業(yè)。

2022年，氫氣年產(chǎn)量超3500萬噸，已規(guī)劃建設超300個可再生能源制氫項目，72個在建、建成的項目總產(chǎn)能超20萬噸/年，在氫能供給上具有巨大潛力。同時，我國氫能基礎(chǔ)設施建設也不斷推進，目前已累計建成加氫站超350座，加氫站數(shù)量世界第一。

據(jù)不完全統(tǒng)計，我國央企進入到氫能領(lǐng)域的企業(yè)已有46家，地方國企有38家。央企中除了能源電力企業(yè)，核工業(yè)、航天、船舶、兵器、石油化工、汽車、電氣設備、鋼鐵、軌道交通等央企也都在氫能領(lǐng)域耕耘和開拓，尤其是中國航天科技集團、中國船舶集團和中國石油化工集團，三個大集團內(nèi)部有大量氫能企業(yè)，在制氫、儲氫、輸氫、用氫場景做出了大量開拓性創(chuàng)新工作。

《氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展中長期規(guī)劃(2021-2035年)》，提出到2025年使可再生能源制氫量達到10至20萬噸/年，2030年形成較為完備的氫能產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新體系、清潔能源制氫及供應體系，2035年形成氫能多元應用生態(tài)，可再生能源制氫在終端能源消費中的比重明顯提升等目標。

據(jù)《藍皮書》路線圖規(guī)劃，到2030年，氫能產(chǎn)業(yè)將成為我國新的經(jīng)濟增長點和新能源戰(zhàn)略的重要組成部分，產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值將突破10000億元;加氫站數(shù)量達到1000座，燃料電池車輛保有量達到200萬輛，高壓氫氣長輸管道建設里程達到3000km，氫能產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)設施技術(shù)標準體系完善程度迫近發(fā)達國家水平，氫能與燃料電池檢驗檢測技術(shù)發(fā)展及服務平臺建設形成對氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展的有效支撐。中國應進一步推動氫能源產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。

氫能行業(yè)重點企業(yè)分析、子行業(yè)分析、區(qū)域市場分析、行業(yè)風險分析、氫能行業(yè)發(fā)展前景預測及相關(guān)的經(jīng)營、投資建議等。報告研究框架全面、嚴謹，分析內(nèi)容客觀、公正、系統(tǒng)，真實準確地反映了我國行業(yè)的市場發(fā)展現(xiàn)狀和未來發(fā)展趨勢。

想要了解更多氫能行業(yè)前景分析，可以點擊查看中研普華研究報告《2023-2028年氫能行業(yè)風險投資態(tài)勢及投融資策略指引報告》。

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