鋼筋行業(yè)有望迎來(lái)高速發(fā)展 2023年中國(guó)鋼筋行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析

• 陳澤芳 2023年9月18日 來(lái)源：互聯(lián)網(wǎng) 1423 94
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當(dāng)前我國(guó)正在大力推進(jìn)節(jié)能減排，建筑業(yè)節(jié)能對(duì)我國(guó)整體節(jié)能具有重大意義。鋼筋作為建筑用重要材料之一，其強(qiáng)度等級(jí)和質(zhì)量水平對(duì)節(jié)約資源、降低能耗有著直接影響。在建筑中使用高強(qiáng)鋼筋，既可以降低鋼材消耗，同時(shí)又可以提高建筑物的質(zhì)量和安全可靠性。2022年國(guó)內(nèi)鋼筋產(chǎn)量

建筑業(yè)也用鋼筋作為常用建筑材料。建筑常用的鋼筋類(lèi)型有熱軋光圓鋼筋、熱軋帶肋鋼筋、低碳鋼熱軋圓盤(pán)條、熱處理鋼筋、冷軋帶肋鋼筋等。數(shù)據(jù)顯示，2022年，全國(guó)鋼筋累計(jì)產(chǎn)量為23762.8萬(wàn)噸，比上年減少了1443.5萬(wàn)噸，產(chǎn)量累計(jì)同比下降8.1%;月均產(chǎn)量為1980.2萬(wàn)噸。

中國(guó)鋼筋上市公司主要有寶鋼股份、鞍鋼股份、首鋼股份。寶鋼股份在全球上市鋼鐵企業(yè)中粗鋼產(chǎn)量排名第二、汽車(chē)板產(chǎn)量排名第一、取向電工鋼產(chǎn)量排名第一，是全球碳鋼品種最為齊全的鋼鐵企業(yè)之一。鞍鋼股份是國(guó)內(nèi)大型鋼鐵生產(chǎn)和銷(xiāo)售企業(yè)，享有“新中國(guó)鋼鐵工業(yè)的搖籃”之稱(chēng)。首鋼股份是世界首家實(shí)現(xiàn)全流程超低排放鋼鐵企業(yè)。

根據(jù)中研普華產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2023-2028年鋼筋行業(yè)并購(gòu)重組機(jī)會(huì)及投融資戰(zhàn)略研究咨詢(xún)報(bào)告》顯示：

鋼筋(Rebar)是指鋼筋混凝土用和預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土用鋼材，其橫截面為圓形，有時(shí)為帶有圓角的方形。包括光圓鋼筋、帶肋鋼筋、扭轉(zhuǎn)鋼筋。鋼筋混凝土用鋼筋是指鋼筋混凝土配筋用的直條或盤(pán)條狀鋼材，其外形分為光圓鋼筋和變形鋼筋兩種，交貨狀態(tài)為直條和盤(pán)圓兩種。鋼筋在混凝土中主要承受拉應(yīng)力。變形鋼筋由于肋的作用，和混凝土有較大的粘結(jié)能力，因而能更好地承受外力的作用。鋼筋廣泛用于各種建筑結(jié)構(gòu)。特別是大型、重型、輕型薄壁和高層建筑結(jié)構(gòu)。

鋼筋作為混凝土的骨架構(gòu)成鋼筋混凝土，成為建筑結(jié)構(gòu)中使用面廣、量大的主材。在澆筑混凝土前，鋼筋必須制成一定規(guī)格和形式的骨架納入模板中。制作鋼筋骨架，需要對(duì)鋼筋進(jìn)行強(qiáng)化、拉伸、調(diào)直、切斷、彎曲、連接等加工，最后才能捆扎成形。由于鋼筋用量極大，手工操作難以完成，需要采用各種專(zhuān)用機(jī)械進(jìn)行加工，這類(lèi)機(jī)械稱(chēng)為鋼筋加工機(jī)械，簡(jiǎn)稱(chēng)鋼筋機(jī)械。

經(jīng)過(guò)半個(gè)多世紀(jì)的不斷發(fā)展，我國(guó)鋼筋產(chǎn)品在品種、技術(shù)工藝、質(zhì)量上都得到了提升。推廣應(yīng)用高強(qiáng)鋼筋，是建設(shè)資源節(jié)約型、環(huán)境友好型社會(huì)的重要舉措。我國(guó)生產(chǎn)的含釩抗震鋼筋是依托我國(guó)釩資源儲(chǔ)量豐富的優(yōu)勢(shì)，把我國(guó)的資源優(yōu)勢(shì)轉(zhuǎn)變?yōu)椴牧蟽?yōu)勢(shì)。在碳達(dá)峰、碳中和目標(biāo)要求下，我國(guó)鋼筋行業(yè)將面臨從碳排放強(qiáng)度的“相對(duì)約束”到碳排放總量的“絕對(duì)約束”。

國(guó)務(wù)院發(fā)布的《中華人民共和國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展第十四個(gè)五年規(guī)劃和2035年遠(yuǎn)景目標(biāo)綱要》與《中國(guó)制造 2025》指出：建設(shè)現(xiàn)代化基礎(chǔ)設(shè)施體系，統(tǒng)籌推進(jìn)傳統(tǒng)基礎(chǔ)設(shè)施和新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，打造系統(tǒng)完備、高效實(shí)用、智能綠色、安全可靠的現(xiàn)代化基礎(chǔ)設(shè)施體系——加快建設(shè)新型基礎(chǔ)設(shè)施、加快建設(shè)交通強(qiáng)國(guó)、構(gòu)建現(xiàn)代能源體系、加強(qiáng)水利、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，推進(jìn)新型城市建設(shè)，鋼筋行業(yè)有望迎來(lái)高速發(fā)展。

2023年中國(guó)鋼筋行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析

當(dāng)前我國(guó)正在大力推進(jìn)節(jié)能減排，建筑業(yè)節(jié)能對(duì)我國(guó)整體節(jié)能具有重大意義。鋼筋作為建筑用重要材料之一，其強(qiáng)度等級(jí)和質(zhì)量水平對(duì)節(jié)約資源、降低能耗有著直接影響。在建筑中使用高強(qiáng)鋼筋，既可以降低鋼材消耗，同時(shí)又可以提高建筑物的質(zhì)量和安全可靠性。2022年國(guó)內(nèi)鋼筋產(chǎn)量23762.8萬(wàn)噸。從數(shù)據(jù)看，國(guó)內(nèi)鋼筋產(chǎn)量每月產(chǎn)量在2000萬(wàn)噸左右，鋼筋產(chǎn)量與房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)建設(shè)呈正相關(guān)系。5月份是全年產(chǎn)量最高水平達(dá)2186.7萬(wàn)噸。

作為國(guó)內(nèi)產(chǎn)銷(xiāo)量最大的單一鋼材品種地位將在較長(zhǎng)時(shí)間內(nèi)難以改變。隨著建筑標(biāo)準(zhǔn)的提升，鋼筋產(chǎn)品逐漸從量的提升向質(zhì)的提升方向轉(zhuǎn)變。隨著建筑環(huán)境的復(fù)雜和標(biāo)準(zhǔn)不斷提升，鋼筋功能性提升仍然有巨大的空間，也是鋼筋產(chǎn)品轉(zhuǎn)型升級(jí)的重要方向，鋼筋行業(yè)面臨著市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的挑戰(zhàn)，需要不斷創(chuàng)新和提高技術(shù)水平，以滿(mǎn)足不斷變化的市場(chǎng)需求。2023-2028年中國(guó)鋼筋行業(yè)市場(chǎng)專(zhuān)題研究及市場(chǎng)前景預(yù)測(cè)評(píng)估報(bào)告指出，2023年4月中國(guó)鋼筋產(chǎn)量為2110萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)2.1%;2023年1-4月中國(guó)鋼筋累計(jì)產(chǎn)量為7733.9萬(wàn)噸，累計(jì)增長(zhǎng)1.2%;近六年1-4月中國(guó)鋼筋產(chǎn)量2021年達(dá)到最高值。

鐵路方面，截至 2022年底，全國(guó)鐵路營(yíng)業(yè)里程達(dá)到 15.5萬(wàn)公里，其中高鐵 4.2萬(wàn)公里。高鐵建設(shè)依然處于快速發(fā)展階段，智能化鋼筋加工裝備仍有較大的需求空間。此外目前已有多個(gè)省市陸續(xù)公布綜合管廊“十四五”期間建設(shè)規(guī)劃，從規(guī)劃來(lái)看，各省都在因地制宜地積極推進(jìn)城市綜合管廊建設(shè)。這也將進(jìn)一步地?cái)U(kuò)大智能化鋼筋加工裝備的市場(chǎng)需求。我國(guó)鋼筋生產(chǎn)企業(yè)在鋼筋產(chǎn)品抗震性、耐腐蝕性、耐低溫性等功能性技術(shù)研發(fā)與應(yīng)用方面已經(jīng)取得了突破，但隨著建筑環(huán)境的復(fù)雜和標(biāo)準(zhǔn)不斷提升，鋼筋功能性提升仍然有巨大的空間，也是鋼筋產(chǎn)品轉(zhuǎn)型升級(jí)的重要方向。

本報(bào)告主要分析了國(guó)內(nèi)企業(yè)并購(gòu)重組政策及規(guī)模、上市公司并購(gòu)重組與操作策略、鋼筋行業(yè)兼并重組動(dòng)因、鋼筋企業(yè)兼并重組風(fēng)險(xiǎn)及對(duì)策建議，最后對(duì)鋼筋企業(yè)海外并購(gòu)風(fēng)險(xiǎn)及策略、融資渠道選擇提出相關(guān)建議，是企業(yè)了解行業(yè)并購(gòu)重組發(fā)展動(dòng)態(tài)，把握市場(chǎng)機(jī)會(huì)，正確制定企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略的必備參考工具，極具參考價(jià)值。更多行業(yè)詳情請(qǐng)點(diǎn)擊中研普華產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2023-2028年鋼筋行業(yè)并購(gòu)重組機(jī)會(huì)及投融資戰(zhàn)略研究咨詢(xún)報(bào)告》。

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