萬億汽車后市場展現(xiàn)出巨大機(jī)遇 汽車后市場行業(yè)市場發(fā)展環(huán)境與投資趨勢分析

• 郭夢 2023年9月28日 來源：互聯(lián)網(wǎng) 625 36
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瞄準(zhǔn)汽車后市場這塊巨大“蛋糕”，互聯(lián)網(wǎng)巨頭紛紛摩拳擦掌展開布局。汽車后市場，是圍繞車主使用車輛過程中所需要的各種服務(wù)和產(chǎn)品而形成的市場。狹義是指維修、保養(yǎng)和汽車用品，廣義上則涵蓋汽車金融、汽車租賃、汽車用品、二手車等各類服務(wù)。

萬億汽車后市場展現(xiàn)出巨大機(jī)遇

瞄準(zhǔn)汽車后市場這塊巨大“蛋糕”，互聯(lián)網(wǎng)巨頭紛紛摩拳擦掌展開布局。汽車后市場，是圍繞車主使用車輛過程中所需要的各種服務(wù)和產(chǎn)品而形成的市場。狹義是指維修、保養(yǎng)和汽車用品，廣義上則涵蓋汽車金融、汽車租賃、汽車用品、二手車等各類服務(wù)。

新能源時(shí)代，汽車后市場將在產(chǎn)品、服務(wù)方面迎來全方位轉(zhuǎn)型，巨大機(jī)遇面前，消費(fèi)者期待更加完善的配套服務(wù)。中汽協(xié)最新數(shù)據(jù)顯示，8月新能源汽車銷量達(dá)到84.6萬輛，市場占有率已高達(dá)32.8%。汽車正從機(jī)械產(chǎn)品向智能化、網(wǎng)聯(lián)化轉(zhuǎn)型，與之相關(guān)的車輛保養(yǎng)維修業(yè)務(wù)也將發(fā)生改變。新能源時(shí)代，汽車后市場展現(xiàn)出巨大機(jī)遇，也期待更加完善的配套服務(wù)進(jìn)行支撐。

汽車后市場行業(yè)市場發(fā)展環(huán)境與投資趨勢分析

近年來，我國新能源車車企在技術(shù)研發(fā)和市場推廣等方面持續(xù)進(jìn)步，新能源車保有量快速提升，并為汽車后市場帶來了新的發(fā)展機(jī)遇。同時(shí)，新能源車車主的消費(fèi)行為正朝著多元化、細(xì)分化趨勢發(fā)展，引領(lǐng)了汽車用品和服務(wù)市場持續(xù)升級(jí)，未來新能源車車主有望成為汽車后市場的主要增長動(dòng)力。

汽車后市場是指汽車銷售以后，圍繞汽車使用過程中的各種服務(wù)，它涵蓋了消費(fèi)者買車后所需要的一切服務(wù)。也就是說，汽車從售出到報(bào)廢的過程中，圍繞汽車售后使用環(huán)節(jié)中各種后繼需要和服務(wù)而產(chǎn)生的一系列交易活動(dòng)的總稱。

汽車后市場有不同的定義，歸納起來有三種主要定義:定義之一是消費(fèi)者在使用汽車的過程中所發(fā)生的與汽車有關(guān)的費(fèi)用，具體維修、保養(yǎng)、零配件、美容、改裝、油品等服務(wù);定義之二是整車落地銷售后，車主所需的一切服務(wù);定義之三是汽車產(chǎn)業(yè)鏈的有機(jī)組成部分，包括汽車銷售領(lǐng)域的金融服務(wù)、汽車租賃、保險(xiǎn)、廣告、裝潢、維護(hù)、維修與保養(yǎng);日常運(yùn)行的油品;駕校、停車場、車友俱樂部、救援系統(tǒng)、交通信息服務(wù)、二手車等

從汽車售后市場發(fā)展看，據(jù)統(tǒng)計(jì)，從2012年到2022年底，全國民用汽車擁有量從1.37億輛增長到3.2億輛。與此同時(shí)，汽車售后服務(wù)業(yè)也從單純的道路運(yùn)輸車輛維修保障行業(yè)發(fā)展為面向全社會(huì)的民生服務(wù)業(yè)。截止到2022年全國的汽車維修業(yè)企業(yè)達(dá)到了38萬家左右，授權(quán)渠道將近2.8萬家，其余為獨(dú)立售后企業(yè)。年維修量2.8億多輛次。一類企業(yè)大約1.5萬家，二類企業(yè)6.9萬家，三類維修企業(yè)30萬左右。這個(gè)市場有三百萬從業(yè)技師，這些維修技師初中學(xué)歷占38.5%、高中占51.5%、大專以上的占10%。在這個(gè)市場的需求端還有將近3.2億的車主。一個(gè)多種經(jīng)濟(jì)成分并存、多種業(yè)態(tài)模式互補(bǔ)、服務(wù)供給充足、社會(huì)保障有力的機(jī)動(dòng)車售后服務(wù)市場體系已初步形成。

新能源汽車后市場的市場基礎(chǔ)是新能源汽車的保有量，截至2021年底，全國新能源汽車保有量達(dá)784萬輛，占汽車總量的2.60%，扣除報(bào)廢注銷量比2020年增加292萬輛，增長59.25%。其中，純電動(dòng)汽車保有量640萬輛，占新能源汽車總量的81.63%。

到了2022年6月底，全國新能源汽車保有量達(dá)1001萬輛，半年時(shí)間，增加了217萬輛，新能源汽車數(shù)量占汽車總量的3.23%。其中，純電動(dòng)汽車保有量810.4萬輛，占新能源汽車總量的80.93%。

伴隨著我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展、相關(guān)政策的調(diào)整與完善，以及新能源汽車保有量的迅速增加，汽車后市場發(fā)展迅猛，市場前景十分看好，我國的汽車后市場也慢慢成熟起來。截至2022年6月底，新能源汽車后市市場規(guī)模已達(dá)到2002億元。隨著新能源汽車的飛速發(fā)展，汽車保有量的不斷提高，與新能源汽車相關(guān)的服務(wù)市場，也隨著享受到了發(fā)展的紅利。

隨著汽車行業(yè)加速向電動(dòng)化、智能化方向轉(zhuǎn)型升級(jí)，汽車產(chǎn)業(yè)價(jià)值鏈由前端向后端轉(zhuǎn)移，汽車后市場也經(jīng)歷著數(shù)字化和服務(wù)化轉(zhuǎn)型。針對行業(yè)發(fā)展面臨的挑戰(zhàn)，主動(dòng)求變才能在變局中占據(jù)優(yōu)勢，在新能源汽車后市場，車企、汽車用品和服務(wù)企業(yè)要通過打造數(shù)字化供應(yīng)鏈，加速產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)，提升產(chǎn)品流通效率，讓客戶獲得更好的消費(fèi)體驗(yàn)。

據(jù)中研普華產(chǎn)業(yè)院研究報(bào)告《2023-2028年汽車后市場行業(yè)市場發(fā)展環(huán)境與投資趨勢分析報(bào)告》分析

第五章 中國新能源汽車后市場的發(fā)展現(xiàn)狀分析

第二節(jié) 中國新能源汽車后市場分析

一、市場規(guī)模

近幾年來，伴隨著我國汽車工業(yè)的發(fā)展、相關(guān)政策的調(diào)整與完善，以及汽車保有量的迅速增加，汽車后市場發(fā)展迅猛，市場前景十分看好，我國的汽車后市場也慢慢成熟起來。

汽車后市場最早的分類是以汽車整車銷售的前、后順序進(jìn)行分類的。一是汽保行業(yè);二是汽車維修及配件行業(yè);三是汽車精品、用品、美容、快修及改裝行業(yè);四是二手車及汽車租賃行業(yè)。

我國的汽車行業(yè)發(fā)展之快是任何發(fā)達(dá)國家都無法比擬的，在短短的幾年里讓中國的汽車后市場迅速細(xì)分，汽車后市場的雛形逐漸呈現(xiàn)出來。

在國外成熟的汽車市場銷售額中，配件占39%，制造商占21%，零售占7%，服務(wù)占33%。現(xiàn)在國內(nèi)汽車市場銷售額中配件占37%，制造商占43%，零售占8%，服務(wù)占12%。

目前國內(nèi)汽車銷售額中制造的比重偏大，服務(wù)的比重過小。整車與配件銷售已與國際接軌，而汽車服務(wù)市場還有很大的上升空間。我國的汽車產(chǎn)業(yè)年增幅超過20%，而且這一增長趨勢還在逐年加快和增大。汽車產(chǎn)業(yè)的強(qiáng)勢增長，為汽車后市場帶來了巨大的發(fā)展空間。

按照一款主流售價(jià)在20萬左右的新能源車型，年行駛15000公里來計(jì)算，新能源汽車后市場所包含的費(fèi)用大致如下：

(1)電費(fèi)，新能源車型是靠電池充電來驅(qū)動(dòng)汽車，因此最主要的消費(fèi)是電費(fèi)，如果是自用充電樁，電費(fèi)也就是六毛錢一度電，一年電費(fèi)需要1800元左右，如果是在外面公用充電樁充電，電費(fèi)是一元至兩元不等，差不多需要4000元左右。

(2)保險(xiǎn)費(fèi)，由于國家沒有規(guī)定新能源專屬保險(xiǎn)，因此還是按照燃油汽車來購買保險(xiǎn)，但是購買保險(xiǎn)事項(xiàng)對于新能源車來說是比較虧的，因?yàn)樗前凑昭a(bǔ)貼價(jià)格之前來購買保險(xiǎn)，每年的保險(xiǎn)需要多出上千塊錢，因此每年報(bào)銷費(fèi)用差不多需要6000元左右。

(3)保養(yǎng)費(fèi)用，汽車保養(yǎng)費(fèi)用相對于傳統(tǒng)汽車就比較少了，新能源電動(dòng)車只需要一年保養(yǎng)兩次左右，一般都是7000km左右到4s檢查一下電池以及電機(jī)有沒有出現(xiàn)問題，保持清潔就可以了，每一次保養(yǎng)500元左右就可以全部搞定，一年也就1000元

(4)電池更換，基于技術(shù)原因，目前新能源汽車的電池屬于消耗品，在經(jīng)過日常充放電，以及環(huán)境因素影響后，新能源汽車的電池容量或多或少的都會(huì)將會(huì)下降，以500公里續(xù)航的電池來說，某些品牌存在使用兩年后續(xù)航減半為250公里的情況，部分品牌可能依然保有400公里的情況，從使用情況來看，大概3-5年內(nèi)就會(huì)存在電池更換，而更換電池費(fèi)用高達(dá)5萬元左右。

以上幾點(diǎn)可以得出：新能源汽車一年的費(fèi)用主要有電費(fèi)2000至4000元左右，保險(xiǎn)6000元左右，保養(yǎng)費(fèi)用1000元左右，折算了電池的更換費(fèi)用后，新能源汽車的后續(xù)費(fèi)用大約在20000元

隨著汽車行業(yè)加速向電動(dòng)化、智能化方向轉(zhuǎn)型升級(jí)，汽車產(chǎn)業(yè)價(jià)值鏈由前端向后端轉(zhuǎn)移，汽車后市場也經(jīng)歷著數(shù)字化和服務(wù)化轉(zhuǎn)型。

汽車后市場行業(yè)研究報(bào)告旨在從國家經(jīng)濟(jì)和產(chǎn)業(yè)發(fā)展的戰(zhàn)略入手，分析汽車后市場未來的政策走向和監(jiān)管體制的發(fā)展趨勢，挖掘汽車后市場行業(yè)的市場潛力，基于重點(diǎn)細(xì)分市場領(lǐng)域的深度研究，提供對產(chǎn)業(yè)規(guī)模、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、區(qū)域結(jié)構(gòu)、市場競爭、產(chǎn)業(yè)盈利水平等多個(gè)角度市場變化的生動(dòng)描繪，清晰發(fā)展方向。

欲了解更多關(guān)于汽車后市場行業(yè)的市場數(shù)據(jù)及未來行業(yè)投資前景，可以點(diǎn)擊查看中研普華產(chǎn)業(yè)院研究報(bào)告《2023-2028年汽車后市場行業(yè)市場發(fā)展環(huán)境與投資趨勢分析報(bào)告》。

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