2023年中國游艇行業(yè)市場發(fā)展現狀 國內游艇產量快速增長

• 陳澤芳 2023年9月18日 來源：互聯(lián)網 1055 67
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我國擁有1.8萬多千米的大陸海岸線,島嶼、湖泊眾多,濱水資源豐富,且沿海地區(qū)的氣候非常適合發(fā)展水上運功和水上休閑活動。近年來,隨著水上旅游業(yè)興起以及濱海旅游升溫,游艇消費市場潛力也開始逐漸釋放。2022年我國游艇產業(yè)市場規(guī)模達27.16億元。其中私人游艇市場規(guī)模為11.

中國游艇產業(yè)現正在爆發(fā)期的前夜。2000年到2012年是快速發(fā)展期，以商務艇為主，之后進入瓶頸期，商務艇市場發(fā)展基本飽和，不過釣魚艇等顯現萌芽發(fā)展跡象?，F在是游艇產業(yè)轉型期，由以商務艇為主往大眾化游艇發(fā)展為主流轉型的時期，國家發(fā)布的《促進游艇旅游的指導意見》等一系列行動也在引導、支持大眾化游艇的發(fā)展。近幾年，隨著國內企業(yè)游艇生產技術的提升，產能不斷擴大，國內游艇產量快速增長，據統(tǒng)計，截至2022年我國游艇產量約為1958艘，需求量約為2122搜。

游艇經濟是海洋產業(yè)的一環(huán)，游艇的生產屬于船舶工業(yè)是海洋第二產業(yè)的一部分，而游艇配套服務業(yè)則屬于第三產業(yè)。游艇經濟的龍頭是研發(fā)，核心是設計和制造，而真正的消費是使用、維護保養(yǎng)、修理、管理。除游艇生產自身之外，新型材料、涂料、電子儀器、儀表、動力、推進系統(tǒng)等幾十個配套工業(yè)的發(fā)展。游艇消費將帶動游艇碼頭、游艇研發(fā)、游艇教育培訓、游艇運輸、游艇維修、燃料加注、水上娛樂、餐飲服務和旅游地產等一大批相關行業(yè)的迅速發(fā)展。

根據中研普華產業(yè)研究院發(fā)布的《2022-2027年中國游艇行業(yè)市場全景調研及投資價值評估研究報告》顯示：

我國對于游艇的定義規(guī)定，主要由國家海事局確定，將用于供人們休閑、娛樂并且依靠機器發(fā)動的船舶，稱之為游艇，也包括以機器作為動力的帆船。2020年，中國船級社在《游艇入級與建造規(guī)范》文件中，對游艇的定義是：游艇系指游艇所有人、游艇俱樂部及其會員用于從事非營業(yè)性的游覽觀光、休閑娛樂等活動的船舶，以及以整船租賃形式從事前述活動的船舶。

2016年12月,《國務院關于印發(fā)“十三五”旅游業(yè)發(fā)展規(guī)劃的通知》中明確指出:“制定游艇旅游發(fā)展指導意見,發(fā)展適合大眾消費的中小型游艇。”近兩年,粵港澳大灣區(qū)戰(zhàn)略的全面啟動,珠三角喇叭口濱海經濟區(qū)及深海經濟戰(zhàn)略規(guī)劃,都給游艇行業(yè)釋放利好消息。加上粵港澳游艇自由行不斷傳來的利好政策,逐步開放珠三角的“游艇自由行”,成為政府深化改革的方向之一。2018年6月,大連游艇展會期間,中國船舶工業(yè)行業(yè)協(xié)會船艇分會受工業(yè)和信息化部工業(yè)裝備司委托，圍繞《關于促進游艇旅游發(fā)展的指導意見》(征求意見稿)組織召開了專題研討會,旨在培育發(fā)展游艇旅游大眾消費市場,促進開展游艇租賃業(yè)務,推動我國游艇產業(yè)及裝備發(fā)展。

中國游艇產業(yè)即將迎來爆發(fā)性發(fā)展，國家五部委聯(lián)合發(fā)布的《關于加快郵輪游艇裝備及產業(yè)發(fā)展的實施意見》，明確了積極引導和支持游艇產業(yè)的升級、創(chuàng)新，支持大眾化游艇、新能源與清潔能源游艇的開發(fā)。當前游艇的研究，將圍繞游艇設計、材料、制造、配套件等方面展開，未來大眾化、新能源、智能化等中小型游艇和國產游艇將成為我國游艇消費的主要類型，游艇租賃將成為我國推動游艇大眾消費的重要方式。游艇技術創(chuàng)新與發(fā)展趨勢將在研發(fā)設計、綠色能源應用和智能化提出新的要求。

2023年中國游艇行業(yè)市場發(fā)展現狀

近年來我國游艇需求量波動增長，2022年我國游艇需求量超2000艘。在發(fā)達國家，游艇像轎車一樣多為私人擁有。而在發(fā)展中國家，游艇多作為公園、旅游景點的經營項目供人們消費，少量也作為港監(jiān)、公安、邊防的工作手段。游艇具有娛樂工具這一本質特征，使它區(qū)別于作為運輸工具的高速船和旅游客船。游艇將會和汽車一樣，成為進入家庭的下一代耐用消費品。

我國擁有1.8萬多千米的大陸海岸線,島嶼、湖泊眾多,濱水資源豐富,且沿海地區(qū)的氣候非常適合發(fā)展水上運功和水上休閑活動。近年來,隨著水上旅游業(yè)興起以及濱海旅游升溫,游艇消費市場潛力也開始逐漸釋放。2022年我國游艇產業(yè)市場規(guī)模達27.16億元。其中私人游艇市場規(guī)模為11.23億元，占比41.35%;機構及企業(yè)游艇市場規(guī)模為15.93億元，占比58.65%。

我國?？凇V東、福建、江蘇、山東、湖北、吉林、遼寧、廣西等沿海沿江省份都積極推進游艇旅游開發(fā)，特別是廣東全國率先推出“粵港澳自由行”和公共碼頭等建設，地區(qū)之間競爭激烈。游艇俱樂部的產品類型存在同質現象，產品創(chuàng)新不足。高檔俱樂部具有相應配套服務和關聯(lián)產業(yè)支持，有利于創(chuàng)新產品。但游艇俱樂部與旅游景區(qū)、度假酒店、地產、休閑娛樂服務等行業(yè)的融合不足，綜合效應發(fā)揮有限。中小型游艇俱樂部的發(fā)展缺少相關配套行業(yè)的支撐，亟待創(chuàng)新發(fā)展。從進出口情況看，我國游艇市場總體處于供不應求狀態(tài)，行業(yè)進口量高于出口量。數據顯示。2021年我國游艇進口量為202艘，出口量為66艘;2022年我國游艇進口量為232艘，出口量為68艘。

2022年8月，工信部等五部門聯(lián)合發(fā)布《關于加快郵輪游艇裝備及產業(yè)發(fā)展的實施意見》(以下簡稱《實施意見》)。根據《實施意見》提出的發(fā)展目標，到2025年，我國將初步建成郵輪游艇裝備產業(yè)體系，國產大型郵輪建成交付，中型郵輪加快推進，小型郵輪實現批量建造。郵輪游艇產業(yè)鏈長、帶動作用大，對于推動船舶產業(yè)高端轉型、提升現代服務業(yè)水平、促進海洋經濟發(fā)展、滿足人民日益增長的美好生活需要具有重要意義。近年來，我國郵輪游艇發(fā)展取得積極成效，但與世界先進國家相比，在裝備產業(yè)化、市場成熟化、消費大眾化等方面仍有差距。

游艇研究報告對行業(yè)研究的內容和方法進行全面的闡述和論證，對研究過程中所獲取的資料進行全面系統(tǒng)的整理和分析，通過圖表、統(tǒng)計結果及文獻資料，或以縱向的發(fā)展過程，或橫向類別分析提出論點、分析論據，進行論證。報告如實地反映客觀情況，一切敘述、說明、推斷、引用恰如其分，文字、用詞表達準確，概念表述科學化。更多行業(yè)詳情請點擊中研普華產業(yè)研究院發(fā)布的《2022-2027年中國游艇行業(yè)市場全景調研及投資價值評估研究報告》。

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