【出版日期】 2012年7月

【報(bào)告頁碼】 350頁

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目 錄

CONTENTS

 
第一章 2010-2011年公務(wù)機(jī)產(chǎn)業(yè)及通用航空概述
第一節(jié) 2010-2011年公務(wù)機(jī)簡述
一 公務(wù)機(jī)定義
二 公務(wù)機(jī)特點(diǎn)
三 產(chǎn)業(yè)范圍界定
第二節(jié) 2010-2011年通用航空界定
一 通用航空界定
二 通用航空范圍
第三節(jié) 2010-2011年通用航空產(chǎn)業(yè)
一 通用航空產(chǎn)業(yè)鏈
二 通用航空運(yùn)營
三 通用航空制造
四 機(jī)場基地運(yùn)營

第二章 2010-2012年公務(wù)機(jī)產(chǎn)業(yè)發(fā)展背景分析
第一節(jié) 2010-2012年經(jīng)濟(jì)運(yùn)行
一 2003-2011年經(jīng)濟(jì)運(yùn)營
二 2012-2015年經(jīng)濟(jì)前景
第二節(jié) 2009-2011年財(cái)富100強(qiáng)
一 全球財(cái)富百強(qiáng)
二 世界500強(qiáng)中國公司
第三節(jié) 2009-2011年富豪分布
一 2011中國億萬富豪調(diào)查
二 2011胡潤財(cái)富報(bào)告分析

第三章 2010-2011年中國通用航空運(yùn)營市場
第一節(jié) 運(yùn)營企業(yè)及業(yè)務(wù)類別
一 通用航空企業(yè)數(shù)量
二 通用航空主要企業(yè)
三 通用航空業(yè)務(wù)類別
第二節(jié) 通用航空運(yùn)營市場規(guī)模
一 2009-2011年通用航空機(jī)場和飛機(jī)數(shù)量
二 2012-2015年通用航空市場規(guī)模分析
三 2012-2015年通用航空市場業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)
第三節(jié) 通航法規(guī)體系分析
一 大陸法律
二 行政法規(guī)
三 民航規(guī)章
第四節(jié) 行業(yè)政策及影響分析
一 中國通用航空的政策分析
（一）市場準(zhǔn)入管理
（二）營運(yùn)資質(zhì)管理
（三）營運(yùn)管理
（四）空中管制
二 通用航空政策的走向分析
三 民用航空“十一五”規(guī)劃通航內(nèi)容

第四章 2009-2011年中國公務(wù)機(jī)市場分析
第一節(jié) 2009-2011年公務(wù)機(jī)現(xiàn)狀
一 2009-2011年公務(wù)機(jī)數(shù)量
二 2011-2020年前景預(yù)測
第二節(jié) 2009-2011年公務(wù)機(jī)運(yùn)營
一 2009-2011年公務(wù)機(jī)運(yùn)營規(guī)模
二 2009-2011年運(yùn)營競爭格局

第五章 2009-2010年公務(wù)機(jī)制造產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀分析
第一節(jié) 2009-2010年全球公務(wù)機(jī)制造
一 2009-2010年全球公務(wù)機(jī)產(chǎn)量
二 2009-2010年美國公務(wù)機(jī)產(chǎn)量
第二節(jié) 市場競爭格局
一 2009-2010年市場競爭簡述
二 2008年公務(wù)機(jī)企業(yè)競爭格局
三 2009年公務(wù)機(jī)企業(yè)競爭格局

第六章 2009-2010年全球領(lǐng)先公務(wù)機(jī)企業(yè)分析
第一節(jié) 空中客車
一 企業(yè)概況
二 機(jī)型分析
三 公務(wù)機(jī)產(chǎn)量
第二節(jié) 波音
一 企業(yè)概況
二 機(jī)型分析
三 公務(wù)機(jī)產(chǎn)量
第三節(jié) 龐巴迪
一 企業(yè)概況
二 機(jī)型分析
三 公務(wù)機(jī)產(chǎn)量
第四節(jié) 巴西航空
一 企業(yè)概況
二 機(jī)型分析
三 公務(wù)機(jī)產(chǎn)量
第五節(jié) 賽斯納
一 企業(yè)概況
二 機(jī)型分析
三 公務(wù)機(jī)產(chǎn)量
第六節(jié) 達(dá)索
一 企業(yè)概況
二 機(jī)型分析
三 公務(wù)機(jī)產(chǎn)量
第七節(jié) 日蝕飛機(jī)
一 企業(yè)概況
二 機(jī)型分析
三 公務(wù)機(jī)產(chǎn)量
第八節(jié) 灣流
一 企業(yè)概況
二 機(jī)型分析
三 公務(wù)機(jī)產(chǎn)量
第九節(jié) 豪客比奇
一 企業(yè)概況
二 機(jī)型分析
三 公務(wù)機(jī)產(chǎn)量

第七章 2009-2010年國內(nèi)公務(wù)機(jī)運(yùn)營企業(yè)
第一節(jié) 北京首都航空(金鹿航空)
一 企業(yè)概況
二 業(yè)務(wù)規(guī)模
三 2009-2011年運(yùn)營現(xiàn)狀
第二節(jié) 國航公務(wù)機(jī)公司
一 企業(yè)概況
二 業(yè)務(wù)規(guī)模
三 2009-2011年運(yùn)營現(xiàn)狀
第三節(jié) 亞聯(lián)公務(wù)機(jī)有限公司
一 企業(yè)概況
二 業(yè)務(wù)規(guī)模
三 2009-2011年運(yùn)營現(xiàn)狀
第四節(jié) 美瑞公務(wù)機(jī)
一 企業(yè)概況
二 業(yè)務(wù)規(guī)模
三 2009-2011年運(yùn)營現(xiàn)狀
第五節(jié) 東方公務(wù)航空
一 企業(yè)概況
二 業(yè)務(wù)規(guī)模
三 2009-2011年運(yùn)營現(xiàn)狀
第六節(jié) 中信海直
一 企業(yè)概況
二 業(yè)務(wù)規(guī)模
三 2009-2011年運(yùn)營現(xiàn)狀
第七節(jié) 退出市場企業(yè)
一 山東航空彩虹公務(wù)機(jī)
二 上航公務(wù)機(jī)