日本500多輛列車剎車零部件被曝不合規(guī) 2023汽車零部件市場(chǎng)調(diào)研

• 黃文玉 2023年11月13日 來(lái)源：互聯(lián)網(wǎng) 央視財(cái)經(jīng) 204 5
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汽車配件是構(gòu)成汽車整體的各個(gè)單元及服務(wù)于汽車的一種產(chǎn)品。汽車配件的種類繁多，隨著人們生活水平的提高，人們對(duì)汽車的消費(fèi)也越來(lái)越多，汽車配件的這個(gè)市場(chǎng)變得也越來(lái)越大。近些年來(lái)汽車配件制造廠也在飛速地發(fā)展。

據(jù)日本媒體2023年11月9日消息，日本最大的鐵路公司——東日本旅客鐵路公司有500多輛運(yùn)營(yíng)中的列車被曝出剎車系統(tǒng)零部件生產(chǎn)工序不合規(guī)。據(jù)報(bào)道，問(wèn)題列車的剎車部件在生產(chǎn)過(guò)程中沒(méi)有按規(guī)定進(jìn)行強(qiáng)度加工。這些零部件由東日本旅客鐵路公司委托外部企業(yè)進(jìn)行生產(chǎn)，但廠商沒(méi)有對(duì)鋼材進(jìn)行加熱脫氫處理以提高強(qiáng)度。目前報(bào)道中并沒(méi)有透露具體廠商的名稱，也不清楚導(dǎo)致工序不合規(guī)的具體原因。鐵路公司方面表示，目前已對(duì)相關(guān)零部件進(jìn)行了抽檢，并確認(rèn)了這些零部件不會(huì)立刻引發(fā)安全問(wèn)題，今后將在定期檢查時(shí)更換相關(guān)零部件。

汽車配件是構(gòu)成汽車整體的各個(gè)單元及服務(wù)于汽車的一種產(chǎn)品。汽車配件的種類繁多，隨著人們生活水平的提高，人們對(duì)汽車的消費(fèi)也越來(lái)越多，汽車配件的這個(gè)市場(chǎng)變得也越來(lái)越大。近些年來(lái)汽車配件制造廠也在飛速地發(fā)展。

汽車零部件行業(yè)市場(chǎng)發(fā)展現(xiàn)狀及企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局分析

近年來(lái)，中國(guó)汽車零部件產(chǎn)業(yè)在國(guó)家重大工程和技術(shù)專項(xiàng)的支持下，通過(guò)企業(yè)自主研發(fā)、合資合作及技術(shù)人才引進(jìn)，持續(xù)加強(qiáng)技術(shù)攻關(guān)和創(chuàng)新體系建設(shè)，在部分領(lǐng)域核心技術(shù)逐步實(shí)現(xiàn)突破。中國(guó)品牌汽車零部件自主創(chuàng)新體系初步形成。中國(guó)品牌零部件企業(yè)通過(guò)多年發(fā)展，大多已具備較強(qiáng)的生產(chǎn)制造能力和一定的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力，企業(yè)系統(tǒng)管理和模塊化供貨能力提升，通過(guò)差異化的多層次發(fā)展，以及同心多元化推動(dòng)，實(shí)現(xiàn)了規(guī)模迅速擴(kuò)張，在各個(gè)細(xì)分行業(yè)之間形成了協(xié)同效應(yīng)。

國(guó)內(nèi)汽車零部件企業(yè)已經(jīng)具備乘用車及商用車零部件系統(tǒng)、零部件及子系統(tǒng)的產(chǎn)業(yè)化能力，并實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品的全面覆蓋。經(jīng)過(guò)多年發(fā)展，中國(guó)已形成東北、京津冀、中部、西南、珠三角及長(zhǎng)三角六大汽車零部件產(chǎn)業(yè)集群。在汽車行業(yè)下行壓力持續(xù)加大的情況下，汽車零部件市場(chǎng)發(fā)展總體情況良好，呈中高速發(fā)展態(tài)勢(shì)。

零部件產(chǎn)業(yè)作為汽車工業(yè)發(fā)展的根基，成為助力中國(guó)自主汽車產(chǎn)業(yè)做大做強(qiáng)做優(yōu)的堅(jiān)實(shí)支撐。數(shù)據(jù)顯示，2018年中國(guó)汽車零部件銷售收入首次突破4萬(wàn)億大關(guān)。我國(guó)汽車零部件的銷售收入從2016年3.46萬(wàn)億元增長(zhǎng)至2020年的4.57萬(wàn)億元，年均復(fù)合增長(zhǎng)率是7.2%。汽車整車產(chǎn)業(yè)作為汽車零部件產(chǎn)業(yè)的下游應(yīng)用產(chǎn)業(yè)，直接影響汽車零部件產(chǎn)業(yè)規(guī)模和發(fā)展趨勢(shì)。

汽車零部件行業(yè)為汽車整車制造業(yè)提供相應(yīng)的零部件產(chǎn)品，包括沖壓件產(chǎn)品、注塑組件產(chǎn)品等，是汽車工業(yè)發(fā)展的基礎(chǔ)，是汽車產(chǎn)業(yè)鏈的重要組成部分。隨著世界經(jīng)濟(jì)全球化的發(fā)展以及汽車產(chǎn)業(yè)專業(yè)化水平的提高，汽車零部件行業(yè)在汽車產(chǎn)業(yè)中的地位越來(lái)越重要。

根據(jù)中研普華產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2023-2027年中國(guó)汽車零部件行業(yè)全景調(diào)研與發(fā)展戰(zhàn)略研究咨詢報(bào)告》顯示：

全球汽車零部件營(yíng)收規(guī)模正在復(fù)蘇。2022年，全球百?gòu)?qiáng)汽車零部件企業(yè)整體營(yíng)收同比增長(zhǎng)16%，汽車零部件供應(yīng)商總體利潤(rùn)率為5.2%，而中國(guó)汽車零部件行業(yè)2022年的平均利潤(rùn)率為6%。中國(guó)汽車零部件企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力正在不斷提升。2020年-2022年，中國(guó)百?gòu)?qiáng)零部件企業(yè)的營(yíng)收年復(fù)合增長(zhǎng)率為16%。

中國(guó)百?gòu)?qiáng)零部件企業(yè)2020-2022年?duì)I業(yè)收入分別為12835億元、14369億元、15079億元，年復(fù)合增長(zhǎng)率為16%，超過(guò)海外百?gòu)?qiáng)企業(yè)9%的增速。在全球汽車產(chǎn)業(yè)遭遇疫情擾動(dòng)、中國(guó)智能電動(dòng)車迅速發(fā)展、全球零部件格局重塑等一系列復(fù)雜因素下，中國(guó)零部件企業(yè)展現(xiàn)出了強(qiáng)大的韌性和突圍勢(shì)頭，借助新能源、智能化在中國(guó)的加速滲透，零部件企業(yè)呈現(xiàn)出明顯的賽道輪換態(tài)勢(shì)，新能源、輕量化、軟件定義汽車等領(lǐng)域的零部件企業(yè)快速成長(zhǎng)。

根據(jù)數(shù)據(jù)顯示，2022年汽車產(chǎn)銷分別完成2702.1萬(wàn)輛和2686.4萬(wàn)輛，同比分別增長(zhǎng)3.4%和2.1%。2023年1-6月，汽車產(chǎn)銷分別完成1324.8萬(wàn)輛和1323.9萬(wàn)輛，同比分別增長(zhǎng)9.3%和9.8%。汽車銷量的持續(xù)穩(wěn)增進(jìn)一步拉動(dòng)各大汽車制造商產(chǎn)能，處于汽車供應(yīng)鏈條重要部分的零部件廠商也會(huì)隨之獲取大量訂單。

汽車零部件行業(yè)市場(chǎng)未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)及前景

在汽車產(chǎn)業(yè)核心技術(shù)快速演進(jìn)和供應(yīng)鏈格局重塑的大背景下，我國(guó)汽車零部件行業(yè)穩(wěn)步發(fā)展，新能源汽車滲透率的快速提升也帶動(dòng)了汽車零部件向電動(dòng)化、智能化、輕量化方向拓展。隨著智能網(wǎng)電、雷達(dá)、激光雷達(dá)、毫米波雷達(dá)、攝像頭、傳感器、芯片等一批新興企業(yè)拔地而起。中國(guó)的汽車零部件企業(yè)應(yīng)抓住這個(gè)歷史的戰(zhàn)略機(jī)遇期，加緊布局，聚焦某項(xiàng)核心技術(shù)重點(diǎn)突破。

根據(jù)中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)預(yù)測(cè)分析，2023年我國(guó)將繼續(xù)堅(jiān)持穩(wěn)中求進(jìn)總基調(diào)，大力提振市場(chǎng)信心，實(shí)施擴(kuò)大內(nèi)需戰(zhàn)略，隨著相關(guān)配套政策措施的實(shí)施，2023年汽車市場(chǎng)將呈現(xiàn)穩(wěn)中向好發(fā)展態(tài)勢(shì)，實(shí)現(xiàn)3%左右增長(zhǎng)。中國(guó)品牌整車從“國(guó)內(nèi)”走向“海外”的全球化趨勢(shì)，也必將帶動(dòng)中國(guó)零部件走向全球市場(chǎng)。

中國(guó)汽車零部件在產(chǎn)業(yè)規(guī)模、產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同等方面取得了顯著成績(jī)，但是目前中國(guó)品牌汽車零部件行業(yè)的發(fā)展依然嚴(yán)重落后于整車，需要面對(duì)關(guān)鍵核心技術(shù)缺失、外資品牌占據(jù)核心零部件產(chǎn)品市場(chǎng)等問(wèn)題，隨著汽車工業(yè)發(fā)展，在過(guò)去的一年里，為滿足產(chǎn)品多元化的需求，在行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)日益激烈的環(huán)境下，中國(guó)汽車零部件行業(yè)面臨新形勢(shì)，持續(xù)夯實(shí)行業(yè)發(fā)展基礎(chǔ)，理性把握發(fā)展方向，全力助推中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。

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  2023-2027年中國(guó)汽車零部件行業(yè)全景調(diào)研與發(fā)展戰(zhàn)略研究咨詢報(bào)告

  產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀近年來(lái)，中國(guó)汽車零部件產(chǎn)業(yè)在國(guó)家重大工程和技術(shù)專項(xiàng)的支持下，通過(guò)企業(yè)自主研發(fā)、合資合作及技術(shù)人才引進(jìn)，持續(xù)加強(qiáng)技術(shù)攻關(guān)和創(chuàng)新體系建設(shè)，在部分領(lǐng)域核心技術(shù)逐步實(shí)現(xiàn)突破。中國(guó)品...

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