天然氣汽車系統(tǒng)原理 天然氣汽車產(chǎn)區(qū)分布 2020天然氣汽車市場需求及前景規(guī)模分析

• 2020年6月3日 WuYaNan來源：中研網(wǎng) 924 57
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天然氣汽車的發(fā)展從20世紀(jì)30年代起，已有80多年的歷史，天然氣汽車以天然氣為燃料提供動力的汽車。天然氣的甲烷含量90%以上，是很好的汽車發(fā)動機燃料。天然氣汽車在世界和我國各省市得到了推廣應(yīng)用。據(jù)悉，天然氣汽車的優(yōu)點有燃燒穩(wěn)定、可減少發(fā)動機油耗量等。使用壓縮

天然氣汽車的發(fā)展從20世紀(jì)30年代起，已有80多年的歷史，天然氣汽車以天然氣為燃料提供動力的汽車。天然氣的甲烷含量90%以上，是很好的汽車發(fā)動機燃料。天然氣汽車在世界和我國各省市得到了推廣應(yīng)用。據(jù)悉，天然氣汽車的優(yōu)點有燃燒穩(wěn)定、可減少發(fā)動機油耗量等。使用壓縮天然氣與汽油相比，可大幅度降低，一氧化碳，二氧化硫，二氧化碳等的排放。

天然氣汽車系統(tǒng)原理：

CNG汽車采用定型汽車改裝，在保留原車供油系統(tǒng)的情況下增加一套"車用壓縮天然氣轉(zhuǎn)換裝置"。改裝部分由以下三個系統(tǒng)組成。

(1)天然氣系統(tǒng)，主要由充氣閥，高壓截止閥，天然氣鋼瓶，高壓管線，高壓接頭，壓力表，壓力傳感器及氣量顯示器等組成。

(2)燃氣供給系統(tǒng)。主要由燃氣高壓電磁閥，三級組合式的減壓閥，混合器等組成。

(3)油氣燃料轉(zhuǎn)換系統(tǒng):主要由三位油氣轉(zhuǎn)換開關(guān)，點火時間轉(zhuǎn)換器，汽油電磁閥組成。

燃氣鋼瓶的瓶口處安裝有易熔塞和爆破片兩種保安全裝臵，當(dāng)氣瓶溫度超過100攝氏度，或壓力超過26MPa時，保安裝臵會自動破裂卸壓，減壓閥上設(shè)有安全閥;氣瓶及高壓管線安裝時，均有防震膠墊，卡箍牢固。因此，該系統(tǒng)在使用中是最安全可靠的。

根據(jù)中研普華研究院《2020-2025年中國天然氣汽車行業(yè)市場全景調(diào)研及投資價值評估咨詢報告》顯示：

天然氣汽車行業(yè)現(xiàn)狀及市場規(guī)模分析

天然氣汽車的發(fā)展從20世紀(jì)30年代起，已有80多年的歷史，特別是經(jīng)過近些年的發(fā)展，技術(shù)已趨于成熟，先進的電子技術(shù)和機械制造技術(shù)使天然氣汽車的安全性和控制性能得到保證，連續(xù)行駛里程由初始50-70km提高到300-400km;天然氣汽車氣瓶重量和加氣站的體積大為減少;給汽車加注天然氣同加注汽油一樣方便，快速充氣僅需2-5min。隨著天然氣汽車的發(fā)展，天然氣汽車加氣站逐漸形成網(wǎng)絡(luò)。

近年來，許多國家為改善人類生存環(huán)境，都在積極研制新型的天然氣汽車，這種汽車除了配裝有一定容量的氣罐外，還要對發(fā)動機的燃燒性做必要改進，以使它能得到廣泛的應(yīng)用。

數(shù)據(jù)顯示，2017年，全國汽車保有量達2.17億輛，與2016年相比，全年增加2304萬輛，增長11.85%。汽車占機動車的比率持續(xù)提高，近五年占比從54.93%提高至70.17%，已成為機動車構(gòu)成主體。從車輛類型看，載客汽車保有量達1.85億輛，其中以個人名義登記的小型和微型載客汽車(私家車)達1.70億輛，占載客汽車的91.89%;載貨汽車保有量達2341萬輛，新注冊登記310萬輛，為歷史最高水平。

2015-2017年，國內(nèi)天然氣汽車受到lng重卡市場的增長影響仍舊保持了較好的增長趨勢，截止2017年國內(nèi)天然氣汽車的年產(chǎn)量已經(jīng)超過32萬輛。2017年，我國天然氣汽車保有量僅約為全國汽車保有量的2.56%，遠遠低于一些發(fā)展中國家天然氣汽車保有量水平。伊朗天然氣汽車保有量占其國家汽車保有量的20%,巴基斯坦更是高達60%。

第二節(jié) 中國天然氣汽車產(chǎn)量分析

一、天然氣汽車產(chǎn)業(yè)總體產(chǎn)能規(guī)模

2015-2017年，國內(nèi)天然氣汽車受到lng重卡市場的增長影響仍舊保持了較好的增長趨勢，截止2017年國內(nèi)天然氣汽車的年產(chǎn)量已經(jīng)超過32萬輛。

圖表：2015-2017年中國天然氣汽車產(chǎn)量

數(shù)據(jù)來源：中國汽車工業(yè)協(xié)會

二、天然氣汽車生產(chǎn)區(qū)域分布

天然氣在我國能源消費結(jié)構(gòu)中所占比重依然偏低。根據(jù)相關(guān)資料顯示，2011年中國天然氣消費占一次能源(石油、天然氣、煤炭、水、核、再生能源)比重約4.5%，遠低于世界天然氣消費比重23.7%。2015年我國天然氣消費量為2300億立方米左右，用氣普及率將進一步提高，供應(yīng)能力超過2600億立方米(包括煤層氣、頁巖氣及煤制天然氣等非常規(guī)天然氣和進口天然氣)，到2015年天然氣占一次能源消費總量的比重達到7.5%。而隨著煤層氣、頁巖氣等非常規(guī)天然氣的不斷開發(fā)利用，我國能源“氣化”進程將進一步加快。目前國內(nèi)天然氣資源區(qū)域分布可以分為兩種，一種是本地就儲藏著大量天然氣資源，比如目前已探明的四川盆地、渤海灣、中北部的陜北地區(qū)、鄂爾多斯盆地、西北的塔里木盆地以及南海西部等地區(qū)。第二種是處在天然氣運輸主干線上，比如河南、山東、陜西、湖北、河北等地。

分區(qū)域來看，我國省、市、區(qū)的天然氣汽車發(fā)展還十分不均衡，山東地區(qū)CNG汽車的發(fā)展速度最快。

雖然中石油、中石化、中海油和新奧能源等國內(nèi)大型天然氣供應(yīng)公司都已經(jīng)把天然氣汽車作為重點業(yè)務(wù)，不斷加大天然氣加氣站的建設(shè)，但總的加氣站基數(shù)小，短期內(nèi)再快的建設(shè)速度面對龐大的汽車市場也杯水車薪。大多數(shù)天然氣汽車經(jīng)銷商所面臨的銷售困境依然用戶擔(dān)心加氣站少，加氣不方便從而放棄購買的現(xiàn)狀。即使氣源相對充足的地域也面臨著同樣的局面。

加氣站的多寡對天然氣汽車的需求造成決定性影響，天然氣中重卡2011-2017年的累計上牌量就是一個很好的詮釋，天然氣中重卡銷量七年累計上牌量排名前五個省分分別是山西、內(nèi)蒙、新疆、河北、山東等加氣站比較多的省份。加氣站的區(qū)域分布也決定了天然氣汽車的區(qū)域發(fā)展。如何發(fā)展區(qū)域市場，如何在天然氣資源豐富的區(qū)域市場進行戰(zhàn)略布局，是車輛制造企業(yè)面對搶占該新興行業(yè)發(fā)展的基礎(chǔ)和關(guān)鍵。

第三節(jié) 中國天然氣汽車市場需求分析

由于天然氣汽車在長久運行上擁有比燃油汽車更低的成本優(yōu)勢，因此天然氣汽車在重卡領(lǐng)域擁有較強優(yōu)勢，近年來得到了市場的青睞，增長較快，帶動了整體市場銷量的快速增長，截止2017年，我國天然氣汽車總銷量達到31萬輛。

圖表：2015-2017年中國天然氣汽車銷量

數(shù)據(jù)來源：中國汽車工業(yè)協(xié)會

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