中國物流市場規(guī)模如何？能源物流行業(yè)競爭現(xiàn)狀分析

• 2022年3月4日 ZhouXun來源：互聯(lián)網(wǎng) 847 52
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2020年全國社會物流總額300.1萬億元，按可比價格計算，同比增長3.5%。分季度看，一季度、上半年和前三季度增速分別為-7.3%、-0.5%和2.0%，物流規(guī)模增長持續(xù)恢復(fù)，四季度增速回升進(jìn)一步加快。

今年1月份，國家能源集團(tuán)鐵路裝備完成大物流運量運輸53列，共計17.96萬噸，較去年同期增長26.93%，實現(xiàn)2022年大物流運輸任務(wù)首月開門紅。

進(jìn)入1月份，國家能源集團(tuán)鐵路裝備公司精心組織、上下齊心、密切配合，做強(qiáng)做優(yōu)“資產(chǎn)運營”和“智慧物流”。強(qiáng)化實施走出去戰(zhàn)略，全力舞活營銷龍頭。積極調(diào)整優(yōu)化市場、運輸、品類三個結(jié)構(gòu)，多措并舉拓市場、延路徑、穩(wěn)運輸、爭運力、增新品、促銷售，擴(kuò)大鐵路裝備公司智慧物流、多式聯(lián)運品牌效應(yīng)，持續(xù)、高效地推進(jìn)貨物運輸工作，確保非煤任務(wù)圓滿完成。

中國物流市場規(guī)模

2020年全國社會物流總額300.1萬億元，按可比價格計算，同比增長3.5%。分季度看，一季度、上半年和前三季度增速分別為-7.3%、-0.5%和2.0%，物流規(guī)模增長持續(xù)恢復(fù)，四季度增速回升進(jìn)一步加快。

物流業(yè)總收入保持增長。2020年，物流業(yè)總收入10.5萬億元，同比增長2.2%。物流業(yè)總收入增速自三季度由負(fù)轉(zhuǎn)正，四季度以來呈現(xiàn)加速回升態(tài)勢，恢復(fù)至上年水平。

隨著供應(yīng)鏈管理思想的發(fā)展催生倉儲物流。到了21世紀(jì)電商成為倉儲物流業(yè)發(fā)展的主要驅(qū)動力，對倉儲物流設(shè)施的需求增長形成有力支撐。2021年上半年，全國社會物流總額150.9萬億元，同比增長15.7%，兩年平均增長7.3%。從社會物流總額結(jié)構(gòu)看，工業(yè)品物流持續(xù)恢復(fù)，支撐作用逐步增強(qiáng);進(jìn)口物流需求增速穩(wěn)中趨緩;與民生相關(guān)的物流需求保持較快增長。

從中國物流與采購聯(lián)合會了解到，2021年9月份中國倉儲指數(shù)為51.0%，較上月回升0.2個百分點。9月份倉儲指數(shù)小幅回升0.2個百分點，保持在榮枯線以上，表明行業(yè)整體運行平穩(wěn)，繼續(xù)保持回暖趨勢。9月份，業(yè)務(wù)活動預(yù)期指數(shù)為57.6%，較上月下降1.1個百分點，仍位于高景氣區(qū)間;新訂單指數(shù)為52.5%，較上月上升2個百分點，達(dá)到五個月以來新高。指數(shù)表明市場預(yù)期仍相對樂觀。

根據(jù)中研普華產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2022-2027年中國能源物流行業(yè)市場形勢分析及投資風(fēng)險預(yù)測研究報告》顯示：

能源物流行業(yè)競爭現(xiàn)狀分析

能源和物流是兩個行業(yè)，其中能源是國民經(jīng)濟(jì)和社會發(fā)展的重要基礎(chǔ)條件，而物流作為物的流動支撐，是國家經(jīng)濟(jì)和社會發(fā)展的重要基礎(chǔ)，兩者相互依存，互動發(fā)展，依賴性極強(qiáng)。比如煤炭、石油、天然氣、電力等都需要經(jīng)過儲存、運輸、搬運等環(huán)節(jié)，并通過不同的運輸方式送達(dá)到城市、村鎮(zhèn)，送達(dá)到千家萬戶，最終形成一個復(fù)雜而又龐大的市場需求。實際上，中國能源物流一直在不斷發(fā)展，不斷創(chuàng)新，不斷壯大。進(jìn)入二十一世紀(jì)，中國經(jīng)濟(jì)持續(xù)高速增長，但由于經(jīng)濟(jì)增長仍停留在粗放式水平，中國對以能源為主的大宗商品消費十分強(qiáng)勁。

隨著石化產(chǎn)品需求總量的大幅提升，成品油、醇類、芳烴、酯類、醚類、酮類等石化產(chǎn)品都有較大的細(xì)分市場需求，石化物流企業(yè)在較大的外部競爭壓力下，積極尋找差異化的競爭戰(zhàn)略，根據(jù)不同石化產(chǎn)品的儲存條件和產(chǎn)品特點形成進(jìn)一步的細(xì)分市場，例如出現(xiàn)專業(yè)從事以成品油倉儲為主的企業(yè)、專業(yè)從事以醇類產(chǎn)品倉儲為主的企業(yè)等，由于該類企業(yè)服務(wù)對象不同，行業(yè)形成了因倉儲品種差異導(dǎo)致的細(xì)分市場競爭格局。

中國是能源需求大國，能源物流服務(wù)系統(tǒng)顯得尤為重要。隨著中國國內(nèi)能源物流企業(yè)迅猛發(fā)展，國外能源物流企業(yè)正在加快進(jìn)入中國，將不可避免地要出現(xiàn)競爭。在激烈的競爭中，能源物流企業(yè)將出現(xiàn)一個并購、重組、聯(lián)盟的過程。目前，占中國能源消耗主導(dǎo)地位的能源產(chǎn)品大多屬于不可再生能源，如煤炭、石油、天然氣等。對耗能大戶物流業(yè)而言，不單單要解決物流成本問題，在研究耗能機(jī)構(gòu)及節(jié)能對策上有著重要的理論價值和現(xiàn)實意義。

了解更多行業(yè)詳情，可以點擊查閱中研普華產(chǎn)業(yè)研究院的《2022-2027年中國能源物流行業(yè)市場形勢分析及投資風(fēng)險預(yù)測研究報告》。

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  2022-2027年中國能源物流行業(yè)市場形勢分析及投資風(fēng)險預(yù)測研究報告

  本研究咨詢報告由中研普華咨詢公司領(lǐng)銜撰寫，在大量周密的市場調(diào)研基礎(chǔ)上，主要依據(jù)了國家統(tǒng)計局、國家商務(wù)部、國家發(fā)改委、國家經(jīng)濟(jì)信息中心、國務(wù)院發(fā)展研究中心、國家海關(guān)總署、全國商業(yè)信息...

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