裝備制造行業(yè)發(fā)展分析：我國裝備制造業(yè)正在經歷轉型升級

• 黃文玉 2023年9月22日 來源：互聯網 央視新聞 湖南日報 1482 98
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裝備制造是指處于價值鏈高端和產業(yè)鏈核心環(huán)節(jié)，并決定著整個產業(yè)鏈綜合競爭力的關鍵設備的制造。裝備制造具有技術密集、資金密集、附加值高、成長空間大、帶動作用強等突出特點。

據央視新聞消息，2023年1到8月份，我國高技術及裝備制造業(yè)的用電量同比大幅增長，電力消費增速穩(wěn)中向好，電力供需形勢總體平衡。中國電力企業(yè)聯合會數據顯示，1到8月份，我國高技術及裝備制造業(yè)的用電量同比增長了9.6%，其中新能源汽車制造和光伏設備及元器件制造的用電量增幅明顯。分行業(yè)來看，醫(yī)藥制造業(yè)用電量同比增長10.3%，汽車制造業(yè)用電量同比增長14.7%，其中的新能源車整車制造用電量同比增長42.2%，電氣機械和器材制造業(yè)用電量同比增長27.7%，其中光伏設備及元器件制造用電量同比增長了74.6%。8月份，全社會用電量8861億千瓦時，同比增長3.9%。

裝備制造是指處于價值鏈高端和產業(yè)鏈核心環(huán)節(jié)，并決定著整個產業(yè)鏈綜合競爭力的關鍵設備的制造。裝備制造具有技術密集、資金密集、附加值高、成長空間大、帶動作用強等突出特點。

現代工程機械技術(機電液光訊一體化與智能化技術;制備技術的敏捷化、綠色化、智能化;電液傳動技術與系統(tǒng);工程機械裝備智能控制技術;微細加工、光刻模型技術;)軌道交通裝備技術(大功率電力機車系統(tǒng)集成技術;城軌車輛系統(tǒng)集成技術;重再貨運機車轉向架技術;城軌車輛及重載高速機車異步牽引電動機制造技術;)新能源汽車技術(混合動力驅動技術，純電動驅動技術;電動車專用的各種傳感器和電子元件技術;電池管理系統(tǒng)集成技術;大功率伺服電動機設計制造技術)輸變電設備(特高壓直流輸變電設備技術交直流;特高壓交直流輸變電監(jiān)控技術;區(qū)域電網柔性交流輸電技術;高溫超導輸電設備制造技術)通用飛機總體設計、關鍵制造及總裝集成技術。

裝備制造行業(yè)發(fā)展現狀分析

裝備制造業(yè)是國之重器，是實體經濟的重要組成部分。黨的十八大以來，工業(yè)和信息化部把裝備制造業(yè)高質量發(fā)展擺在重中之重的位置。發(fā)布了“高檔數控機床與基礎制造裝備”重大專項、高端裝備創(chuàng)新發(fā)展工程等一系列政策。目前，我國裝備制造業(yè)處在向中高端邁進的關鍵時期，對經濟社會的支撐作用更加突出。十多年來，我國以“高檔數控機床與基礎制造裝備”科技重大專項為抓手，持續(xù)開展產業(yè)技術攻關，補齊產業(yè)鏈供應鏈短板，工業(yè)母機取得重大突破。

從技術角度說，先進裝備制造還包括三個特性：一是集群化。20世紀90年代以來，全球裝備制造業(yè)的集群化趨勢不斷發(fā)展，即同種產業(yè)或相關產業(yè)的制造企業(yè)在空間上有機地集聚在一起，通過不斷創(chuàng)新而贏得競爭優(yōu)勢。二是信息化。當前，世界裝備制造業(yè)正向全面信息化方向邁進，其新的發(fā)展趨勢表現為技術的融合化，產品的高技術化、高附加值化、智能化和系統(tǒng)化。三是服務化。在用戶產業(yè)的需求進入“多樣化”階段以后，裝備制造業(yè)從以“硬件(生產)”為中心向以“軟件(服務)”為中心的具有綜合工程能力(產品+服務)的產業(yè)轉變。

據2020年數據統(tǒng)計，我國裝備制造業(yè)整體營業(yè)收入規(guī)模接近40萬億元，同比增長4.89%。其中專用設備制造業(yè)的營業(yè)收入增速最快，達到11.04%，計算機、通信和其他電子設備制造業(yè)的營業(yè)收入占比最高，達到12.1萬億元。工信部數據顯示，2012-2021年，裝備工業(yè)增加值年均增長8.2%，始終保持中高速增長;特別是今年以來克服疫情影響率先回升，拉動制造業(yè)較快恢復。到2021年底，裝備工業(yè)規(guī)模以上企業(yè)達10.51萬家，比2012年增長近45.30%;資產總額、營業(yè)收入、利潤總額分別達到28.83萬億、26.47萬億和1.57萬億元，比2012年增長92.97%、47.76%、28.84%。

現階段，我國裝備制造業(yè)基本形成了以環(huán)渤海和長三角地區(qū)為核心的裝備制造產業(yè)，以東北和珠三角地區(qū)為重要的兩翼支撐，以中部和西部地區(qū)為重要補充的產業(yè)鏈布局，產業(yè)集群效果顯著，有力的支撐了我國經濟的高速發(fā)展。

根據中研普華產業(yè)研究院發(fā)布的《2022-2027年中國裝備制造行業(yè)市場全景調研與發(fā)展前景預測報告》顯示：

我國已形成22大類工程機械產品，成為產品類別和品種最齊全的國家之一。工程機械國內市場滿足率從2012年的不到90%提高到目前的96%以上，挖掘機、起重機、裝載機等主要產品產量居全球第一。2021年工程機械產品進出口總額377.5億美元，貿易順差303億美元。目前，已在江蘇、湖南、山東、廣西等地形成了一批規(guī)模效應明顯、產業(yè)鏈帶動性強的工程機械產業(yè)集群。

2021年，機器人全行業(yè)營業(yè)收入超過1300億元，工業(yè)機器人產量達36.6萬臺，穩(wěn)居全球第一大工業(yè)機器人市場。工業(yè)機器人應用已經覆蓋國民經濟60個行業(yè)大類、168個行業(yè)中類。2021年我國制造業(yè)機器人密度達到每萬人超過300臺，比2012年增長約13倍。

2021年出臺的《中共湖南省委湖南省人民政府關于貫徹落實〈中共中央國務院關于新時代推動中部地區(qū)高質量發(fā)展的意見〉的實施意見》(以下簡稱《實施意見》)明確提出：努力培育以工程機械、軌道交通、中小航空發(fā)動機及航空航天裝備為重點的長株潭裝備制造世界級產業(yè)集群，著力打造國家重要先進制造業(yè)高地?！逗鲜〈蛟靽抑匾冗M制造業(yè)高地“十四五”發(fā)展規(guī)劃——湖南省制造強省建設“十四五”發(fā)展規(guī)劃》近日由省政府印發(fā)。奮力打造國家重要先進制造業(yè)高地，有了時間表、路線圖、任務書，長株潭裝備制造世界級產業(yè)集群正加速崛起。

裝備制造行業(yè)未來發(fā)展趨勢預測

在國內外“工業(yè)4.0”戰(zhàn)略的不斷落實，以及物聯網、5G、人工智能等新興技術的推動下，制造裝備智能化和自動化成為目前制造業(yè)發(fā)展的主要方向，我國智能裝備制造行業(yè)也保持較高熱度，預計2023年國內市場規(guī)模將接近3萬億元。從國際國內發(fā)展現狀來看，我國裝備制造業(yè)正在經歷轉型升級，由“中國制造”向“中國智造”的發(fā)展是必然趨勢。

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