2月國(guó)內(nèi)乘用車銷量同比降17% 中汽協(xié)：特斯拉國(guó)產(chǎn)化對(duì)中國(guó)品牌汽車沖擊很大

• 2019年3月12日 FanTianQing來(lái)源：新浪新聞 361 16
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2月國(guó)內(nèi)乘用車銷量同比降17%。

特斯拉降價(jià)及國(guó)產(chǎn)化對(duì)中國(guó)自主品牌汽車沖擊很大。

據(jù)中國(guó)證券報(bào)·中證網(wǎng)3月11日消息，3月11日，中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)秘書長(zhǎng)助理許海東向中國(guó)證券報(bào)記者表示，特斯拉降價(jià)及在中國(guó)建廠，對(duì)中國(guó)自主品牌汽車來(lái)說(shuō)是一個(gè)很大的沖擊。由于特斯拉良好的品牌效應(yīng)以及營(yíng)銷能力，如果按照此前的計(jì)劃，上海工廠未來(lái)年產(chǎn)能可達(dá)到50萬(wàn)輛的話，會(huì)加劇整個(gè)國(guó)內(nèi)新能源汽車市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)壓力。在這樣的情況下，自主品牌應(yīng)該采取應(yīng)對(duì)措施，盡快地提升產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力。

3月1日特斯拉宣布，在售的Model S、Model X和Model 3共計(jì)8款車型進(jìn)行價(jià)格調(diào)整，并宣布了若干新的銷售政策。Model 3在華降價(jià)區(qū)間為2.6萬(wàn)元至4.4萬(wàn)元，Model S降價(jià)區(qū)間為1.13萬(wàn)元至27.75萬(wàn)元，Model X降價(jià)區(qū)間為17.45萬(wàn)元至34.11萬(wàn)元。其中，Model X P100D降價(jià)達(dá)34.11萬(wàn)元，降幅達(dá)29%。這是特斯拉自去年以來(lái)降幅最大的一次。

不過(guò)，今日有特斯拉銷售人員向中國(guó)證券報(bào)記者表示，3月18日，除了售價(jià)3.5萬(wàn)美元的入門版Model 3，特斯拉全線車型價(jià)格或?qū)⑸蠞q3%。

特斯拉上海工廠已于今年破土動(dòng)工，將在年底前開始生產(chǎn)Model 3，初始階段計(jì)劃每周生產(chǎn)約3000輛Model 3；完全投入運(yùn)營(yíng)后年產(chǎn)量將攀升至50萬(wàn)輛純電動(dòng)整車，國(guó)產(chǎn)后的Model 3售價(jià)預(yù)計(jì)進(jìn)一步降低?；趯?duì)中國(guó)市場(chǎng)的信心，特斯拉預(yù)計(jì)2019年將交付36萬(wàn)至40萬(wàn)輛汽車，同比增長(zhǎng)45%至65%。

分析人士稱，隨著產(chǎn)能釋放、規(guī)模效應(yīng)等，Model 3國(guó)產(chǎn)化售價(jià)可能降至30萬(wàn)元左右。

中信證券指出，特斯拉國(guó)產(chǎn)化后Model 3價(jià)格進(jìn)一步下探，奔馳、寶馬、奧迪以及蔚來(lái)汽車等豪華品牌壓力將進(jìn)一步加大。

2月乘用車銷量同比降17%

3月11日，中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)（以下簡(jiǎn)稱“中汽協(xié)”）發(fā)布了2月汽車工業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行情況。數(shù)據(jù)顯示，2月，國(guó)內(nèi)乘用車產(chǎn)銷分別完成114萬(wàn)輛和121.9萬(wàn)輛，比上月分別下降42.9%和39.7%，比上年同期分別下降20.8%和17.4%。

據(jù)中汽協(xié)統(tǒng)計(jì)分析，2019年2月，受春節(jié)長(zhǎng)假因素影響，汽車產(chǎn)銷環(huán)比呈較快下降，乘用車降幅更為明顯。與上年同期相比，商用車產(chǎn)銷呈小幅增長(zhǎng)，乘用車有所下降。

中汽協(xié)數(shù)據(jù)顯示，2月，受市場(chǎng)低迷和春節(jié)假期的影響，汽車產(chǎn)銷量總體水平較低。一方面行業(yè)企業(yè)謹(jǐn)慎應(yīng)對(duì)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行壓力，另一方面降低生產(chǎn)節(jié)奏減輕終端壓力。當(dāng)月，汽車產(chǎn)銷分別完成141萬(wàn)輛和148.2萬(wàn)輛，比上月分別下降40.4%和37.4%，比上年同期分別下降17.4%和13.8%。1-2月，汽車產(chǎn)銷分別完成377.6萬(wàn)輛和385.2萬(wàn)輛，產(chǎn)銷量比上年同期分別下降14.1%和14.9%。

其中，乘用車產(chǎn)銷量同比下降。數(shù)據(jù)顯示，2月，乘用車產(chǎn)銷分別完成114萬(wàn)輛和121.9萬(wàn)輛，比上月分別下降42.9%和39.7%，比上年同期分別下降20.8%和17.4%，降幅大于汽車總體。

商用車銷量則同比增長(zhǎng)。2月，商用車產(chǎn)銷分別完成27萬(wàn)輛和26.2萬(wàn)輛，比上月分別下降27.2%和24.3%；比上年同期分別增長(zhǎng)1%和8%。

與此同時(shí)，新能源汽車同比繼續(xù)高速增長(zhǎng)。2月，新能源汽車產(chǎn)銷分別完成5.9萬(wàn)輛和5.3萬(wàn)輛，比上年同期分別增長(zhǎng)50.9%和53.6%。其中純電動(dòng)汽車產(chǎn)銷分別完成4.4萬(wàn)輛和4.0萬(wàn)輛，比上年同期分別增長(zhǎng)51.3%和69.4%；插電式混合動(dòng)力汽車產(chǎn)銷分別完成1.5萬(wàn)輛和1.3萬(wàn)輛，比上年同期分別增長(zhǎng)48.2%和18.6%。

此外，中汽協(xié)數(shù)據(jù)顯示，1-2月，汽車銷量排名前十位的企業(yè)集團(tuán)銷量合計(jì)為345.3萬(wàn)輛，比上年同期下降14.9%，與行業(yè)降幅基本持平。占汽車銷售總量的89.6%，略高于上年同期。

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