中國軍用無人機研究最新進展及市場需求分析

• 2022年2月5日 WuYaNan來源：互聯(lián)網(wǎng) 527 28
• 繁體

“十四五”關(guān)鍵之年，航空工業(yè)將持續(xù)聚焦主業(yè)主責(zé)，錨定國防任務(wù)需求和經(jīng)濟發(fā)展所需，堅持用戶導(dǎo)向，在高端無人機市場大發(fā)展機遇下，充分發(fā)揮無人機產(chǎn)品優(yōu)勢，加大市場推廣與營銷力度，推進國內(nèi)外市場、軍民用市場相互促進與相互轉(zhuǎn)換，提高國內(nèi)國際軍用民用市場占有率。

隨著高新技術(shù)在武器裝備上的廣泛應(yīng)用，無人機的研制取得了突破性的進展，并在幾場局部戰(zhàn)爭中頻頻亮相，屢立戰(zhàn)功。“十四五”關(guān)鍵之年，航空工業(yè)將持續(xù)聚焦主業(yè)主責(zé)，錨定國防任務(wù)需求和經(jīng)濟發(fā)展所需，堅持用戶導(dǎo)向，在高端無人機市場大發(fā)展機遇下，充分發(fā)揮無人機產(chǎn)品優(yōu)勢，加大市場推廣與營銷力度，推進國內(nèi)外市場、軍民用市場相互促進與相互轉(zhuǎn)換，提高國內(nèi)國際軍用民用市場占有率，持續(xù)提升翼龍系列無人機的品牌影響力和國際競爭力，實現(xiàn)國內(nèi)外軍民用市場更大成功。

根據(jù)中研產(chǎn)業(yè)研究院《2022-2027年中國軍用無人機行業(yè)深度分析及發(fā)展前景報告》顯示：

中國軍用無人機研究最新進展及市場需求分析

軍用無人機是由遙控設(shè)備或自備程序控制操縱的不載人飛機。根據(jù)其控制方式，主要分為無線電遙控、自動程序控制和綜合控制三種類型。

中國航空工業(yè)自主研制的翼龍-1E無人機已順利完成首飛，翼龍系列無人機再添新兵。作為一型全復(fù)材多用途大型無人機，其平臺性能全面對標MQ-1C，通過優(yōu)化，完成升級迭代。

據(jù)了解，1月18日下午13時32分，隨著轟鳴聲，無人機自主起飛，飛行時長22分鐘，平穩(wěn)著陸。無人機狀態(tài)良好，首飛圓滿成功?！耙睚?1E無人機研制團隊，開拓創(chuàng)新，頑強拼博，是一支有能力，有韌勁，能打勝仗的無人機研制團隊，中航無人機公司充分發(fā)揮研發(fā)制造一體化的優(yōu)勢，高效實現(xiàn)了翼龍-1E的研制。下一步，航空工業(yè)將根據(jù)國家和市場需求，聚焦關(guān)乎國計民生、公共安全等方面的重點難點問題，不斷提升無人機的研發(fā)、制造、服務(wù)保障全產(chǎn)業(yè)鏈、全價值鏈能力水平，持續(xù)輸出先進航空技術(shù)，為建設(shè)新時代航空強國而不懈奮斗。

航空工業(yè)作為航空裝備研制生產(chǎn)的主力軍，肩負大國央企的責(zé)任與擔(dān)當(dāng)，其翼龍系列無人機已在應(yīng)急救援、人影天氣、氣象探測等多領(lǐng)域嶄露頭角，在大氣象、大應(yīng)急等領(lǐng)域取得一定成績。后續(xù)，翼龍-1E將以其優(yōu)異的性能，在更多領(lǐng)域發(fā)揮更大作用。

2021年，無人機行業(yè)得到了巨大的發(fā)展，技術(shù)不斷成熟，應(yīng)用不斷落地?，F(xiàn)在2022年已經(jīng)開始了，虎年也即將來了，在新的一年中行業(yè)會有怎樣的變化?環(huán)球網(wǎng)無人機頻道采訪了多個領(lǐng)域的業(yè)內(nèi)人士。

想了解更多中國軍用無人機行業(yè)研究具體分析，可點擊中研產(chǎn)業(yè)研究院《2022-2027年中國軍用無人機行業(yè)深度分析及發(fā)展前景報告》。

• 相關(guān)深度報告REPORTS

  

  2022-2027年中國汽車摩擦材料行業(yè)供需趨勢及投資風(fēng)險研究報告

  隨著國內(nèi)經(jīng)濟的發(fā)展，汽車摩擦材料市場發(fā)展面臨巨大機遇和挑戰(zhàn)。在市場競爭方面，汽車摩擦材料企業(yè)數(shù)量越來越多，市場正面臨著供給與需求的不對稱，汽車摩擦材料行業(yè)有進一步洗牌的強烈要求，但...

  查看詳情

延伸閱讀

推薦閱讀

猜您喜歡