車聯(lián)網(wǎng)將會成為下一個萬億級市場 車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)發(fā)展方向

• 吳亞楠 2023年10月22日 來源：互聯(lián)網(wǎng) 1377 91
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網(wǎng)絡(luò)連接成為車聯(lián)網(wǎng)的核心環(huán)節(jié),目前,中國移動的車輛連接數(shù)已超4200萬,服務(wù)車企121家。車聯(lián)網(wǎng)市場將會成為移動互聯(lián)網(wǎng)之后下一個萬億級市場。

車聯(lián)網(wǎng)市場多大？近年來,受益于智能網(wǎng)聯(lián)汽車市場的蓬勃發(fā)展,車聯(lián)網(wǎng)連接市場出現(xiàn)了爆發(fā)式增長。中國市場車聯(lián)網(wǎng)發(fā)展始于2009年,豐田和通用不約而同在當年將各自的車聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)帶入中國,從而開啟中國車聯(lián)網(wǎng)發(fā)展元年。

車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)是新一代信息技術(shù)與交通運輸融合發(fā)展的產(chǎn)物,產(chǎn)業(yè)鏈長且產(chǎn)值規(guī)模大,是制造行業(yè)、交通運輸行業(yè)、信息技術(shù)行業(yè)高精尖技術(shù)的交集。

車聯(lián)網(wǎng)的概念源于物聯(lián)網(wǎng)，是以車內(nèi)網(wǎng)絡(luò)、車際網(wǎng)絡(luò)和車載行動網(wǎng)絡(luò)為基礎(chǔ)，按照既定的通信協(xié)議和數(shù)據(jù)交互標準，在車-X(車、路、人及互聯(lián)網(wǎng)等)之間，進行無線通信和信息交換的大系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)，是能夠?qū)崿F(xiàn)智能化交通管理、智能動態(tài)信息服務(wù)，和車輛智能化控制的一體化網(wǎng)絡(luò)，是物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在交通系統(tǒng)領(lǐng)域的典型應(yīng)用。目前，我國車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)經(jīng)歷了起步階段、手機互聯(lián)階段和車載娛樂階段，現(xiàn)處于與5G技術(shù)的融合時期。

根據(jù)中研普華研究院撰寫的《2023-2028年中國車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)深度調(diào)研及發(fā)展研究報告》顯示：

中國車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)深度調(diào)研

以信息革命和工業(yè)革命的代表產(chǎn)品信息技術(shù)正與傳統(tǒng)汽車加速融合，歷經(jīng)車載信息服務(wù)階段、智能網(wǎng)聯(lián)汽車階段以及智慧出行階段，中國車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)鏈已經(jīng)從單純的車載信息服務(wù)邁入了智能網(wǎng)聯(lián)汽車的發(fā)展階段。

目前，我國正在積極發(fā)展智能網(wǎng)聯(lián)汽車，無人駕駛技術(shù)進一步推動，BAT等企業(yè)進入市場、加大投入研發(fā)技術(shù)，無人駕駛市場正處于快速發(fā)展階段。

隨著智能交通的發(fā)展，車聯(lián)網(wǎng)逐漸普及，用戶的規(guī)模將不斷擴大，市場需求不斷增長，車聯(lián)網(wǎng)市場前景一片光明。未來幾年，我國仍然是全球汽車消費大國，隨著智能交通的發(fā)展，我國車聯(lián)網(wǎng)用戶的規(guī)模也將逐年提升，行業(yè)滲透率將進入加速增長階段。經(jīng)過初步估算，車聯(lián)網(wǎng)市場規(guī)模有望在2026年達到8000億元，2021-2026年平均復(fù)合增長率將達到30.36%。

網(wǎng)絡(luò)連接成為車聯(lián)網(wǎng)的核心環(huán)節(jié),目前,中國移動的車輛連接數(shù)已超4200萬,服務(wù)車企121家。

隨著造車新勢力入局,以及電動汽車GB/T32960國標實施,汽車智能化、網(wǎng)聯(lián)化的滲透率也節(jié)節(jié)攀高。據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會數(shù)據(jù)顯示,汽車產(chǎn)銷量從2018年到達2808萬輛后開始下降,2020年觸底達2531萬輛。受居民人均收入增長、消費刺激政策、資本市場火熱等多重利好因素影響,2021年開始,汽車產(chǎn)銷量逐步回暖。據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會預(yù)測,今年汽車銷量將達到2760萬輛,2025年將達到3000萬輛。

依據(jù)信通院2023年1月發(fā)布的《車聯(lián)網(wǎng)白皮書(2022年)》顯示,2022年1-11月銷售新車中,前裝車聯(lián)網(wǎng)裝配率達66.69%。根據(jù)國外專業(yè)調(diào)研機構(gòu)IHS Markit預(yù)測,到2025年中國市場的新車前裝車聯(lián)網(wǎng)滲透率將達到75.9%,即到2025年中國每銷售4輛汽車,其中3輛將會帶智能網(wǎng)聯(lián)功能,此后每年新增連接數(shù)將達到2280萬以上。

車聯(lián)網(wǎng)市場將會成為移動互聯(lián)網(wǎng)之后下一個萬億級市場。

車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)發(fā)展方向

上海市通信管理局臨港通信管理辦公室主任秦嶺說，未來5G車聯(lián)網(wǎng)標準化需要全國信息通信業(yè)和汽車產(chǎn)業(yè)各界繼續(xù)凝心聚力，開拓創(chuàng)新。

車、路、云、網(wǎng)、圖五路協(xié)同的車聯(lián)網(wǎng)絡(luò)絕不僅僅是基礎(chǔ)運營商的工作，而應(yīng)該是類似工業(yè)互聯(lián)專網(wǎng)，由基礎(chǔ)運營商和車企雙向奔赴、量身定制、共同建設(shè)的專網(wǎng)。

《支持高級別自動駕駛的5G網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃建設(shè)和驗收要求》針對高級別自動駕駛網(wǎng)絡(luò)需求，提出5G網(wǎng)絡(luò)的規(guī)劃建設(shè)和驗收標準，明確5G網(wǎng)絡(luò)建設(shè)過程中的技術(shù)要求，確保網(wǎng)絡(luò)質(zhì)量滿足自動駕駛智能網(wǎng)聯(lián)汽車不同業(yè)務(wù)場景對于通信系統(tǒng)的性能需求，充分發(fā)揮網(wǎng)絡(luò)優(yōu)勢，為高級別自動駕駛提供低時延、高可靠、安全靈活的5G網(wǎng)絡(luò)環(huán)境保障。

車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)報告對中國行業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀、競爭格局及市場供需形勢進行了具體分析，并從行業(yè)的政策環(huán)境、經(jīng)濟環(huán)境、社會環(huán)境及技術(shù)環(huán)境等方面分析行業(yè)面臨的機遇及挑戰(zhàn)。還重點分析了重點企業(yè)的經(jīng)營現(xiàn)狀及發(fā)展格局，并對未來幾年行業(yè)的發(fā)展趨向進行了專業(yè)的預(yù)判。

本報告同時揭示了車聯(lián)網(wǎng)市場潛在需求與潛在機會，為戰(zhàn)略投資者選擇恰當?shù)耐顿Y時機和公司領(lǐng)導層做戰(zhàn)略規(guī)劃提供準確的市場情報信息及科學的決策依據(jù)，同時對政府部門也具有極大的參考價值。同時包含大量的數(shù)據(jù)、深入分析、專業(yè)方法和價值洞察，可以幫助您更好地了解行業(yè)的趨勢、風險和機遇。

想了解關(guān)于更多車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)專業(yè)分析，可點擊查看中研普華研究院撰寫的《2023-2028年中國車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)深度調(diào)研及發(fā)展研究報告》。

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