甲醇行業(yè)深度分析及甲醇期貨市場現(xiàn)狀分析2023

• 黃文玉 2023年9月15日 來源：互聯(lián)網(wǎng) 證監(jiān)局 中國海關(guān) 993 62
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現(xiàn)代甲醇是直接從一氧化碳，二氧化碳和氫的一個催化作用的工業(yè)過程中制造。甲醇很輕、揮發(fā)性強(qiáng)、無色、易燃，并有與乙醇(飲用酒)非常相似的氣味。但不同于乙醇，甲醇毒性大，不可以飲用。通常用作溶劑、防凍劑、燃料或變性劑乙醇，亦可用于經(jīng)過酯交換反應(yīng)生產(chǎn)生物柴油

甲醇市場發(fā)展現(xiàn)狀及供需分析

甲醇又稱羥基甲烷、木醇或木精，是一種有機(jī)化合物，是結(jié)構(gòu)最為簡單的飽和一元醇，其化學(xué)式為CH3OH/CH4O。分子量為32.04，沸點(diǎn)為64.7℃。甲醇有“木醇”與“木精”之名，源自于曾經(jīng)其主要的生產(chǎn)方式是自木醋液(為木材干餾或裂解的產(chǎn)物之一)萃取?，F(xiàn)代甲醇是直接從一氧化碳，二氧化碳和氫的一個催化作用的工業(yè)過程中制造。甲醇很輕、揮發(fā)性強(qiáng)、無色、易燃，并有與乙醇(飲用酒)非常相似的氣味。但不同于乙醇，甲醇毒性大，不可以飲用。通常用作溶劑、防凍劑、燃料或變性劑乙醇，亦可用于經(jīng)過酯交換反應(yīng)生產(chǎn)生物柴油。

甲醇汽油是指國標(biāo)汽油和甲醇及添加劑按一定的體積(質(zhì)量)比例經(jīng)過嚴(yán)格的流程調(diào)配而成的一種新型環(huán)保燃料，是汽車用燃料替代品，它是新能源的重要組成部分。原油是全球最主要的一次能源，當(dāng)前能源短缺的實(shí)質(zhì)是原油短缺。車用燃料是原油最主要的應(yīng)用領(lǐng)域，占全球原油總消耗量的70%以上。甲醇汽油是一種"以煤代油"路徑，可以作為汽油的替代物從而實(shí)現(xiàn)對原油的部分替代。直接甲醇燃料電池屬于低溫燃料電池，釆用質(zhì)子交換膜做固體電解質(zhì)，甲醇作為燃料。相關(guān)技術(shù)不斷進(jìn)步，工業(yè)化和實(shí)用化前景日益明朗，顯示出較好的發(fā)展勢頭。

從供給端看，甲醇產(chǎn)量呈上升態(tài)勢，2021年我國甲醇產(chǎn)量6728萬噸，較2016年增加2414萬噸，年復(fù)合增長率為7.69%。2022年上半年，我國甲醇產(chǎn)量約為3835萬噸，較去年同期同比增長2.43%。從需求端看，受下游有機(jī)合成、醫(yī)藥、汽車等領(lǐng)域需求拉動，甲醇需求量在逐年增長。到2021年，甲醇表觀需求量達(dá)到7808.52萬噸，較2016年增加2611.2萬噸，年復(fù)合增長率為7.02%。2022年上半年，甲醇表觀需求量達(dá)到4425.72萬噸，較去年同期增長2.83%。

2022年上半年，我國甲醇產(chǎn)量約為3835萬噸，較去年同期同比增長2.43%。從需求端看，受下游有機(jī)合成、醫(yī)藥、汽車等領(lǐng)域需求拉動，甲醇需求量在逐年增長。2022年上半年，甲醇表觀需求量達(dá)到4425.72萬噸，較去年同期增長2.83%。從全國甲醇價格走勢看，甲醇市場整體呈現(xiàn)穩(wěn)中向好，在煤炭、天然氣等甲醇的基礎(chǔ)原料價格上漲下，甲醇價格保持高位波動。截止到2022年6月24日，全國甲醇平均價格達(dá)到2903元/噸，價格總體穩(wěn)定在2600-3000元/噸區(qū)間內(nèi)。

數(shù)據(jù)顯示，截至2022年底，我國甲醇總產(chǎn)能達(dá)到9947萬噸，規(guī)模在50萬噸/年及以上的產(chǎn)能占比超七成。與目前交通運(yùn)輸領(lǐng)域主要消耗的汽、柴油相比，甲醇有著明顯的成本優(yōu)勢。產(chǎn)量來看，據(jù)統(tǒng)計，我國2022年全年甲醇產(chǎn)量超8100萬噸，產(chǎn)能利用率超八成。

根據(jù)中研普華產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2023-2028年中國甲醇市場深度全景調(diào)研及投資前景分析報告》顯示：

從甲醇進(jìn)出口情況看，我國甲醇的進(jìn)口數(shù)量遠(yuǎn)大于出口數(shù)量。2021年我國甲醇進(jìn)口數(shù)量為1119.8萬噸，較2020年減少了13.49%;我國甲醇的出口數(shù)量為39.28萬噸，較2020年增長了224.14%。2021年我國甲醇進(jìn)口金額為386010.6萬美元，較2020年增長了43.78%;我國甲醇的出口金額為13827.3萬美元，較2020年增長了373.10%。2022年上半年，我國甲醇進(jìn)口數(shù)為600.71萬噸，進(jìn)口金額為222419.17萬美元;甲醇進(jìn)口10萬噸，進(jìn)口金額為4033.65萬美元。

我國甲醇進(jìn)口量年復(fù)合增長率達(dá)到5.07%。且受運(yùn)力緊張、臺風(fēng)天氣、疫情等因素影響，故2022年甲醇進(jìn)口增量有限，2022年我國甲醇進(jìn)口量為1219.3萬噸，比上年增加僅在100萬噸左右。進(jìn)口金額為41.65億美元，同比增長7.77%。2022年我國從阿曼進(jìn)口甲醇數(shù)量超過阿聯(lián)酋，位居第一，2022年從阿曼進(jìn)口甲醇379.62萬噸，其次是伊朗、沙特阿拉伯與阿聯(lián)酋，進(jìn)口量分別為211.98萬噸、173.44萬噸與154.51萬噸。

在2020年出臺的《關(guān)于調(diào)整甲醇汽車產(chǎn)品準(zhǔn)入相關(guān)要求的通知》中，對甲醇燃料做出了相關(guān)規(guī)定。2021年，發(fā)改委等多部門出臺的《“十四五”全國清潔生產(chǎn)推行方案》，提出要實(shí)施綠氫煉化、二氧化碳耦合制甲醇等降碳工程。為加快提升工業(yè)能源利用效率，助力實(shí)現(xiàn)碳達(dá)峰、碳中和目標(biāo)，工信部和市場監(jiān)管總局把包含甲醇在內(nèi)的20個行業(yè)納入“領(lǐng)跑者”。

數(shù)據(jù)顯示，2017-2022年我國甲醇消費(fèi)量不斷增加，其中2021年首次超過8000萬噸，但消費(fèi)格局依舊以MTO為首的新型下游企業(yè)為主，占到甲醇消費(fèi)總量的七成以上。隨著國產(chǎn)技術(shù)的不斷突破與創(chuàng)新，MTO成為推動甲醇消費(fèi)增長的最大動力，截至目前，其消費(fèi)量占比超過52%。

2023甲醇期貨行業(yè)市場分析

2023年1-8月鄭州商品交易所甲醇期貨成交量為28014.42萬手，相比2022年同期增長了3309.89萬手，同比增長13.4%。2022年1-8月鄭州商品交易所期貨甲醇成交量為24704.53萬手，其中8月期貨甲醇成交量為4108.42萬手。2023年1-8月鄭州商品交易所甲醇期貨成交金額為66337.34億元，相比2022年同期減少了622.33億元，同比下降0.93%。2022年1-8月鄭州商品交易所期貨甲醇成交金額為66959.67億元，其中8月期貨甲醇成交金額為10320.35億元。

2023年1-8月鄭州商品交易所甲醇期貨成交均價為2.37萬元/手，相比2022年同期減少了0.34萬元/手。2022年1-8月鄭州商品交易所期貨甲醇成交均價為2.71萬元/手，其中8月期貨甲醇成交均價為2.51萬元/手。2023年8月鄭州商品交易所甲醇期貨成交量為4157.16萬手，同比增長1.19%，相比2022年同期增長了48.74萬手;成交金額為10069.05億元，同比下降2.43%，相比2022年同期減少了251.3億元;成交均價為2.42萬元/手，相比2022年同期減少了0.09萬元/手。

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  2023-2028年中國甲醇市場深度全景調(diào)研及投資前景分析報告

  隨著甲醇行業(yè)競爭的不斷加劇，大型企業(yè)間并購整合與資本運(yùn)作日趨頻繁，國內(nèi)外優(yōu)秀的甲醇企業(yè)愈來愈重視對行業(yè)市場的分析研究，特別是對當(dāng)前市場環(huán)境和客戶需求趨勢變化的深入研究，以期提前占領(lǐng)...

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