近年來，智慧出行行業(yè)規(guī)模不斷擴大。商務(wù)部副部長任鴻斌日前表示，預(yù)計2025年中國智慧交通市場規(guī)模將達到6948億元，年均增速14.39%。
在社會經(jīng)濟高速發(fā)展的現(xiàn)在，道路安全問題日益嚴峻。據(jù)悉，全球每年交通事故造成近130萬人死亡，2000萬至5000萬人受傷，給各國政府和個人造成約5180億美元經(jīng)濟損失。
發(fā)展智慧交通可以減少交通事故的發(fā)生率，智慧城市在交通智能調(diào)度系統(tǒng)的基礎(chǔ)上，融入了物聯(lián)網(wǎng)、云計算、大數(shù)據(jù)、移動互聯(lián)等IT技術(shù)，通過信息技術(shù)對交通信息的匯集和處理，提供實時的交通數(shù)據(jù)服務(wù)。與此同時，智能道路、智能紅綠燈、智能斑馬線也不斷投入應(yīng)用，讓駕車出行更安全。
國務(wù)院印發(fā)“十四五”現(xiàn)代綜合交通運輸體系發(fā)展規(guī)劃。規(guī)劃提出，提升交通運輸領(lǐng)域信息傳輸覆蓋度、實時性和可靠性。加強智慧云供應(yīng)鏈管理和智慧物流大數(shù)據(jù)應(yīng)用，精準匹配供給需求。有序建設(shè)城市交通智慧管理平臺，加強城市交通精細化管理。
2035年基本建成交通強國
國務(wù)院近日印發(fā)《“十四五”現(xiàn)代綜合交通運輸體系發(fā)展規(guī)劃》提出，到2025年，綜合交通運輸基本實現(xiàn)一體化融合發(fā)展，2035年基本建成交通強國。展望2035年，便捷順暢、經(jīng)濟高效、安全可靠、綠色集約、智能先進的現(xiàn)代化高質(zhì)量國家綜合立體交通網(wǎng)基本建成，“全國123出行交通圈”(都市區(qū)1小時通勤、城市群2小時通達、全國主要城市3小時覆蓋)和“全球123快貨物流圈”(快貨國內(nèi)1天送達、周邊國家2天送達、全球主要城市3天送達)基本形成，基本建成交通強國。
智慧交通正在成為新基建的主力軍，伴隨著新能源汽車和汽車融入智能制造產(chǎn)業(yè)鏈的結(jié)構(gòu)性深化，智慧交通產(chǎn)業(yè)構(gòu)架成為中國經(jīng)濟發(fā)展進入新常態(tài)下融入碳中和、碳達峰的綠色發(fā)展和以新基建為代表的的中國智能制造的產(chǎn)業(yè)布局。當前的智慧交通產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)是以智慧出行系統(tǒng)的建立和完善為前提的。智能出行是指利益相關(guān)方借助數(shù)據(jù)和互聯(lián)技術(shù)建立的高效、可持續(xù)的客運和貨運生態(tài)系統(tǒng)。智慧出行的系統(tǒng)應(yīng)用從乘車碼到城市公共交通，從自動駕駛、5G車路協(xié)同、交通大數(shù)據(jù)到城市交通管理，以及從智慧高速、智慧港口、智慧航空到城際交通運營等方面都有展現(xiàn)。
建設(shè)智慧城市已經(jīng)成為了全球各國家的共識，智慧城市的內(nèi)核也包括方方面面，除了智慧醫(yī)療、智慧交通、智慧安防，還有智慧水務(wù)、智慧園區(qū)等領(lǐng)域需要涉及，因此智慧城市并不是一朝一夕就可以建成，還需要花費更多的時間和精力進行規(guī)劃。
近年來，智慧出行行業(yè)規(guī)模不斷擴大。商務(wù)部副部長任鴻斌日前表示，預(yù)計2025年中國智慧交通市場規(guī)模將達到6948億元，年均增速14.39%。
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