據(jù)悉，2021年上半年中國(guó)機(jī)動(dòng)車保有量達(dá)3.84億輛，其中汽車保有量達(dá)2.92億輛，占機(jī)動(dòng)車保有量的76.04%。隨著我國(guó)城市經(jīng)濟(jì)加速發(fā)展，傳統(tǒng)停車場(chǎng)管理模式與停車管理系統(tǒng)已逐漸無法滿足日漸增長(zhǎng)的停車、出行要求。停車難、管理難成為降低市民出行體驗(yàn)，制約城市智慧化發(fā)展的難題，而在此背景下，智慧停車行業(yè)應(yīng)運(yùn)而生，成為新興的朝陽(yáng)行業(yè)。
據(jù)中研產(chǎn)業(yè)研究院公布《2022-2027年智慧停車行業(yè)市場(chǎng)深度分析及發(fā)展規(guī)劃咨詢研究報(bào)告》顯示
現(xiàn)階段，我國(guó)智慧停車大多是互聯(lián)網(wǎng)+停車的模式，在實(shí)際應(yīng)用中，取得了較好的效果。智慧社區(qū)建設(shè)加速推進(jìn)，各個(gè)社區(qū)都逐步向規(guī)范化管理轉(zhuǎn)型，而智慧停車跟智慧社區(qū)有著極高的業(yè)務(wù)吻合度。因此，對(duì)于智慧停車企業(yè)來講，能夠圍繞智慧社區(qū)、智慧停車開展的業(yè)務(wù)，將極具發(fā)展空間，但同時(shí)，智慧停車企業(yè)需要攻克社區(qū)物業(yè)、存地量、商業(yè)等方面的難題，只有建設(shè)出涵蓋商業(yè)、物業(yè)的生態(tài)體系，才能更好的開展智慧停車業(yè)務(wù)。
用車群體不斷增長(zhǎng)的同時(shí)，我國(guó)停車場(chǎng)供需失衡問題愈發(fā)嚴(yán)重。根據(jù)發(fā)改委的數(shù)據(jù)，一、二線城市停車位數(shù)為汽車數(shù)的80%，其他城市這一比率不足50%，與歐美發(fā)達(dá)國(guó)家水平相去勝遠(yuǎn)。停車難是已經(jīng)成為各大中小城市共同面臨的問題。同時(shí)隨著汽車普及率的升高，這一問題有逐漸向縣城，鄉(xiāng)鎮(zhèn)蔓延的趨勢(shì)。
造成停車位緊缺問題主要有兩大因素，一是車位存量規(guī)模不足，二是車位使用效率太低。為了環(huán)節(jié)停車難的問題，單靠增加車位數(shù)遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠，還需推進(jìn)車位利用率提升。而智慧停車是破解停車難的最佳手段。
據(jù)中研普華研究報(bào)告《2022-2027年智慧停車行業(yè)市場(chǎng)深度分析及發(fā)展規(guī)劃咨詢研究報(bào)告》分析
一、智慧停車行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)
1.無人化
智慧停車管理系統(tǒng)可以代替人工收費(fèi)實(shí)現(xiàn)無人收費(fèi)，該系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)移動(dòng)支付、硬紙幣接收及找零等功能。由于人力資源成本較高以及技術(shù)發(fā)展較為成熟，停車場(chǎng)無人收費(fèi)自助繳費(fèi)系統(tǒng)在歐美發(fā)達(dá)地區(qū)應(yīng)用較為廣泛,而隨著我國(guó)人力資源成本的進(jìn)一步提升以及科技的進(jìn)一步發(fā)展,無人收費(fèi)停車場(chǎng)預(yù)計(jì)也將在我國(guó)得到進(jìn)一步普及。
2.聯(lián)網(wǎng)化
停車場(chǎng)的聯(lián)網(wǎng)化體現(xiàn)在停車場(chǎng)的管控通過聯(lián)網(wǎng)共享數(shù)據(jù)，以打破信息孤島，建設(shè)智慧停車物聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)停車誘導(dǎo)、車位預(yù)定、電子自助付費(fèi)、快速出入.等功能。通過聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，可以實(shí)現(xiàn)全城甚至全國(guó)的數(shù)據(jù)共享。隨著云技術(shù)的廣泛應(yīng)用，停車場(chǎng)可以通過物聯(lián)網(wǎng)和云計(jì)算技術(shù)來實(shí)現(xiàn)車位預(yù)定、停車導(dǎo)航、在線支付、錯(cuò)時(shí)停車等功能，從而提高停車服務(wù)質(zhì)量和智能化管理水平。
去年來，我國(guó)先后發(fā)布了《數(shù)字交通發(fā)展綱要》、《交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)綱要》和《推進(jìn)綜合交通運(yùn)輸大數(shù)據(jù)發(fā)展行動(dòng)綱要(2020—2025年)》，強(qiáng)調(diào)了交通數(shù)據(jù)化的重要性，而智慧停車作為智能交通中不可或缺的基礎(chǔ)實(shí)施，未來也將在政策的大力扶持下迎來高速發(fā)展。
自2015年開始，智慧停車業(yè)務(wù)經(jīng)過幾年的持續(xù)市場(chǎng)推廣，在一線城市已經(jīng)形成有效的市場(chǎng)示范效應(yīng)，應(yīng)用范圍和用戶規(guī)模不斷擴(kuò)大，并正在逐步往全國(guó)范圍輻射，行業(yè)正在進(jìn)入一個(gè)高速發(fā)展期。在國(guó)家和地方政府的支持下，前瞻初步預(yù)計(jì)智慧停車市場(chǎng)規(guī)模在未來五年將保持20%以上的復(fù)合平均增速，到2025年有望接近400億元。
欲了解更多智慧停車行業(yè)深度分析，可以點(diǎn)擊查看中研普華出版的研究報(bào)告《2022-2027年智慧停車行業(yè)市場(chǎng)深度分析及發(fā)展規(guī)劃咨詢研究報(bào)告》。
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2022-2027年智慧停車行業(yè)市場(chǎng)深度分析及發(fā)展規(guī)劃咨詢研究報(bào)告
智慧停車是指將無線通信技術(shù)、移動(dòng)終端技術(shù)、GPS定位技術(shù)、GIS技術(shù)等綜合應(yīng)用于城市停車位的采集、管理、查詢、預(yù)訂與導(dǎo)航服務(wù)，實(shí)現(xiàn)停車位資源的實(shí)時(shí)更新、查詢、預(yù)訂與導(dǎo)航服務(wù)一體化，實(shí)現(xiàn)停...
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