廢鉛蓄電池的回收市場怎么樣？廢舊鉛蓄電池回收價格一覽

• 2019年8月30日 GuoMeng來源：互聯(lián)網(wǎng) 895 55
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近些年來隨著電子產(chǎn)品的更迭，我國鉛酸蓄電池報廢量也隨之迅速增加。國家發(fā)展改革委8月14日消息，國家實行鉛蓄電池回收目標責任制，制定發(fā)布鉛蓄電池規(guī)范回收率目標。到2025年底，鉛蓄電池規(guī)范回收率要達到60%以上，國家根據(jù)行業(yè)發(fā)展情況適時調(diào)整回收目標。

近些年來隨著電子產(chǎn)品的更迭，我國鉛酸蓄電池報廢量也隨之迅速增加。國家發(fā)展改革委8月14日消息，國家實行鉛蓄電池回收目標責任制，制定發(fā)布鉛蓄電池規(guī)范回收率目標。到2025年底，鉛蓄電池規(guī)范回收率要達到60%以上，國家根據(jù)行業(yè)發(fā)展情況適時調(diào)整回收目標。

廢鉛蓄電池的回收市場怎么樣

目前的廢舊鋰電池處理企業(yè)還很少，該領(lǐng)域仍處于起步階段。數(shù)據(jù)顯示，新能源汽車動力蓄電池回收再利用市場規(guī)模巨大：預計市場規(guī)模在2018年超過52億元，2020年將超過100億元，2022年將超過300億元。也就是說，動力蓄電池回收再利用不僅是環(huán)保所需，還有著不小的經(jīng)濟效益。相關(guān)機構(gòu)預計，廢舊動力電池回收市場即將開始爆發(fā)。國家早已把廢鉛蓄電池列入《國家危險廢物名錄》中，并在2012年發(fā)布《鉛酸蓄電池行業(yè)準入條件》規(guī)定采用落后工藝和含鎘超過0.002%的電池企業(yè)應于2013年底進行淘汰。

我國鉛蓄電池產(chǎn)量占世界總產(chǎn)量的比重超過40%

據(jù)悉，我國是世界最大的鉛蓄電池生產(chǎn)國和消費國，鉛蓄電池產(chǎn)量占世界總產(chǎn)量的比重超過40%。據(jù)相關(guān)統(tǒng)計，目前我國的電池生產(chǎn)企業(yè)約有350家，各類電池年生產(chǎn)能力約150億至160億只。每年就越有3. 2 億塊手機電池變成電子垃圾。僅以鉛蓄電池為例，每年我國廢舊鉛蓄電池產(chǎn)生量超過2. 6×106 噸，而正規(guī)的回收比率不到30%。每年我國至少超過60%的廢舊鉛蓄電池流入非正規(guī)渠道，數(shù)十萬噸含鉛廢酸被直接傾倒，廢舊鉛蓄電池回收處置體系亟待完善。

數(shù)據(jù)顯示，北京機動車維修行業(yè)的廢鉛蓄電池年產(chǎn)生量不低于5萬噸，但去年只有0.054萬噸被有資質(zhì)的單位收集利用。

早在2015年底時，我國廢舊鉛蓄電池處理能力就已達720萬噸，但再生鉛實際產(chǎn)量只有178萬噸。

廢舊鉛蓄電池回收價格

目前，廢舊鉛蓄電池回收價格約為9000元/噸，冶煉出售的鉛錠價格超過18000元/噸。廢舊鉛蓄電池中，鉛、塑料均可回收。在不考慮回收、拆解等成本投入，以及回收塑料收入等情況下，每出售一噸鉛錠的利潤超過2000元。

廢鉛蓄電池具有很高的回收利用價值。一般來說，廢鉛蓄電池含有含74%的鉛極板、20%的硫酸和6%的塑料。就我國目前的工藝來說，一組鉛蓄電池再利用率能達到80%，一些設備比較先進的企業(yè)甚至能達到98%。但是由于我國廢鉛蓄電池還未建立去完善的回收體系，大部分廢鉛蓄電池最終流入非法的小作坊進行簡單拆解。這種原始的的拆解方式，不僅對環(huán)境是極大的污染，對人體也有很大的傷害。

廢舊鉛蓄電池為什么回收難?

一、非法回收處置暴利驚人，擠壓正規(guī)企業(yè)生存空間。

二、廢舊鉛蓄電池回收準入門檻高，處置企業(yè)布局不合理。

三、缺乏配套政策支持，正規(guī)回收處置體系待完善。

以上就是關(guān)于廢鉛蓄電池的回收市場及回收價格相關(guān)情況一覽。

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